La 16V du ch'gail - on passe au noir

Le décrantage, c'est rien à faire Michel

Tu lève l'arrière, tu sort les barres de torsion et tu règle la hauteur que tu veux, tu remonte, et zou...

Sur la mienne, quand j'ai recranté suite à mon décrantage excessif, j'ai mis 30min..

Smogan a écrit:Le décrantage, c'est rien à faire Michel

Tu lève l'arrière, tu sort les barres de torsion et tu règle la hauteur que tu veux, tu remonte, et zou...

Sur la mienne, quand j'ai recranté suite à mon décrantage excessif, j'ai mis 30min..

justement c est les barres de torsion qui doivent etre chiante a sortir

Avec un bon outil, ça va tout seul

J'avais pas mis longtemps pour sortir les miennes

Prévoit une tige filté de 8mm, deux écrous, quelques rondelles, et le poids d'une grosse masse de maçonnerie.

Smogan a écrit:Avec un bon outil, ça va tout seul

J'avais pas mis longtemps pour sortir les miennes

Prévoit une tige filté de 8mm, deux écrous, quelques rondelles, et le poids d'une grosse masse de maçonnerie.

de quel longueur la tige fileté car j en ai une de 5/6 mm qui fait a peu pret 80 cm
sinon j ai le reste

Te faut absolument une tige fileté de 8mm. Longueur, 80cm c'est pas mal

L'idée, c'est de visser la tige fileté dans le pas de vis de la barre de torsion, et avec la masse, faire taper contre l'ensemble rondelle et écrou que t'aura déporté de l'autre coté de la tige. C'est un extracteur à inertie quoi ! Extrêmement efficace ce truc la...

Smogan a écrit:Te faut absolument une tige fileté de 8mm. Longueur, 80cm c'est pas mal

L'idée, c'est de visser la tige fileté dans le pas de vis de la barre de torsion, et avec la masse, faire taper contre l'ensemble rondelle et écrou que t'aura déporté de l'autre coté de la tige. C'est un extracteur à inertie quoi ! Extrêmement efficace ce truc la...

a ok j irai en acheter une dans la semaine

perso je pourrais pas vous dire car pour une fois j'ai fait sous-traiter le decrantage Un pote c'est proposer de me le faire à son taf, j'allais pas dire non :hypo:

le ch'gail a écrit:perso je pourrais pas vous dire car pour une fois j'ai fait sous-traiter le decrantage Un pote c'est proposer de me le faire à son taf, j'allais pas dire non :hypo:

encore faut il qu'il soit decranté a la bonne hauteur ... ( enfin a celle que tu voulais ... )

- 30 comme à l'avant Mon pote à déjà plusieurs 205 et 306 à son actif, je lui fait donc confiance. et à vu d'œil c'est nickel

Le panneau et les vieux sont sympa!

trop de peuple qui passais, les autres tofs sont pires c'est pour ca que j'ai mis celle ci

voila pour toi Michel

commence à être très bien cette zx.

Perso je suis pas partisan du capot ph1 ni des feux fumés ni de la planche de xsara

oublie pas le boitier de CD ou chépakoi sur le toit de l'auto ...

wrc a écrit:commence à être très bien cette zx.

Perso je suis pas partisan du capot ph1 ni des feux fumés ni de la planche de xsara

en fait, de presque tout quoi ...
je plaisante ...
vivement le barbecue que je vois tout ça

Volcanix a écrit:oublie pas le boitier de CD ou chépakoi sur le toit de l'auto ...

J'avais pas vu au début

le venilia à pas trop apprécier les fortes chaleur d'aujourd'hui ... Pas mal de bulles viennent d'apparaitre ..

Photos sur le topic du rasso.

le ch'gail a écrit:le venilia à pas trop apprécier les fortes chaleur d'aujourd'hui ... Pas mal de bulles viennent d'apparaitre ..

Photos sur le topic du rasso.

Ah bah comme quoi ! Sur les photos du rasso elle fait très basse de l'arrière ?

à l'avenir ca sera peint comme ca plus de souci ...

Et c'est normal qu'elle soit basse du cul, elle etait dans un trou

le ch'gail a écrit:à l'avenir ca sera peint comme ca plus de souci ...

Et c'est normal qu'elle soit basse du cul, elle etait dans un trou

Ok

le ch'gail a écrit:voila pour toi Michel

merci
ca fait vraiment classe , j aime bien

Oui moi aussi, je trouve que ça va vraiment bien.

Gaël, tu pourrait mesurer la hauteur de ta caisse à l'avant stp? par rapport à un point fixe?

Parceque je me demande si mes koni ont bien des ressorts rabaissé, je la trouve un peu haute

je te fait ca demain

Merci