La Zx Tonic 1.4i de Gerem
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La Zx Tonic 1.4i de Gerem
Il s'agit de ma 2eme Zx, la 1ere ayant connu un destin plutôt tragique
- Date de naissance : été 1996
- Finition : Tonic
- Vert anatra
- Motorisation : Le mythique 1.4i développant 75 purs sang de compétition
- Kilométrage : 121 000 (achetée a 109 500 début 2008)
- Option : pack électrique et... rien d'autre ! La voiture est donc plutôt dépouillée (pas de DA, pas de clim, pas d'airbag)
Place aux photos :
Les plus observateurs verront que le PC avant n'est pas d'origine, je ne l'ai vu qu'après l'achat. D'ailleurs en y repensant j'ai pris un petit risque en l'achetant car je n'ai aucune factures qui témoignent de son historique.
- Date de naissance : été 1996
- Finition : Tonic
- Vert anatra
- Motorisation : Le mythique 1.4i développant 75 purs sang de compétition
- Kilométrage : 121 000 (achetée a 109 500 début 2008)
- Option : pack électrique et... rien d'autre ! La voiture est donc plutôt dépouillée (pas de DA, pas de clim, pas d'airbag)
Place aux photos :
Les plus observateurs verront que le PC avant n'est pas d'origine, je ne l'ai vu qu'après l'achat. D'ailleurs en y repensant j'ai pris un petit risque en l'achetant car je n'ai aucune factures qui témoignent de son historique.
GreenGerem- En cours de Citroënisation
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Re: La Zx Tonic 1.4i de Gerem
belle bete lol
sbarberot- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Re: La Zx Tonic 1.4i de Gerem
Le 1.4i est plutot costaud!
Belle ZX!
Belle ZX!
Syl29- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Re: La Zx Tonic 1.4i de Gerem
salut a toi et a ta zx a combien la tu acheter?
erwan- En cours de Citroënisation
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Re: La Zx Tonic 1.4i de Gerem
1500€ en fevrier 2008
GreenGerem- En cours de Citroënisation
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Re: La Zx Tonic 1.4i de Gerem
pour le prix et le nombre de klm elle a l air propre
bonne route a toi
bonne route a toi
erwan- En cours de Citroënisation
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Date d'inscription : 24/11/2008
Re: La Zx Tonic 1.4i de Gerem
belle zx et puis pour le prix et les kms ya rien a dire longue route avec
Re: La Zx Tonic 1.4i de Gerem
Ouais c'est plutôt une bonne affaire. Ca compense la mauvaise affaire que j'ai faite avec ma 1ere Zx, j'étais jeune et inexpérimenté, je m'etais suis fait entuber par le garagiste :pasbien:
GreenGerem- En cours de Citroënisation
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Re: La Zx Tonic 1.4i de Gerem
GreenGerem a écrit:Ouais c'est plutôt une bonne affaire. Ca compense la mauvaise affaire que j'ai faite avec ma 1ere Zx, j'étais jeune et inexpérimenté, je m'etais suis fait entuber par le garagiste :pasbien:
tu t est fait roulé ?et niveau consommation tu fait combien avec le plein ?
erwan- En cours de Citroënisation
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Date d'inscription : 24/11/2008
Re: La Zx Tonic 1.4i de Gerem
Faut remettre dans le contexte : 19 ans, je venais juste d'avoir le permis, j'y connaissais rien en bagnole et j'ai été au garage de mon père (donc relativement confiant) pour acheter ma 1ere bagnole. Le seul truc que je savais, en écoutant autour de moi : "faut acheter un diesel, c'est mieux"
J'ai donc signé pour une Zx TD de 1993 et 150 000km garantie 6 mois pour... 4000€
J'ai donc la voiture entre les mains, elle roule bien, juste un sentiment d'avoir payé un peu cher, mais elle vient du garage, donc j'aurai pas de soucis avec.
Sauf que, 8 mois et 8000km après l'avoir achetée, un couinement apparait au niveau des roues arrières, je regarde et en fait c'est la roue arrière droite qui touche l'intérieur du passage de roue. Je vais au garage avec, verdict : Train Arrière mort et le garage veut pas prendre en charge (pourtant je suis sur que quand il l'a vendu, il savait qu'il y'avait un problème, le TA pouvait pas s'être cassé en 8000 bornes !
Réparation a mes frais : TA + kit de frein (parait que les freins étaient morts eux aussi) => 700€
Je reprend la voiture en commençant a me dire que ça revient cher cette histoire...
