La Xantia 2.0 VSX de Nomis1803 (nouvelles photos page 6)

Je rêve d'un ACAV avec des pipes alu. Le plastique n'est vraiment pas recommandé pour l'admission. Je pense que cela atténue trop le potentiel de l'ACAV.

vous oublié les bobines

Vince a écrit:Je rêve d'un ACAV avec des pipes alu. Le plastique n'est vraiment pas recommandé pour l'admission. Je pense que cela atténue trop le potentiel de l'ACAV.

dans les 306/406 Le Mans , y'a une pipe alu

le ch'gail a écrit:vous oublié les bobines

+ fragiles que celles du RS ?

j'en ai changé deux je crois en 40000km

des 406 le mans? t'es sure de toi???

le ch'gail a écrit:vous oublié les bobines

Teu teu, faut pas les changer

Une fois réparée elle sont solide, crois moi

nomis1803 a écrit:des 406 le mans? t'es sure de toi???

405 pardon

Smogan a écrit:

le ch'gail a écrit:vous oublié les bobines

Teu teu, faut pas les changer

Une fois réparée elle sont solide, crois moi

Justement je m'attend à avoir de la reparation à faire de ce coter la suite au premier redemarage

Y'a rien de compliqué à faire en plus. Faut juste avoir une petite fraise, c'est plus pratique, et aussi bien voir quand tu arrive au fil de cuivre

Faudrait d'ailleurs que je peaufine ma réparation vu qu'elle fonctionne bien, j'avais fait ça à la vite fait comme un porc

Volcanix a écrit:

nomis1803 a écrit:des 406 le mans? t'es sure de toi???

405 pardon

là je connais

la xantia a passé le contôle technique tout juste! le pot d'echappement commence à se faire la malle et ça fait un bruit du tonnerre! une voiture de course. reste plus qu'a faire la carte grise! les 151000 seront passés demain et pour le moment elle roule impec

j'ai besoin d'un avis!!! j'ai trouvé un becquet avec feux stop integré pour la xantia. le gars le vend avec les fixations le cablage pour 80€. d'après vous ça vaut le coup ou c'est cher?

nomis1803 a écrit:j'ai besoin d'un avis!!! j'ai trouvé un becquet avec feux stop integré pour la xantia. le gars le vend avec les fixations le cablage pour 80€. d'après vous ça vaut le coup ou c'est cher?

Et bien je dirais c'est dans les prix pour un becquet de Xsara donc de Xantia pourquoi pas si c'est un d'origine mais j'en doute avec le feu stop. Parce que ça coute bien 200€ neuf sinon ces bêtes là.

après des nouveaux feux d'ailes en début de mois, voilà de nouvelles jantes pour la xantia! des jantes de xantia 16v. elles sont propres même si elles ont besoin d'un bon décrassage. elles sont pour le moment équipées de pneus hiver en attendant dans quelques temps de recevoir des pneus "normaux". vu le prix je ne me suis pas privé : 80€.
quelques photos des jantes

nomis1803 a écrit:après des nouveaux faux d'ailes

Déjà qu'un ça suffisait alors si maintenant y'en a plusieurs

Diiiiis moi, comment faire ...

ah mer** je me suis pas relu^^ j'édite le post

C'est bien de l'origine xantia en plus

et pour un prix relativement modique c'est pour ça que je n'ai pas hésité! sachant que c'est ce que j'avais prévu comme modif dessus. il lui faudra 4 nouveaux pneus par contre dur dur de trouver des 195/55r15 89H! ça court pas les rues!!

Je les aime bien ces jantes et c'est clair que pour le prix

pour ta taille de pneus , c'est la meme taille que les xsara ou les 16V

tu les prends en neuf ?

pour les pneus, j'ai regardé sur internet la concordance avec ce que j'ai comme monte actuelle. je suis en 185/65r14 86 et la concordance trouvée c'est celle que j'ai mis deux posts plus haut. si je regarde dans le bouquin, les pneus pour des jantes 15" c'est comme tu l'as dit, la même taille que sur les xsara vts et les zx 16v soit 195/55r15 84v. donc je sais pas trop sur quel pied danser. soit je me fie au bouquin et je pars sur les même pneus que la xsara, ou soit je me fie à internet..... ceci dit, pour les pneus oui je les prends neufs, j'ai pas envie d'avoir de mauvaises surprises avec des pneus d'occas'.

Valou a écrit:Je les aime bien ces jantes et c'est clair que pour le prix

c'est ce que je me suis dit quand le gars m'a annoncé le prix par mail. sachant que normalement, des jantes sont souvent vendues 200/250€. c'est pour ça que j'ai sauté sur l'occasion et le gars était vachement sympa. pour info il a recupéré cette xantia 16V donc avec moteur ACAV uniquement pour le moteur et le monter dans une 306 cab, une fois que l'ACAV sera préparé!

nomis1803 a écrit:pour les pneus, j'ai regardé sur internet la concordance avec ce que j'ai comme monte actuelle. je suis en 185/65r14 86 et la concordance trouvée c'est celle que j'ai mis deux posts plus haut. si je regarde dans le bouquin, les pneus pour des jantes 15" c'est comme tu l'as dit, la même taille que sur les xsara vts et les zx 16v soit 195/55r15 84v. donc je sais pas trop sur quel pied danser. soit je me fie au bouquin et je pars sur les même pneus que la xsara, ou soit je me fie à internet..... ceci dit, pour les pneus oui je les prends neufs, j'ai pas envie d'avoir de mauvaises surprises avec des pneus d'occas'.

bah ce sont les memes 195/55/15

Volcanix a écrit:

nomis1803 a écrit:pour les pneus, j'ai regardé sur internet la concordance avec ce que j'ai comme monte actuelle. je suis en 185/65r14 86 et la concordance trouvée c'est celle que j'ai mis deux posts plus haut. si je regarde dans le bouquin, les pneus pour des jantes 15" c'est comme tu l'as dit, la même taille que sur les xsara vts et les zx 16v soit 195/55r15 84v. donc je sais pas trop sur quel pied danser. soit je me fie au bouquin et je pars sur les même pneus que la xsara, ou soit je me fie à internet..... ceci dit, pour les pneus oui je les prends neufs, j'ai pas envie d'avoir de mauvaises surprises avec des pneus d'occas'.

bah ce sont les memes 195/55/15

non par rapport aux tableau de concordance si je suis ce que j'ai vu sur internet, je passe en 195/55r15 indice 89
par contre si je prends le bouquin de la voiture je suis en 195/55r15 indice 84

donc je ne sais pas sur quelle base je pars, sachant que c'est de la seconde monte, que ce n'est pas de l'origine si tu vois ce que je veux dire