La Zx Tonic 1.4i de Gerem

Le 1.4i, c'est de la balle! C'est quasi increvable et ça ne marche pas si mal pour une conso raisonnable!

Rick a écrit:

GreenGerem a écrit:

Rick a écrit:Très belle voiture, j'avais à peu près la même... Il lui manque juste des anti-brouillard à l'avant.

Vous êtes des bourrins avec vos conso, je fait moins avec ma Xsara 1.8i 16v! Avec ma Z 1.4i je faisais du 6l/100kms.

Comment c'est possible 6L avec le 1.4i ? Y'a un secret ?

Ben je ne poussais pas trop les vitesses. Vu que la boite était courte et la voiture légère ca fait qu'elle était assez nerveuse et donc pas besoin d'être poussé. Suis descendu 2 fois à 5.9l avec!

C'est quoi "pas trop" ?

Moi je passe les rapports vers 3000 trs/min

J'ai scanné les photos de ma 1ere Zx, une TurboD de 1993, finition avantage

Plein de bons souvenirs avec, mais 1 an après sont achat, elle a été emboutie...







On dirait pas comme ça, mais le chassis a pris un coup, les portieres arrieres ne s'ouvraient plus...

Dédicace a la mégane noire (sur la 3eme photo) qui m'a percuté et qui a pu etre retapée alors que ma Zx partait pour la casse

Edit : La plaque d'immat' avant de la mégane a été retrouvé coincée dans la panier qui porte la roue de secours

C'est un scénic, non?

T'a fait les frais des voitures d'occaz, mais ça on en fait tous plus ou moins les frais

C'est bien une mégane

Ma seule erreur a été d'avoir acheté un diesel d'occaz' en pensant amortir le surcout a l'achat avec les km. Maintenant je roule a l'essence.