échappement zx

bonjours, donc j' ai une zx 1.8i avec un silencieux devil, mais je voudrait monter un tube afrique et un intermédiaire en inox
donc voici ma question, les tube afrique et intermédiaire sont-ils tous les mèmes suivant la motorisation ? je pense en particulier a la 2l 16v
merci

Déjà ce que je sais c'est que pour 2.0 16V y'a deux modèles... un pour le 155cv et un pour le 167cv...

Donc à mon avis imcompatible avec ton moteur...

Regarde sur un site qui en vend (Devil...) si les refs sont les mêmes...

decata différents, apres en ce qui concerne l'intermédiaire ils sont identique (position et diamètre) entre 2.0i 8s / 2.0i 16v 155 et 2.0i 16v 167

Par contre pour l'1.8i la tu ne pourra rien monter qui soit fait pour 16v. Donc soit tu trouve ce qu'il te faut pour 1.8i sur le net sinon il te reste le choix du sur mesure ...

le ch'gail a écrit:decata différents, apres en ce qui concerne l'intermédiaire ils sont identique (position et diamètre) entre 2.0i 8s / 2.0i 16v 155 et 2.0i 16v 167

Par contre pour l'1.8i la tu ne pourra rien monter qui soit fait pour 16v. Donc soit tu trouve ce qu'il te faut pour 1.8i sur le net sinon il te reste le choix du sur mesure ...

Tiens d'ailleurs, ça se fait où ?

En belgique tu as BFR, avec une excellente réputation...

sinon suivant les region quelques autres artisant, recherche dans les pages jaunes au cas ou. sinon une petite recherche sur internet devrait te permettre de trouver un artisant aux alentours de chez toi

oki merci les gars

dacord, en fait sur la ligne d' échapement il n' y a que le silencieux qui est "universel"

voila

Regarde les sites d'occase... Ebay, Le Bon Coin...

Moi j'ai vendu mon tube afrique dessus... en surveillant un peu...

et surement identique sur 306 de meme motorisation (sauf silencieux)

une petite question, ou peut-on trouver un intermédiaire en inox ? j' ai beau chercher je ne trouve rien

pour la 1.8 ca va etre (tres) dur ... sinon sur mesure encore une fois ...

tu recherche un inter ou un silencieux en inox ?? car je viens de voir sur un autre topic que tu parles du silencieux ...

car deja avec rien que le silencieux inox , ca va ronronner comme il faut

au pire j'ai un tube qui traine ...

enfait mon silencieux intermédiaire était mort, je l' ai donc suprimé avec un bout de tube inox
mais cela ne va pas, c' est une gallère monstre pour retrouver l' angle d' origine entre les 2 parties du tube, et par consequent ca ma fait baissé la ligne et le tube du cata touche la traverse de la caisse, ce qui fait tout vibrer
je shouaite donc achetter un intermédiaire, si possible en inox
si je ne trouve pas d' intermédiaire en inox, j' en met un d' origine, et dans ce cas je change mon devil pour avoir un pot qui fasse plus de bruit

bah pour fabriquer un inter , le mieux est d'avoir une grosse cintreuse .. style Mingori ...

t'as regardé sur les sites pour moteur de 306 ?? surement les memes pieces , mais avec + de choix car sur Zx , tu risque de galerer pour trouver un inter inox pour 1.8

enfin le plus simple reste de te faire un silencieux arriere avec un tube ... tres peu de cintrage a faire , une collerette a souder et hop ! la tu aura du bruit ... que ce soit en inox ou en acier , je te le garanti


et pour pas cher en plus !

merci, j' ai trouver ceci :
http://www.destinationaccessoires.com/fiche_produit.php?produit=ECH2301
la ref moteur 1.8 74kw 93, correspond-elle a mon moteur, le xu7jp ?

en tout cas ca y ressemble ...

bon 74km ca correspond a 100ch, je pense commander et on véra bien....