La 16V du ch'gail - on passe au noir
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le ch'gail
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Re: La 16V du ch'gail - on passe au noir
Si seulement y'en a un qui pouvait me reculer juste un poil dans mon pare choc avant pour que je fasse repeindre...
Une complète au black par chez moi, c'est dans les 800€. On peut trouver moins (400€!), mais résultat pas splendide (mais correct tout de même, on a fait ça sur une GTT qui va rouler sur piste).
Une complète au black par chez moi, c'est dans les 800€. On peut trouver moins (400€!), mais résultat pas splendide (mais correct tout de même, on a fait ça sur une GTT qui va rouler sur piste).
Smogan- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Re: La 16V du ch'gail - on passe au noir
Smogan a écrit:Une complète au black par chez moi, c'est dans les 800€
+1
superminot- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Re: La 16V du ch'gail - on passe au noir
Faut voir la qualité du travail aussi...
J'y suis passer ce matin mais le patron n'etait pas la, on verra si j'ai le temps demain ...
J'y suis passer ce matin mais le patron n'etait pas la, on verra si j'ai le temps demain ...
le ch'gail- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Date d'inscription : 20/11/2008
Re: La 16V du ch'gail - on passe au noir
C'est pas cher je trouve pour une complète.
Et pour des éléments (genre rétros, becquet, voire toît) vous avez une idée de prix?
Et pour des éléments (genre rétros, becquet, voire toît) vous avez une idée de prix?
Valou- Administrateur
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Re: La 16V du ch'gail - on passe au noir
retros, becquets en general c'est entre 50 et 100€ par contre le toit, aucune idée
Mickael60- Modérateur
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Re: La 16V du ch'gail - on passe au noir
200€ c'est généralement le tarif d'un élément hors taxe.
mais la je parle d'une portiere ou d'un capot.
pour un retro ou un bequet ca doit etre un peu moins.
mais la je parle d'une portiere ou d'un capot.
pour un retro ou un bequet ca doit etre un peu moins.
sly zx- En cours de Citroënisation
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Re: La 16V du ch'gail - on passe au noir
Ok je verrai ça.
J'aimerai bien leur faire une petite peinture...
J'aimerai bien leur faire une petite peinture...
Valou- Administrateur
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Re: La 16V du ch'gail - on passe au noir
Valou a écrit:Ok je verrai ça.
J'aimerai bien leur faire une petite peinture...
La mienne aussi ... capot, kit CS pc avant, et quelques petits accrocs dus aux graviers ... enquiquinant de ne pas les voir disparaitre aux lavages.
Invité- Invité
Re: La 16V du ch'gail - on passe au noir
le risque quand tu repeinds que quelques éléments c'est d'avoir une différence de teinte...
Syl29- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Re: La 16V du ch'gail - on passe au noir
Syl29 a écrit:le risque quand tu repeinds que quelques éléments c'est d'avoir une différence de teinte...
Surtout dans le cas de la xsara de valou, je ne pense pas que le gris métallisé de ma xsara qui est de 2001 (donc relativement jeune) passe trop au soleil ... le jaune quant à lui :s
Invité- Invité
Re: La 16V du ch'gail - on passe au noir
pour ca qu'il faut allé voir un bon peintre
le ch'gail- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Re: La 16V du ch'gail - on passe au noir
C'est pas un bon peinte qui va te faire revenir, non pas Dalida, mais la couleur passée de ta carrosserie ....
Invité- Invité
Re: La 16V du ch'gail - on passe au noir
bas soit il renove toute la caisse pour la faire revenir soit il fait l'element à peindre en fonction de l'etat du reste de la peinture ...
le ch'gail- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Re: La 16V du ch'gail - on passe au noir
Faut voir aussi comment sont repris les impacts. Si c'est pour avoir des bosses neuves, c'est pas la peine...
Rick- Administrateur
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Re: La 16V du ch'gail - on passe au noir
le ch'gail a écrit:pour ca qu'il faut allé voir un bon peintre
Ouais bin plus je regarde ma voiture et plus j'ai les boules avec les différences de teinte...
Valou- Administrateur
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Re: La 16V du ch'gail - on passe au noir
Valou a écrit:le ch'gail a écrit:pour ca qu'il faut allé voir un bon peintre
Ouais bin plus je regarde ma voiture et plus j'ai les boules avec les différences de teinte...