Tout se passe bien pendant 4 mois ou la c'est le drame : Je suis dans une sorte de petit embouteillage a l'arrêt, dernier de file et je me fait emboutir l'arrière à 50-70km/h par une Megane et avec le choc la Zx s'encastre sur le Kangoo qui était devant... Verdict : Chassis plié (les portes ne s'ouvrent même plus), la voiture est morte 1 an après l'avoir acheté. L'assurance me donnera 1500€ pour racheter l'épave malgrès toutes les négociations et les factures (au début, ils voulaient donner 1200€)
Au final j'ai perdu 3200€ pour un diesel qui aura fait 10 000km en 1 an...
Je suis resté 2 mois à pied, a moitié démoralisé et un peu dégouté de l'automobile, jusqu'a ce que je vois une Zx 1.4i pour 1800€. Je l'essaye, elle me plait et j'arrive a l'avoir pour 1500€.
J'ai tiré 2 leçons de cette histoire :
- Ne jamais faire confiance à une vendeur de bagnole
- Un diesel c'est pas forcement économique
Voila, tout est dit, désolé d'avoir été aussi long
J'ai donc signé pour une Zx TD de 1993 et 150 000km garantie 6 mois pour... 4000€
J'ai donc la voiture entre les mains, elle roule bien, juste un sentiment d'avoir payé un peu cher, mais elle vient du garage, donc j'aurai pas de soucis avec.
Sauf que, 8 mois et 8000km après l'avoir achetée, un couinement apparait au niveau des roues arrières, je regarde et en fait c'est la roue arrière droite qui touche l'intérieur du passage de roue. Je vais au garage avec, verdict : Train Arrière mort et le garage veut pas prendre en charge (pourtant je suis sur que quand il l'a vendu, il savait qu'il y'avait un problème, le TA pouvait pas s'être cassé en 8000 bornes !
Réparation a mes frais : TA + kit de frein (parait que les freins étaient morts eux aussi) => 700€
Je reprend la voiture en commençant a me dire que ça revient cher cette histoire...
Tout se passe bien pendant 4 mois ou la c'est le drame : Je suis dans une sorte de petit embouteillage a l'arrêt, dernier de file et je me fait emboutir l'arrière à 50-70km/h par une Megane et avec le choc la Zx s'encastre sur le Kangoo qui était devant... Verdict : Chassis plié (les portes ne s'ouvrent même plus), la voiture est morte 1 an après l'avoir acheté. L'assurance me donnera 1500€ pour racheter l'épave malgrès toutes les négociations et les factures (au début, ils voulaient donner 1200€)
Au final j'ai perdu 3200€ pour un diesel qui aura fait 10 000km en 1 an...
Je suis resté 2 mois à pied, a moitié démoralisé et un peu dégouté de l'automobile, jusqu'a ce que je vois une Zx 1.4i pour 1800€. Je l'essaye, elle me plait et j'arrive a l'avoir pour 1500€.
J'ai tiré 2 leçons de cette histoire :
- Ne jamais faire confiance à une vendeur de bagnole
- Un diesel c'est pas forcement économique
Voila, tout est dit, désolé d'avoir été aussi long
GreenGerem- En cours de Citroënisation
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Re: La Zx Tonic 1.4i de Gerem
Niveau conso pour le 1.4i : entre 7 et 8L aux 100 selon les conditions (conduite cool ou dynamique, route de campagne ou ville)
GreenGerem- En cours de Citroënisation
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Re: La Zx Tonic 1.4i de Gerem
GreenGerem a écrit:Niveau conso pour le 1.4i : entre 7 et 8L aux 100 selon les conditions (conduite cool ou dynamique, route de campagne ou ville)
+1 mais ça peut monter jusqu'à 12L aux 100
Invité- Invité
Re: La Zx Tonic 1.4i de Gerem
Mon record perso c'est 9.5/100
GreenGerem- En cours de Citroënisation
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Re: La Zx Tonic 1.4i de Gerem
Moi c'est quand j'ai travaillé 1 mois a 3km de chez moi. 4 trajets de 3km par jour en hiver pendant 1 mois, la conso augmente vite ^^
Et autre record : 7L/100 quand jsuis parti en vacances avec ma copine. 2x 250km de trajet sur route (110km/h) et autoroute (140km/h).
Et autre record : 7L/100 quand jsuis parti en vacances avec ma copine. 2x 250km de trajet sur route (110km/h) et autoroute (140km/h).
