Suite a mes recherches Zx Volcane TD 1994

Nan, j'ai simplement changé ou réparé ces joints de carter à tour de bras sur ces moteurs.
Et ça tient jamais vraiment longtemps...

Ben vous savez, la cote brute lacentrale de ma Xsara exclusive est à 2600€. Mais je ne me fait pas d'illusion, elle a 165.000kms et elle ne vaut plus rien. Si je devais avoir un accident elle serait estimée au max a 2000€.

On se fout de la cote de la centrale en ce cas
L'expert devra déterminer la VRADE (Valeur de Remplacement à Dire d'Expert).
Hormis certain trouducsqui sortent de l'école et essayent de t'enfumer dès le 1er tour, il devra te donner les pepettes nécessaires à retrouver un véhicule EQUIVALENT (année, gamme, état) dans la région.
Après, y'a plus qu'à écumer les PA locales pour démontrer son excès de zèle erreur.

Les experts ne seraient donc pas des gentils??????


Je me rappelle de l'e....... qui a fait seulement repeindre le bandeau superieur de mon pc avant sur la volcane, sous prétexte qu'il était fissuré au niveau de l'anneau de remorquage...

Oui Pat, je suis d'accord avec toi, je suis passer par cette case il y a bientot 2 ans.

C'était juste pour dire que ma voiture ne vaut déjà plus rien une ZX qui a 5 ans de plus, toute TD soit elle c'est encore pire. On est sur le modèle d'avant, moins équipé, moins confort etc... et fichtre diantre 3500€. Bon je viens de relire elle a 75.000kms mais bon quand même...

(J'ai l'impression de m'être embourgeoisé en disant ca ou d'être devenu extremement pingre! )

Pas pour autant que sa valeur vénale est descendue à pod'zob...

Si un véhicule agé, avec une cote d'amour/fiabilité bonne en bon état ne valait pas plus qu'un bouze, je ne comprendrais pas vraiment.

Si je vends ma Z, ça ne serait pas pour 1000€... malgré ses 14 ans.

The Pat a écrit:Si je vends ma Z, ça ne serait pas pour 1000€... malgré ses 14 ans.

+1 C'est qu'on s'y attache à ses choses là

ALORS........ Verdict...... (roulements de tambours, .... )

Bon je suis arrivé chez moi à 22h15, le temps d'aller à Nîmes, de revenir, de déposer le pote carrossier qui m'a accompagné, ...
Donc tout d'abord, je tiens à m'excuser pour les photos, malheureusement, il faisait bien noir, dans le garage il n'y avait pas assez de recul pour prendre les tofs donc... elles ne sont vraiment pas terribles, désolé. J'ai fait au mieux.

Bon donc je vais te la faire comme je l'ai découverte
Extérieurement:
Elle semble très propre. Le blanc est bien blanc et pas du tout terne.
Les joncs rouges sont bien rouges aussi.
Elle n'est pas griffée, pas rayée, elle est trèès étonnante pour ses 14ans.
En regardant mieux (à la lumière du garage...) on voit 2 bosses, enfin 2 creux, sur le côté gauche (voir photos). Le pc avant a également frotté côté gauche mais c'est light.
Tout les éléments de carrosserie semblent plutôt bien alignés. les feux aussi. on peut voir quelques endroits où la peinture a sauté sur la tranche de la portière (visible en pire que la réalité sur les photos).
Intérieur:
Elle est propre de chez propre!
L'intérieur habituellement vieillot des volcane 1 est très bien conservé, les renforts sont toujours bien "rigides", le siège n'a pas de jeu (conducteur en tout cas). Le compteur affiche 75017kms.
Bref, intérieur nickel. En chipotant, on pourrait noter que le skaï de la porte conducteur a un peu bougé mais pas beaucoup plus.
Par contre un des deux lève vitre commence à donner des signes de fatigue. Interrupteur côté conducteur mais je ne sais pas pour quelle vitre, j'ai oublié d'essayer.
Il a rajouté un antidémarrage juste après l'achat je crois. A noter que la ceinture se rembobine un peu mollement côté conducteur.
Continuons l'examen visuel, par le moteur. Bon j'y connais rien alors je ne pourrais pas te dire grand chose sinon qu'il est incroyablement propre!
Poussiéreux, mais propre, enfin on voit qu'il ne vient pas d'être lavé mais en même temps il parait très sain.
0 mayonnaise dans le vase d'expansion. La moquette isolante est encore nickelle. Aucune trace de fuite au sol, ni dehors, ni dans le garage.
La pompe est bien une Bosh, enfin c'est ce qu'il y a marqué dessus.
Les pneux:
J'ai aussi oublié de regarder la marque (il a la facture). Ils sont quasi neufs. Ils ont 11mois mais seulement 2000kms. Ils sont usés uniformément.
Le TA: J'ai pris une photo:
Il est bien, pas comme ça en tous cas / \ Après, je n'ai pas regardé dessous, j'ai aussi oublié.... so sorry :oups: Mais bon aucun bruit en roulant en tous cas et puis visuellement il est ok
Au volant:
Bon alors, première fois de ma vie que je conduis une Td. La voiture était froide. 1° impression.... Ca fume....
Quelle couleur? difficile à dire dans le noir. Je dirais sombre..... (comment ça je ne me mouille pas??? ).
Bon donc au démarrage, direction assistée, ça surprend de ma zx.
Les sièges ont un excellent maintient. Pas de bruit particulier. Les vitesses passent toutes très bien. Le moteur ne me semble pas faire de bruit particulier si ce n'est celui d'un engin agricole mais bon, j'ai rien noté de bizarre.
L'embrayage est différent de mes voitures, il s'enfonce plus facilement mais il m'a semblé bien.
Sur les dos d'ane et les trous de la route de lotissement défoncée, 0 bruit entendu. Ni au niveau des roulements, amorto, échappement, ...
A l'accélération: Ca fume toujours!
J'ai poussé plutôt bien, le mec de derrière ne m'éblouissait plus du tout du coup! La voiture ne tire pas d'un côté en roulant. Aucune vibration dans le volant (vitesse max 90/100). L'éclairage des compteurs est un peu faible.
Au freinage: Bon j'ai pas fait un 130-0 mais plutôt un 70-0.
La voiture freine bien, reste droite, ne part pas d'un côté. Les roues se bloquent en fin, j'avais oublié qu'il n'y avait pas d'abs moi!