Pour sa que j'avais fait une complète aussi
MICKAEL02- Modérateur
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Re: La 16V du ch'gail - on passe au noir
J'ai commencer à "momifier" le collecteur.
Comme je m'en doutais j'ai pas pris assez de bande...
qu'est ce que ça gratte ce truc !!
Comme je m'en doutais j'ai pas pris assez de bande...
qu'est ce que ça gratte ce truc !!
le ch'gail- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Date d'inscription : 20/11/2008
Re: La 16V du ch'gail - on passe au noir
Tu vas en passer combien?
Valou- Administrateur
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Véhicules : Xsara 167 1998 - Alfa GTV V6 3.0 24V 2001.
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Re: La 16V du ch'gail - on passe au noir
Oulala, toi il te faut un très bon silencieux inox en bout de ligne...
Syl29- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Re: La 16V du ch'gail - on passe au noir
Syl29 a écrit:Oulala, toi il te faut un très bon silencieux inox en bout de ligne...
il a deja ma ligne BFR apres cata
sly zx- En cours de Citroënisation
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Re: La 16V du ch'gail - on passe au noir
le ch'gail a écrit:J'ai commencer à "momifier" le collecteur.
Comme je m'en doutais j'ai pas pris assez de bande...
qu'est ce que ça gratte ce truc !!
Le boulet
Volcanix- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Re: La 16V du ch'gail - on passe au noir
C'est vraiment utile ce truc? parce qu'au prix où sa coute...
Syl29- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Date d'inscription : 20/11/2008
Re: La 16V du ch'gail - on passe au noir
justement c'est à cause du prix que j'ai préférer n'en prendre que 4.5 mètres pour commencer (pour toi Cyrille )
Utile ou pas tout dépend de ce que tu attend de lui. Etant donné que je n'ai pas de pare chaleur qui va sur le RS j'ai choisi cette solution. Et à premiere vu ca reduit pas mal la température sous le capot aussi, ca peut faire que du bien...
Et pour Valou la j'ai mis 9 mètres de 25 mm de large, j'avais acheter une bande de 4.5 metres de long sur 50 mm de large mais c'est trop large pour faire un truc propre étant donné les courbures des tubulures donc j'ai couper en 2...
Utile ou pas tout dépend de ce que tu attend de lui. Etant donné que je n'ai pas de pare chaleur qui va sur le RS j'ai choisi cette solution. Et à premiere vu ca reduit pas mal la température sous le capot aussi, ca peut faire que du bien...
Et pour Valou la j'ai mis 9 mètres de 25 mm de large, j'avais acheter une bande de 4.5 metres de long sur 50 mm de large mais c'est trop large pour faire un truc propre étant donné les courbures des tubulures donc j'ai couper en 2...
le ch'gail- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Re: La 16V du ch'gail - on passe au noir
le ch'gail a écrit:justement c'est à cause du prix que j'ai préférer n'en prendre que 4.5 mètres pour commencer (pour toi Cyrille )
Utile ou pas tout dépend de ce que tu attend de lui. Etant donné que je n'ai pas de pare chaleur qui va sur le RS j'ai choisi cette solution. Et à premiere vu ca reduit pas mal la température sous le capot aussi, ca peut faire que du bien...
Et surtout pour les gazs d'échappement
ça me tente aussi mais c'est vrai que le prix
Nicoss- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Re: La 16V du ch'gail - on passe au noir
Nicoss a écrit:le ch'gail a écrit:justement c'est à cause du prix que j'ai préférer n'en prendre que 4.5 mètres pour commencer (pour toi Cyrille )
Utile ou pas tout dépend de ce que tu attend de lui. Etant donné que je n'ai pas de pare chaleur qui va sur le RS j'ai choisi cette solution. Et à premiere vu ca reduit pas mal la température sous le capot aussi, ca peut faire que du bien...
Et surtout pour les gazs d'échappement
ça me tente aussi mais c'est vrai que le prix
C'est pour ça que j'ai dit ça dépend de ce que l'on en attend
Franchement la j'en met car le collecteur n'est pas encore posé, mais si j'avais une caisse ou tout est deja monter je m'embêterais pas avec ca ...
le ch'gail- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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