[RCH] Aide à l'achat de ma future auto-> en standbye

Syl29 a écrit:

nomis1803 a écrit:

Syl29 a écrit:Un soucis de commodo sur une 206, c'est grave? j'ai un peu peur du fait du MUX...

à la limite t'en prends une avant qu'ils ne mettent les 4AB de série sur la voiture. pour les 206 non MUX, t'as qu'un seul bouton sur la clé pour ouvrir et fermer la voiture. pour les MUX c'est une clé avec les deux boutons, les mêmes que sur les C2, C3

Ok, merci

Dis, tu vendrais pas ta 206

je vend mon scenic sportway qui n'a que le nom de sportif

deambulateur a écrit:je vend mon scenic sportway qui n'a que le nom de sportif

Euh... comment dire... non merci!

Par contre j'ai quelques questions sur les 206:
-niveau chassis, sa donne quoi? confort? tenue de route?
Fiabilité? performances?

Merci

Syl29 a écrit:

deambulateur a écrit:je vend mon scenic sportway qui n'a que le nom de sportif

Euh... comment dire... non merci!

Par contre j'ai quelques questions sur les 206:
-niveau chassis, sa donne quoi? confort? tenue de route?
Fiabilité? performances?

Merci

on t'a deja repondu il me semble....

niveau chassis, c'est pas mal, assez rigide, pour l'avoir conduite quelques fois je sais de quoi je parle...

confort tres sympa, celle de mon bof est en cuir et alcantara...

tenue de route c'est ce qu'on te disais, ca tiens le pavé, mais le train arriere est tres joueur, il pars assez facilement....

et performances c'est pas mal du tout....je dirai presque qu'elle est comparable a une ACAV, meme si je prefere le chassis de la 16V.....

Pour les perfs de la 206, il y en a pas mal qui tourne sur circuit avec à folembray et ils ne sont pas ridicules du tout

Merci pour ces précisions!

Syl29 a écrit:Merci pour ces précisions!

mais je pense que tant que tu n'en aura pas essayer, tu va t'en poser 3 millions de questions.....

Arf.. chui comme sa! je me pose toujours beaucoup de questions!

Demande à SlyZX!!

Comme le disais notjacky, c'est plutot baladeur du train arrière... cela dit ca doit dépendre des versions...
Un pote avait une S16 hdi 110, c'était limite dangereux ce cul a doite a gauche!!

pierre315 a écrit:Comme le disais notjacky, c'est plutot baladeur du train arrière... cela dit ca doit dépendre des versions...
Un pote avait une S16 hdi 110, c'était limite dangereux ce cul a doite a gauche!!

une S16 HDI 110????...................

Une hdi 110 en finition S16... elle était stickée S16 derrière et sur les portes en tout cas...

pierre315 a écrit:Une hdi 110 en finition S16... elle était stickée S16 derrière et sur les portes en tout cas...

C'est pour flatter l'égo des proprios de gazout...
Comme la "gti" tdi de VW

notjacky65 a écrit:

pierre315 a écrit:Comme le disais notjacky, c'est plutot baladeur du train arrière... cela dit ca doit dépendre des versions...
Un pote avait une S16 hdi 110, c'était limite dangereux ce cul a doite a gauche!!

une S16 HDI 110????...................

Oui, c'est un moteur HDI avec la finition de la S16.

Les sieges sont confortable? je pense rien à voir avec les ZX/Xsara...

Ils sont plus fermes mais je ne les ai pas trouvés inconfortables.

The Pat a écrit:

Pierre a écrit:Remarque, pour le même budget mais dans un tout autre registre, y'a la Volcane de Pat également.

Elle sera disponible très prochainement.
Mais à priori, ce n'est pas ce genre de motorisation que syl29 recherche

J'avais pas vu vos messages, désolé.
C'est sur que la Volcane me plairait mais je fais 5km par jour à tout casser pour aller bosser, c'est pour sa que je me tourne plutot vers une essence...

Syl29 a écrit:

The Pat a écrit:

Pierre a écrit:Remarque, pour le même budget mais dans un tout autre registre, y'a la Volcane de Pat également.

Elle sera disponible très prochainement.
Mais à priori, ce n'est pas ce genre de motorisation que syl29 recherche

J'avais pas vu vos messages, désolé.
C'est sur que la Volcane me plairait mais je fais 5km par jour à tout casser pour aller bosser, c'est pour sa que je me tourne plutot vers une essence...

Un vélo?

trop fatiguant, je me met à sa place

perso j'ai 3 kilometres, pratique la moto

le ch'gail a écrit:trop fatiguant, je me met à sa place

perso j'ai 3 kilometres, pratique la moto

Ouai, chui pas tres courageux

La moto j'aimerais bien mais j'ai pas de garage pour stocker

beh oui n'importe quoi, a l'epoque pour avoir une finition sport, fallat acheter une sportive, maintenant, les chauffagistes achete une chaudiere, et c'est des finitions psorts dedans, c'est une honte, ou est passé le mythe des sportives??.....

par exemple, il manquerait plus que AUDI sorte une TDI avec une finition RS4.....

Ca arrivera vu que Porsche va coller un diesel sur son Cayenne.....

Valou a écrit:Ca arrivera vu que Porsche va coller un diesel sur son Cayenne.....

oui j'ai vu ca.........

et de meme, j'ai vu (il me semble) que chez FERRARI, ils etaient a l'etude pour des moteurs a fioul aussi........

Valou a écrit:Ca arrivera vu que Porsche va coller un diesel sur son Cayenne.....

J'ai vu la doc du Cayenne diesel: c'est un 3L TDI de 240ch... 0 à 100 en 8.3s et 214 km/h... soit les perfs d'une ibiza tdi 100 si je ne m'abuse... c'est naze.

oui ils veullent faire un partenariat avec VW pour le moulin TDI...

pierre315 a écrit:

Valou a écrit:Ca arrivera vu que Porsche va coller un diesel sur son Cayenne.....

J'ai vu la doc du Cayenne diesel: c'est un 3L TDI de 240ch... 0 à 100 en 8.3s et 214 km/h... soit les perfs d'une ibiza tdi 100 si je ne m'abuse... c'est naze.

D'autant plus incompréhensible que d'ici 18mois il me semble, leur hybride/essence va sortir.
Franchement on ne me fera pas croire que des mecs qui peuvent mettre 90000€ dans une caisse sont à quelques centaines d'euros près sur une année pour du carburant.
C'est n'importe quoi...