[RCH] Aide à l'achat de ma future auto-> en standbye

Bonjour à tous!

Comme certains le savent, je devais acheter une ZX 16V il y à peu, mais le destin en à décider autrement

Je suis donc toujours à la recherche d'une remplaçante à ma fidele Passat (qui, ce dit en passant, commence un peu à faire la gueule mais qui ne m'a jamais laisser sur le bord de la route )

Etant donné que j'ai pas un gros gros budget: 5000€ environ, que je parcours pas beaucoup de Kms, je pense me tourner vers une essence de préférence (mais je dit pas non au diesel non plus! c'est à voir)

Toujours est-il que je recherche quelque chose de confortable, assez sportif (pas forcément une bête de course mais quelque chose de correct) et surtout quelque chose d'assez récent et de fiable

La ZX 16v me parraissait bien, mais elle est sont rares!
La Xsara, je suis pas fan (surtout des ph 1), ou alors avec le kit CS.

Je me penchais sur plusieurs modeles:
-406 coupé V6 mais attention au prix de l'assurance!!!
-306 s16 mais la 306 est certes jolie mais trop banale
-206 s16 mais je sais pas ce que sa vaut...

-etc...

Il y à un gars pres de chez moi qui vends une 206 s16 avec 100 000 Kms à moins de 3000€, je suis interressé mais j'ai aucun recul vis-à-vis des 206... en gros sa vaut quoi? idem pour les autres véhicules citées plus haut

Je fais donc appel à votre experience

Merki!!!!

Mon beau frere en a une de 206 S16 et ca marche pas mal, mais par contre je trouve le train arriere tres joueur, j'entend par la, que ca part assez vite du cul... :caroule:

Sinon t'a pas un survetement tachini ou lacoste ?

parce que une GOLF IV TDI ca te dis pas?....

notjacky65 a écrit:Mon beau frere en a une de 206 S16 et ca marche pas mal, mais par contre je trouve le train arriere tres joueur, j'entend par la, que ca part assez vite du cul... :caroule:

Sinon t'a pas un survetement tachini ou lacoste ?

parce que une GOLF IV TDI ca te dis pas?....

Si, à partir de 130 chvx

oui j'ai conduit une TDI 130 boite 6 et c'est deja un avion le truc....

et celle a mon frere une A3 tdi 140 boite 6 ca tourne presque mieux que ma 16V...(au demarrage du moins...) parce qu'apres une fois lancée...

La 206, elle à du couple? le moteur est comment?

Syl29 a écrit:La 206, elle à du couple? le moteur est comment?

honnetement ca marche bien, t'inquiete....

mais pour moi, c'est le meme probleme que la 306 tu ne le reconnais pas d'une HDI ou d'une TD , donc niveau esthetique moi j'adere pas trop...

Je suis d'accord avec toi sur ce point.
Il y à juste l'interieur qui change un peu.

Les 206 sont quand même moins diffusés que les 306, et comme tu dis, beaucoup de cailles roulent en 306...

Les 206 sont aussi moins cheres et ont, souvent, un niveau d'équipement supérieur.

Face à ta 16V, la 206 se tient un peu ou est completement à la ramasse?

Pour avoir put comparer une 206 S16, une clio williams et la ZX 16v, en fait, tout dépend de ton style de conduite.

La ZX, c'est la voiture que tu conduit proprement, et là elle démontre tout son potentiel. Elle est rigoureuse, tout en pardonnant des erreurs, bien équilibrée.

La williams, c'est la voiture du bourrin qui veux se faire plaisir à passer en travers à tous les virages. Niveau confort, c'est en dessous de la ZX. Niveau sensation, un cran au dessus, mais seulement si le rupteur est décalé, sinon c'est kifkif. Chassis rigoureux aussi, mais facile à prendre en main (plus facile que la ZX). Niveau efficacité, le gain de poids par rapport à la ZX fait qu'elle doit être devant. Attention aux moulin qui auront plus de 100000km, les JdQs seront probablement à faire... (pour info, la conso d'huile peut atteindre 2L sur un plein trés facilement).

La 206 a a peu prés le même esprit que la williams, en moins prononcé. Niveau de finition pas toujours au top. Du tuning facilement faisable. Une bonne alternative si tu veux te faire plaisir dans une voiture 'récente'. Attention aux réactions du train AR qui peut VRAIMENT surprendre

Pour les 306, sache que la conduite est plus brutale que la ZX, plus typée rallye. Niveau efficacité j'ai pas pu comparer, donc je ne pourrait te donner un avis vraiment objectif. Je te déconseille la boite 6 qui est vraiment une absurdité totale. La première est trop longue, la 6 est pas optimale...

