La Super 5 GTturbo de Nicoss!

Johann73 a écrit:Sympa la mémé

Les pneus ça devient la misère à trouver là dessus...

Merci d'avoir remis un volant digne de ce nom

Elle est de quel mois en 1985 ?
Par contre les sièges phase 1 avaient du rendre l'âme (comme les autres). Elle serait encore plus dans son jus avec une sellerie de phase 1 (mais c'est quasi introuvable)

les sieges sur les GTT , c'est comme ceux des 205 GTI c'est la maladie....

notjacky65 a écrit:

Johann73 a écrit:Sympa la mémé

Les pneus ça devient la misère à trouver là dessus...

Merci d'avoir remis un volant digne de ce nom

Elle est de quel mois en 1985 ?
Par contre les sièges phase 1 avaient du rendre l'âme (comme les autres). Elle serait encore plus dans son jus avec une sellerie de phase 1 (mais c'est quasi introuvable)

les sieges sur les GTT , c'est comme ceux des 205 GTI c'est la maladie....

Ouais, malheureusement je subit aussi

elle est du mois d'octobre Johann, et oui pour retrouver un intérieur phase 1, c'est comme chercher une aiguille dans une botte de foin!!

Par contre, connais tu quelqu'un qui vendrait une calandre phase 1?

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Non serieusement une des rares de cette marque que j'apprécie jolie caisse

Nicoss a écrit:elle est du mois d'octobre Johann, et oui pour retrouver un intérieur phase 1, c'est comme chercher une aiguille dans une botte de foin!!

Par contre, connais tu quelqu'un qui vendrait une calandre phase 1?

La calandre c'est aussi chaud à trouver que les sièges. En plus y a des clips en plastic alors le démontage est "périlleux".
La mienne avait été démontée lors du remplacement du support de relais de ventilo (support fondu) et j'ai serré les fesses pendant toute la manoeuvre

Bon allez quelques news du GT!!

Alors j'ai eu des soucis avec ma pompe à essence, donc j'ai du la mettre en direct, certes emmerdant car il ne faut pas l'oublier mais avantageux aussi contre les voleurs car il faut le savoir

Ensuite le montage coupe, le récupérateur d'huile, le mano de pression de turbo, le robinet de pression et quelques bricoles ont été effectuées!

Cette semaine, le contrôle technique va être effectué et ensuite je la mets chez le carrossier pour refaire la baie de pare brise!!

Après avoir régler ce petit problème de pompe, je suis parti l'essayer avec mon petit beau-frère, et je peux vous dire que ça marche plutôt pas mal pour une pression d'origine à 0.7 mais qui va augmenter d'ici peu!!
Par rapport à la 11, la direction est plus précise, ça ressemble plus à un Kart, et niveau sensation, il y a de quoi s'amuser!! :cadepote:

Un petit regret, la dump qui pschittttt pas assez à mon gout qui est étouffée par le KAD mais qui va changer de place!


Allez place aux photos










Mes plaques noires






Une petite de la baie qui est morte sur le tour du pare brise!

Nicoss a écrit:elle est du mois d'octobre Johann, et oui pour retrouver un intérieur phase 1, c'est comme chercher une aiguille dans une botte de foin!!

Par contre, connais tu quelqu'un qui vendrait une calandre phase 1?

Quand on disait que ça coûte une oeil...

Johann73 a écrit:

Nicoss a écrit:elle est du mois d'octobre Johann, et oui pour retrouver un intérieur phase 1, c'est comme chercher une aiguille dans une botte de foin!!

Par contre, connais tu quelqu'un qui vendrait une calandre phase 1?

Quand on disait que ça coûte une oeil...

Oui je l'ai vu tout à l'heure, j'ai halluciné
Dire que j'en avais trouvé 2 mais les personnes ne voulaient pas l'envoyer par peur qu'elle casse pendant le trajet

Enfin bon , j'ai su trouver une plage arrière en moquette de couleur grise pour GT pour 10€ à la casse alors qu'elle vaux 120 neuve et vendue encore plus chère sur les sites de petites annonces :pasbien:

J'adore cette Renault! Et c'est clair que ça marche bien, les sensations sont terribles

je trouve que le kad et mal placer non , il prend pas l air comme il faut
on peu peu etre pas le mettre ailleur aussi

hypnotic a écrit:je trouve que le kad et mal placer non , il prend pas l air comme il faut
on peu peu etre pas le mettre ailleur aussi

Tout à fait Michel, le KAD est très mal placé mais quand j'ai racheté le GT il était là et pour le moment ce n'est pas ma priorité, plus important à faire!
D'ici peu, il se trouvera à la place du bocal de liquide refroidissement avec une cloison et une arrivée d'air qui sera prise au pare choc et là ça sera top!!

Car là, avec le turbo juste en dessous, il se prend toute la chaleur et niveau perf', le pauvre moteur s'en prend plein la tronche!!

mal foutue ces rinault

le ch'gail a écrit:mal foutue ces rinault

eh prout à ton cul toi, non mais oh!!

Jaloux va!

Nicoss a écrit:

le ch'gail a écrit:mal foutue ces rinault

eh prout à ton cul toi, non mais oh!!

Jaloux va!

superminot a écrit:

Nicoss a écrit:

le ch'gail a écrit:mal foutue ces rinault

eh prout à ton cul toi, non mais oh!!

Jaloux va!

+1

+2....

si tu veux un conseil, il faut que tu enleve ton vase d'expansion et que tu le mette sous le plastique dans la baie de pare brise ( au milieu) , et que tu te fasse une boite a air (compartiment avec une plaque en alu ou autres....) a la place de ton vase actuel...avec au pire une entrée d'air sur le capot vers ta "boite"...

C'est du deja vu chez un pot a moi, c'est pour ca que je t'en parle....

a mince, j'avais pas vu que tu l'avais deja ecris au dessus.... :oops:

et la prepa coupe tu la faites?...

notjacky65 a écrit:a mince, j'avais pas vu que tu l'avais deja ecris au dessus.... :oops:

et la prepa coupe tu la faites?...

Oui le montage coupe a été effectué, regardes au niveau de ma coiffe de carbu, enfin ça fait beaucoup de tuyau en moins et un rajout de pression de Turballl

Aujourd'hui, vers 17H30, titine passe le CT , je croise les doigts, verra bien les défauts, déjà les disques et plaquettes avant je pense, après c'est la surprise du chef

alors les resusltats??.............

notjacky65 a écrit:alors les resusltats??.............

Alors voilà, j'ai eu le CT enfin sur papier car le gars aurait été con , la pollution aurait été recalée vu que je dois faire régler le carbu!!

C'est ma femme qui y ai allé , elle m'a dit qu'il annonçait 8 grammes et qu'il aurait pris une autre voiture pour le faire passer

Franchement super sympa d'après ma femme, d'ailleurs je vais retourner le voir car il cherche un GT et il lui a demandé si je ne le vendais pas :sarc: mais il n'en trouve qu'à 3000€

En tout cas je remercie Julien si il passe sur ce forum

Voilà une petite photo des défauts!!

ouais, y'a des defauts d'etancheité partout, c'est une renault quoi........

notjacky65 a écrit:ouais, y'a des defauts d'etancheité partout, c'est une renault quoi........

tout de suite la médisance

Nicoss a écrit:

notjacky65 a écrit:ouais, y'a des defauts d'etancheité partout, c'est une renault quoi........

tout de suite la médisance

c'est pas moi qui l'ai dis, c'est le rapport du CT......

pour les fuites c'est pareil chez psa on peut rien dire