On rentre à la maison. On re-regarde le moteur, toujours pas de fuite.
Ensuite il me montre toutes ses factures. C'est le premier et seul proprio.
Au niveau des trucs importants il manque un truc qui à mon avis (mais je ne suis pas expert) est à faire rapidement, et oui au moins un... désolé...
La distrib'. Il a fait sa distrib' à 51000kms, il y a donc 25000kms environ. Mais elle a été faite en 2001... Ca commence peut être à faire long surtout pour une voiture qui roule aussi peu. Mais les experts donneront sans doute un meilleur avis que moi.
Autre truc à noter ni plaquettes, ni disques n'ont été changés depuis le début. D'après lui, l'an dernier (il y a 2000kms) quand il a fait faire la révision Citroen lui a dit qu'il n'y en avait pas besoin. Donc tout d'origine.
Tout comme l'échappement, d'origine aussi.
Bref, quoi dire de plus si ce n'est que j'en suis reparti avec un très bon à priori. Je ne veux pas "éxagérer" son état mais elle est vraiment propre, c'est le moins que l'on puisse dire. Mon pote l'a trouvée aussi très bien.
Ensuite question prix, il a dit qu'il était prêt à faire un petit effort mais pas énorme je ne sias pas si tu veux que je donne le prix ici ou pas? Tu me diras.
Citroen lui reprend en fait 2100€+1000€ de prime à la casse+ bonus écolo de 1000€ je crois. Voici, les 4000€ dont il parle.
Mon avis est quand même que si ce n'est pas toi qui l'achète il faut que quelqu'un le fasse car elle est ne mérite pas la casse cette voiture là.
Tiens moi au courant car si ça ne te disait rien, j'en parlerais autour de moi (mes parents ).
Bon place aux mauvaises photos maintenant: le coup de la serviette, il ne voulait pas que les plaques soient visibles...

je rajoute où sont les défauts que j'ai noté au niveau carrosserie

Pour moi ce n'est rien de grave, maintenant à toi de voir

Ok super Valou !
Elle semble vraiment nickel les petites bosses ne me derange pas du tout !
Une courroie a faire ! ALors tiendra t'elle le coup jusqu'a PAris ? Les freins aussi
Je prend note de tout je l'appel demain
Encore merci je te paye un tonneau de bierre a Montpellier !
Donne moi le prix en mp stp

euuuuuh je prefère la vodka-framboise coca.
Ou un petit verre de Get27-Perrier.

il faut surtout pas quel parte a la casse celle la, elle et nickel de chez nickel

je te rassure hypno elle n'ira pas a la casse !

Vince.VTS a écrit:je te rassure hypno elle n'ira pas a la casse !

ok ca me rassure

Ca y est tu la achètée?

Comment ça pas encore?

S'en déconner elle est superbe en blanc comme ça.

Voila elle sera mienne d'ici quelque jours en attente du passage au CT

La courroie me fait peur pour le retour sur Paris vous en pensez quoi ?
Je vous ferais un reportage photos. Puis en blanc c'est celle que je voulais

Encore merci a toi Valou

Je pense pas que tu ai quelque chose à craindre de la courroie.
Tu montes tranquillement chez toi et tu la feras une fois là bas.

Voilà ne la brusque pas au retour, de toute façon comme elle était à une personne agé et quelle n'as pas trop roulé il faut que tu l'habitue doucement.

magnifique !

ah ça fait plaisir!
Et puis pour remonter sur Paris, tu peux passer par l'A75 (gratuit, c'est toujours ça en moins...) et l'A75..... elle passe à Montpellier!!!
Je pourrai la revoir comme ça!

Superbe!! vraiment propre! et le moteur, il est d'origine ou quoi!!!!

Sa me fait marrer le ti' vieux avec son torchon qui essaie de masquer la plaque!!

Valou a écrit:ah ça fait plaisir!
Et puis pour remonter sur Paris, tu peux passer par l'A75 (gratuit, c'est toujours ça en moins...) et l'A75..... elle passe à Montpellier!!!
Je pourrai la revoir comme ça!

Oui Valou je passerais t'inquiete !
Apparement pour passer le CT dans son bled faut meme prendre rendez vous ! donc il ma dit la semaine pro et encore.
J'ai noté ton tel et je te préviendrais le jour de ma descente

Vince.VTS a écrit:

Valou a écrit:ah ça fait plaisir!
Et puis pour remonter sur Paris, tu peux passer par l'A75 (gratuit, c'est toujours ça en moins...) et l'A75..... elle passe à Montpellier!!!
Je pourrai la revoir comme ça!

Oui Valou je passerais t'inquiete !
Apparement pour passer le CT dans son bled faut meme prendre rendez vous ! donc il ma dit la semaine pro et encore.
J'ai noté ton tel et je te préviendrais le jour de ma descente

j'espère bien!

Syl29 a écrit:Superbe!! vraiment propre! et le moteur, il est d'origine ou quoi!!!!

Sa me fait marrer le ti' vieux avec son torchon qui essaie de masquer la plaque!!

Valou tu ne lui à pas dis que tu pouvais les effacer.