L'ex Zx 167 De Volcanix - a la recherche de la remplacante -

ah nan c'est bon , ras le bol de creer des comptes partout

Bin alors tu prends le VIN, tu vas chez citroen et tu vois ce qu'il veulent bien te donner.....

mais avant y'avait un site ou tu rentré le VIN et ca te sortai la date

la j'viens quand meme d'aller voir sur citroen service , mais ca me dit serveur protegé et je ne peux meme pas m'inscrire

Tu prends le num. ORGA écrit dans le compartiment moteur. Et tu vas là :
Code ORGA

Vince a écrit:Tu prends le num. ORGA écrit dans le compartiment moteur. Et tu vas là :
Code ORGA

c'est pas mal ton truc la.....je regarderai demain......

putain je ne l'ai pas celui la !!!! pfffffff

merci quand meme Vince

j'viens d'enfin avoir des news de la Sport de Clermont Ferrand !!!

Volcanix a écrit:j'viens d'enfin avoir des news de la Sport de Clermont Ferrand !!!

et alors??

et bin alors ca remets tout en question !!!

j'attends son rapport du CT et a voir selon la négoc

C'était laquelle celle là déjà?

165000km
rabaissée , arceautée bouloné avec contre plaque dessous , d'origine ormis le volant , weber , phase 2

Et pour le prix?
Elle a l'air en état correct.

laisse tombé il manque l'allume cigare :pasbien:
















comment ça on s'en fou?

elle est correcte apparemment
le prix est de 1800 negociable ... je pense pouvoir facilement descendre a 1500 ... peut etre un peu plus mais ca sera dur

sinon pour la volcane , il m'a dit ce soir qu'elle avait un R-bag ... y'a le voyant etc ... ca vaut quoi un R-bag de 14 ans ??? ( niveau fiabilitée et qualitée )

djé37 a écrit:laisse tombé il manque l'allume cigare :pasbien:


comment ça on s'en fou?

lol vi

l'arceau n'est que tres rudimentaire ... mais ca peut se modifier rajout d'une transversalle dans le dos ainsi qu'au niveau des portieres

mais bon ... j'attends le rapport du CT

en gros ca sera soit ca , soit la volcane 2.0

entre les deux mon coeur balance !!

coté fiabilité , je pencherai pour la volcane
niveau perf , y'a pas photo ... Sport


la volcane été a 2300€ 127000
mais quand je me suis apercu qu'elle été en fait fabriquée en 95 la je lui ai dit que le prix s'en resentirai ... j'espere pouvoir baisser jusqu'a 1800/1900
pffff duuuuuuuuuuuuuur !

Un airbag de 14 ans.... Ne sera pas pire qu'une Ax de 25 ans à mon avis. Cela dit, normalement tu es sensé les faire réviser et changer tous les 10 ans il me semble.
Ce n'est en tous cas pas ce qui freinerait mon achat.
Si tu cherches une voiture pour un bout de temps, je prendrais la zx qui est plus homogène.

certe ... plus homogene ...

de toute maniere , c'est elle que je vais voir en premier ... si le CT ( qu'elle passe samedi matin ) s'avere ok , et si pas de surprise , je prends

Les panneaux de portes de l'AX sont pas en super état... mais pour le prix franchement sa vaut le coup!!

tout depend ce que tu veux en faire, moi ca serai plutot la sport si tu veux mon avis.....

par contre niveau arceau, j'aimerai bien connaitre les texte de lois a ce sujet....

Un coup c'est interdit, un coup non, par contre si tu mets une barre transversale et au niveau des portieres c'est clair que la c'est pas bon pour les.... :police:

Il faudrait un avis de kenny...... :hypo:

Font ch.er aussi à pas vouloir les arceaux. C'est un élément de sécurité important, y'a bon nombre de vie qui pourraient être sauvé avec des arceaux...

Smogan a écrit:Font ch.er aussi à pas vouloir les arceaux. C'est un élément de sécurité important, y'a bon nombre de vie qui pourraient être sauvé avec des arceaux...

oui mais a ce moment la, il faudrait obliger les constructeurs a mettre des bacquets d'origine, et obligé les gens a porter des casques, ca commence a faire beaucoup la non?........

c'est dangereux pour ta tete en cas de choc.....

Syl29 a écrit:Les panneaux de portes de l'AX sont pas en super état... mais pour le prix franchement sa vaut le coup!!

pour les contres portes , c'est le dernier de mes soucis ... je prefere que le reste soit ok
de plus j'ai tout ce qu'il faut chez moi pour remplacer les contres portes

T'en vois beaucoup des caisses arceautés avec des sièges normaux?

Ce que je trouve con, c'est qu'on interdise ça, le mec qui pose un arceau mettra surement des harnais avec un vrai siège baquet.

Pour les coups sur la tête, pas vraiment d'accord. Avec un harnais correctement ajusté, tu bouge pas plus que ça dans le baquet. Mais si c'est pour monter des harnais juste pour faire beau, c'est sur...

à ma connaissance personne ne s'est jamais fait emmerder pour un arceau. Au CT ça passe. Les flics ne verbalisent pas pour ça.
Y a qu'en cas d'accident mortel, comme toujours, où tu peux théoriquement te faire emmerder par ton assurance pour n'importe quel truc pas homologué par le DRIRE, mais autant pour l'arceau que pour les jantes ou le volant ou un filtre coton ou n'importe quelle modif, donc à partir du moment ou tu as changé le moindre truc, avec ou sans arceau c'est kif kif...