Sortie VTT Eté 2009 aux Deux Alpes

Smogan a écrit:Si elle a quelques sorties dans la vue, fait lui une vidange avant d'allé aux deux alpes. La période de rodage est terminé, comme un moteur, faut lui faire une p'tite santé

Au pire, si tu veux, on peut la faire aux deux alpes, j'ai tout ce qu'il faut

oui je veux bien car j'ai jamais fais de vidange sur une fourche ... je n'ai rien et je ne sais pas comment ont fait

y'a des joints a changer ? c'est quoi comme huile dedans ?

La première vidange, pas de joints à changer C'est juste un remplacement de l'huile de fourche comme pour les motos (à indice de viscosité que tu peux choisir suivant ton souhait).

pour l'huile tu en as ?? moi pas

pour les joints , c'est quand meme pas mieux de les changer et d'etre tranquille a coup sur plutot que d'économiser chépakombien pour etre emmerdé 6 mois apres ?

Pas besoin de changer les joints. J'applique la procédure de Rockshox pour ça

Les joints, dans nos fourches, y'en a pas des masses Les joints spi sont les plus sensibles, ils peuvent durer plusieurs saisons

Pour l'huile, oui, j'en ai

ok ca roule

J'ai ressorti mon bullit hier, dur de retrouver les sensations au départ...
Petit pb au frein arr, plaquettes quasi HS + bulle d'air, une purge s'impose...

Sinon j'ai pas tout suivi: qui vient quand aux 2 alps?

pierre315 a écrit:J'ai ressorti mon bullit hier, dur de retrouver les sensations au départ...
Petit pb au frein arr, plaquettes quasi HS + bulle d'air, une purge s'impose...

Sinon j'ai pas tout suivi: qui vient quand aux 2 alps?

ah ouè donc t'as toi aussi un Bullit !!

t'as pas une tof ou deux pour voir le monstre ?

pour le récap : Pierrick vient normalement le WE du 1 et 2 aout ( il arrive meme le vendredi soir ) et le WE du 8 et 9

Jm : je ne sais plus ( pas ) trop ... je crois qu'il va essayer de passer dans la semaine du 3 au 7 ou alors a cheval sur les WE ... je sais plus

Moi : du 1 aout ( j'arrive en meme temps que Pierrick le dredi soir ) et je repars ( si pas de casse avant ) le dimanche 9

Michel : je sais plus

mon emplacement au camping de venosc est fait ... un autre emplacement est reservé pour les deux WE ... je pense qu'on pourra si besoin y coller une autre tente a coté

Moi je pense monter du 3 ou 4 au 7 ou 8, voire avant je sais pas trop encore...

Mon bullit:




Y'a de très grandes chances que ne monte pas aux 2alps avec ma caise, j'y serai donc du samedi 1 au 8.

il est magnifique

la double T dechire ... en marzo je kif , c'est une 200 ?

ton amorto est un 5eme element ?

L'amorto, c'est un marzo aussi Rocco Coil

D'ailleur, le ressort a une couleur bizarre... Titane?

ah ok

ouais, il en jette !

Smogan a tout bon: Marzo Roco ressort titane
Et oui Cyril, 200 la marzo double Té... ca change la vie!! avant j'avais une marzo Z1 130; j'ai vachement progressé car beaucoup plus d'angle...
J'ai changé l'amorto l'année dernière, d'un fox vanilla RC rincé au roco, ca change aussi!

Je m'absente de ce soir au week end prochain, je consulterai à mon retour les dernières décisions...


PS: j'ai écris nawak au dessus!! je la refais: "je ne monterai pas avec ma caisse aux 2alps..."

pierre315 a écrit:Mon bullit:




.

c'est une plus grande taille que le mien le tient

tu as de la durite avia ?

Durit avia oui, un réel plus.

Vous êtes tous au camping de vénosc la semaine pro alors??

Moi j'y serais que les weekend

Hannnnnn y'a du VTT ici trop bien je vous présenterai les mien plus tard Je fais de la compétition en X-Country

Scott877 a écrit:Hannnnnn y'a du VTT ici trop bien je vous présenterai les mien plus tard Je fais de la compétition en X-Country

a ça je veut bien oui

Voici quelques petites photos:

Mon ancien Giant Reign 1 2006 Enduro 150mm débattement: que j'ai vendu moitié prix à 10 mois car il ne me plaisait pas niveau position.



Et mon petit dernier depuis 2007 Giant anthem 1 2006 80mm de débattement: sa couleur et sa précision de mouvement mon fait signer le chèque depuis c'est un régal, là il est en révision 400€ c'est le jeu ma pauv' Lucette

Perso, la révision de mon spad, c'est moi qui m'la fait

C'est encore pire que les révisions des voitures niveau arnaque ! Alors que franchement, y'a strictement rien de compliqué !

EN fait je dis révision c'est plutot changement de matos ^^ ya du HS donc ca chiffre vite, la main d'œuvre je la paie pas à Intersport c'est un gars de mon club ^^ 2 pneus à changer, fourche et amorto (guides et joint+bagues à changer + huile), ...

Au début de l'année j'ai fais changer toute la transmission ^^ ( chaîne + cassette + plateaux intermédiaire + boitier de pédalier) + 200€
Qui a dit que le sport ne coutait pas cher .... mais qu'est ce que c'est bon !!!

pierre315 a écrit:Durit avia oui, un réel plus.

Vous êtes tous au camping de vénosc la semaine pro alors??

moi j'y serai à partir de dimanche je pense, si le temps est de la partie.

Heu, ça fait cher quand même, surtout si c'est que des pièces !

Pour la transmission, si je change tout (pédalier+bdp, chaine, dérailleur, cassette), j'en ai clairement pas pour 200€ ! En commandant sur le net (CRC, fizzbike...), j'men sort pour 100€ environ.

Mon pédalier, par exemple, m'a couté moins de 50€ ! Alors certes, c'est pas du shimano Saint, mais ça fait trois ans qu'il s'en prend plein la tête, et y'a aucun jeu dedans !

pareil , sur le spad , je fais tout moi meme sauf fourche et amorto


Pierre : je serai au camping toute la semaine et ce a partir de vendredi soir