GreenGerem- En cours de Citroënisation
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Re: La Zx Tonic 1.4i de Gerem
Très belle voiture, j'avais à peu près la même... Il lui manque juste des anti-brouillard à l'avant.
Vous êtes des bourrins avec vos conso, je fait moins avec ma Xsara 1.8i 16v! Avec ma Z 1.4i je faisais du 6l/100kms.
Vous êtes des bourrins avec vos conso, je fait moins avec ma Xsara 1.8i 16v! Avec ma Z 1.4i je faisais du 6l/100kms.
Rick- Administrateur
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Véhicules : BMW 525 E12 - BMW 320i F30 - Ex: Skoda Fabia 3 Combi Monte Carlo - Xsara 'Pallas-Exclusive' 1.8i 16v - BMW Z4 3.0i - Mini 1300i - ZX Aura TD, ZX Prestige 1.4i
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Re: La Zx Tonic 1.4i de Gerem
Dans ce sens là je ne suis pas descendu en dessous de 7,4L/100kms, mais toujours avec 60% de départementale et 40% de ville ... si j'ai le temps en retournant "à l'armée" dimanche je tenterai l'autoroute à 120GreenGerem a écrit:
Et autre record : 7L/100 quand jsuis parti en vacances avec ma copine. 2x 250km de trajet sur route (110km/h) et autoroute (140km/h).
Invité- Invité
Re: La Zx Tonic 1.4i de Gerem
Rick a écrit:Très belle voiture, j'avais à peu près la même... Il lui manque juste des anti-brouillard à l'avant.
Vous êtes des bourrins avec vos conso, je fait moins avec ma Xsara 1.8i 16v! Avec ma Z 1.4i je faisais du 6l/100kms.
on va dire que ça dépend des autos ... parce que c'était vraiement pas facile pour ma part de descendre sous les sept et demi.
si tu veux ajouter des AB avt je t'enverrai le détail de mon montage
Invité- Invité
Re: La Zx Tonic 1.4i de Gerem
dommage pour ta 1 er zx
erwan- En cours de Citroënisation
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Date d'inscription : 24/11/2008
Re: La Zx Tonic 1.4i de Gerem
Nan jvais pas commencer a mettre les AB sur la Z'
C'est quand même une vieille voiture qui commence a bouffer de l'huile et de l'eau, pas la peine d'investir de l'argent dedans ^^
C'est quand même une vieille voiture qui commence a bouffer de l'huile et de l'eau, pas la peine d'investir de l'argent dedans ^^
GreenGerem- En cours de Citroënisation
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Véhicules : Zx 1.4i Tonic
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Re: La Zx Tonic 1.4i de Gerem
Rick a écrit:Très belle voiture, j'avais à peu près la même... Il lui manque juste des anti-brouillard à l'avant.
Vous êtes des bourrins avec vos conso, je fait moins avec ma Xsara 1.8i 16v! Avec ma Z 1.4i je faisais du 6l/100kms.
Comment c'est possible 6L avec le 1.4i ? Y'a un secret ?
GreenGerem- En cours de Citroënisation
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Re: La Zx Tonic 1.4i de Gerem
bienvenue à toi et à ta ZX, je trouve ce vert très joli, ma femme a le même sur on AX, c'est une AX tonic essence. Je crois que ce vert était sur les finitions tonic des modèles citroën. Et le volant c'est celui à 3 branches.
Titanium- En cours de Citroënisation
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Véhicules : Peugeot 307 XR 3 portes 2.0 HDI 90 BVM5
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Re: La Zx Tonic 1.4i de Gerem
Exact ce vert Anatra est sorti en meme temps que les versions Tonic.
Volcane Spirit- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Re: La Zx Tonic 1.4i de Gerem
Ben je ne poussais pas trop les vitesses. Vu que la boite était courte et la voiture légère ca fait qu'elle était assez nerveuse et donc pas besoin d'être poussé. Suis descendu 2 fois à 5.9l avec!GreenGerem a écrit:Rick a écrit:Très belle voiture, j'avais à peu près la même... Il lui manque juste des anti-brouillard à l'avant.
Vous êtes des bourrins avec vos conso, je fait moins avec ma Xsara 1.8i 16v! Avec ma Z 1.4i je faisais du 6l/100kms.
Comment c'est possible 6L avec le 1.4i ? Y'a un secret ?
Rick- Administrateur
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