Néglige pas une honda civic EG6, ça marche bien aussi, et trouvable dans ton budget qui soit en bon état et pas goldorakisé

prend une 206 RC c'est deja plus simpa

Mais bon ca reste un EW ... je te laisse voir le topic de xsarawin avec totu les souci qu'il à dessus

le ch'gail a écrit:prend une 206 RC c'est deja plus simpa

Mais bon ca reste un EW ... je te laisse voir le topic de xsarawin avec totu les souci qu'il à dessus

oui c'est clair mais en plus une RC n'est pas dans son budget....

Syl29 a écrit:Il y à un gars pres de chez moi qui vends une 206 s16 avec 100 000 Kms à moins de 3000€, je suis interressé mais j'ai aucun recul vis-à-vis des 206... en gros sa vaut quoi? idem pour les autres véhicules citées plus haut

A ce prix là, j'me méfierai. Par chez moi ça tourne à 5500-6000 € une 206 S16 de ce kilométrage.
Ou le vendeur est trèèès pressé de la vendre, ou il ne sait pas trop ce que ça vaut, ou y'a un truc...
Mais si elle est clean, c'est une super affaire !!!

Hideaway a écrit:

Syl29 a écrit:Il y à un gars pres de chez moi qui vends une 206 s16 avec 100 000 Kms à moins de 3000€, je suis interressé mais j'ai aucun recul vis-à-vis des 206... en gros sa vaut quoi? idem pour les autres véhicules citées plus haut

A ce prix là, j'me méfierai. Par chez moi ça tourne à 5500-6000 € une 206 S16 de ce kilométrage.
Ou le vendeur est trèèès pressé de la vendre, ou il ne sait pas trop ce que ça vaut, ou y'a un truc...
Mais si elle est clean, c'est une super affaire !!!

Tout dépend de l'année. Quand je cherchais pour ma 16v, j'ai vu plusieurs annonce de 206 S16 à des tarifs assez bas. C'est l'entretien qui a été apporté à la voiture qui fera son prix en occaz

et attention au train arriere aussi.....

Les 206, c'est féminin à mort, c'pour les filles

Reste dans ton choix d'une ZX 16v 167 (ou une belle 155 ?)

Le problème est que ça court pas les rues et encore moins les 167

Tu peux trouver des Xsara ph2 par chères mais avec un kit CS, ça reste quand même très rare.

c'est vrai que ca fait plus filles......

Franchement, pour le budget, ça vaudrait le coup de prendre une RS avec pas des masses de bornes, et faire quelques réparations pour qu'elle soit parfaite... Voir même une modif en plus... Genre pose d'un intérieur cuir

Smogan a écrit:Franchement, pour le budget, ça vaudrait le coup de prendre une RS avec pas des masses de bornes, et faire quelques réparations pour qu'elle soit parfaite... Voir même une modif en plus... Genre pose d'un intérieur cuir

ou alors filtre K&N+puce....avec tube afrique au pire et hop la ca tourne bien....

+1 pour la ZX 167, mais sa reste vraiment rare! c'est sûr que c'est celle que je préfere dans toutes celle que j'ai citées.

J'ai parlé de la 206 car sur ce coup, c'est je pense une bonne affaire (si entretien suivi bien sûr). Le niveau d'équipement est quand même au dessus de la ZX.

Les 306 BV6 sont hors de prix

La 206 RC, c'est sûr sa doit être le pied! mais introuvable à moins de 10 000€ soit 2 fois le budget initial

Syl29 a écrit:La 206 RC, c'est sûr sa doit être le pied! mais introuvable à moins de 10 000€ soit 2 fois le budget initial

oui plus les merdes qui vont avec apparement...

Laisse tomber le lyon c'est surcoté à mort, soit patient et tu trouveras ta 167

Celle de Cyrille te plait pas ? Son prix est bien en dessous de ton budget.

Pierre a écrit:Laisse tomber le lyon c'est surcoté à mort, soit patient et tu trouveras ta 167

Celle de Cyrille te plait pas ? Son prix est bien en dessous de ton budget.

+1...

Remarque, pour le même budget mais dans un tout autre registre, y'a la Volcane de Pat également.

En fait, envoie un MP à tous les membres dont la voiture te plais, ça ira plus vite

http://www.leboncoin.fr/vi/37834223.htm?ca=22_s

OK, elle a des bornes. CT vierge garanti... Elle a l'air propre, et visiblement rien à prévoir...

http://www.leboncoin.fr/vi/36434936.htm?ca=22_s

Celle la est tout simplement magnifique... Cyrille avait contacté le proprio, je sais plus à cb il l'a vendais, mais c'était moins de 5000€