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La Zx Tonic 1.4i de Gerem

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Message par GreenGerem Mer 31 Déc 2008 - 12:55

Il s'agit de ma 2eme Zx, la 1ere ayant connu un destin plutôt tragique Crying or Very sad

- Date de naissance : été 1996
- Finition : Tonic
- Vert anatra
- Motorisation : Le mythique 1.4i développant 75 purs sang de compétition tongue
- Kilométrage : 121 000 (achetée a 109 500 début 2008)
- Option : pack électrique et... rien d'autre ! La voiture est donc plutôt dépouillée (pas de DA, pas de clim, pas d'airbag)

Place aux photos :

La Zx Tonic 1.4i de Gerem Voitur11

La Zx Tonic 1.4i de Gerem Voitur12


Les plus observateurs verront que le PC avant n'est pas d'origine, je ne l'ai vu qu'après l'achat. D'ailleurs en y repensant j'ai pris un petit risque en l'achetant car je n'ai aucune factures qui témoignent de son historique.
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Message par sbarberot Mer 31 Déc 2008 - 12:59

belle bete lol
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Message par Invité Mer 31 Déc 2008 - 15:33

1.4i 75ch powaa !! Smile belle voiture Wink

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Message par Syl29 Mer 31 Déc 2008 - 21:11

Le 1.4i est plutot costaud!

Belle ZX!

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Message par erwan Mer 31 Déc 2008 - 21:56

salut a toi et a ta zx a combien la tu acheter?
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Message par GreenGerem Jeu 1 Jan 2009 - 13:16

1500€ en fevrier 2008 Sagesse
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Message par erwan Jeu 1 Jan 2009 - 17:16

pour le prix et le nombre de klm elle a l air propre
bonne route a toi
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Message par Michel Jeu 1 Jan 2009 - 21:04

belle zx et puis pour le prix et les kms ya rien a dire longue route avec
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http://www.zxpassion.com

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Message par GreenGerem Jeu 1 Jan 2009 - 22:22

Ouais c'est plutôt une bonne affaire. Ca compense la mauvaise affaire que j'ai faite avec ma 1ere Zx, j'étais jeune et inexpérimenté, je m'etais suis fait entuber par le garagiste :pasbien:
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Message par erwan Jeu 1 Jan 2009 - 22:45

GreenGerem a écrit:Ouais c'est plutôt une bonne affaire. Ca compense la mauvaise affaire que j'ai faite avec ma 1ere Zx, j'étais jeune et inexpérimenté, je m'etais suis fait entuber par le garagiste :pasbien:


tu t est fait roulé ?et niveau consommation tu fait combien avec le plein ?
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Message par GreenGerem Jeu 1 Jan 2009 - 23:16

Faut remettre dans le contexte : 19 ans, je venais juste d'avoir le permis, j'y connaissais rien en bagnole et j'ai été au garage de mon père (donc relativement confiant) pour acheter ma 1ere bagnole. Le seul truc que je savais, en écoutant autour de moi : "faut acheter un diesel, c'est mieux"

J'ai donc signé pour une Zx TD de 1993 et 150 000km garantie 6 mois pour... 4000€

J'ai donc la voiture entre les mains, elle roule bien, juste un sentiment d'avoir payé un peu cher, mais elle vient du garage, donc j'aurai pas de soucis avec.

Sauf que, 8 mois et 8000km après l'avoir achetée, un couinement apparait au niveau des roues arrières, je regarde et en fait c'est la roue arrière droite qui touche l'intérieur du passage de roue. Je vais au garage avec, verdict : Train Arrière mort et le garage veut pas prendre en charge (pourtant je suis sur que quand il l'a vendu, il savait qu'il y'avait un problème, le TA pouvait pas s'être cassé en 8000 bornes !

Réparation a mes frais : TA + kit de frein (parait que les freins étaient morts eux aussi) => 700€

Je reprend la voiture en commençant a me dire que ça revient cher cette histoire...

Tout se passe bien pendant 4 mois ou la c'est le drame : Je suis dans une sorte de petit embouteillage a l'arrêt, dernier de file et je me fait emboutir l'arrière à 50-70km/h par une Megane et avec le choc la Zx s'encastre sur le Kangoo qui était devant... Verdict : Chassis plié (les portes ne s'ouvrent même plus), la voiture est morte 1 an après l'avoir acheté. L'assurance me donnera 1500€ pour racheter l'épave malgrès toutes les négociations et les factures (au début, ils voulaient donner 1200€)

Au final j'ai perdu 3200€ pour un diesel qui aura fait 10 000km en 1 an...

Je suis resté 2 mois à pied, a moitié démoralisé et un peu dégouté de l'automobile, jusqu'a ce que je vois une Zx 1.4i pour 1800€. Je l'essaye, elle me plait et j'arrive a l'avoir pour 1500€.

J'ai tiré 2 leçons de cette histoire :
- Ne jamais faire confiance à une vendeur de bagnole
- Un diesel c'est pas forcement économique

Voila, tout est dit, désolé d'avoir été aussi long Embarassed
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Message par GreenGerem Jeu 1 Jan 2009 - 23:17

Niveau conso pour le 1.4i : entre 7 et 8L aux 100 selon les conditions (conduite cool ou dynamique, route de campagne ou ville)
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Message par Invité Jeu 1 Jan 2009 - 23:29

GreenGerem a écrit:Niveau conso pour le 1.4i : entre 7 et 8L aux 100 selon les conditions (conduite cool ou dynamique, route de campagne ou ville)

+1 mais ça peut monter jusqu'à 12L aux 100 Wink

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Message par GreenGerem Jeu 1 Jan 2009 - 23:34

Mon record perso c'est 9.5/100 Rolling Eyes
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Message par Invité Jeu 1 Jan 2009 - 23:45

lautoroute vent de face pied au plancher pour ma part ;-0

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Message par GreenGerem Jeu 1 Jan 2009 - 23:50

Moi c'est quand j'ai travaillé 1 mois a 3km de chez moi. 4 trajets de 3km par jour en hiver pendant 1 mois, la conso augmente vite ^^

Et autre record : 7L/100 quand jsuis parti en vacances avec ma copine. 2x 250km de trajet sur route (110km/h) et autoroute (140km/h).

Happy
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Message par Rick Ven 2 Jan 2009 - 1:56

Très belle voiture, j'avais à peu près la même... Rolling Eyes Il lui manque juste des anti-brouillard à l'avant. Wink

Vous êtes des bourrins avec vos conso, je fait moins avec ma Xsara 1.8i 16v! tongue Avec ma Z 1.4i je faisais du 6l/100kms. Wink
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Message par Invité Ven 2 Jan 2009 - 12:26

GreenGerem a écrit:
Et autre record : 7L/100 quand jsuis parti en vacances avec ma copine. 2x 250km de trajet sur route (110km/h) et autoroute (140km/h).

Happy
Dans ce sens là je ne suis pas descendu en dessous de 7,4L/100kms, mais toujours avec 60% de départementale et 40% de ville ... si j'ai le temps en retournant "à l'armée" dimanche je tenterai l'autoroute à 120 Wink

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Message par Invité Ven 2 Jan 2009 - 12:35

Rick a écrit:Très belle voiture, j'avais à peu près la même... Rolling Eyes Il lui manque juste des anti-brouillard à l'avant. Wink

Vous êtes des bourrins avec vos conso, je fait moins avec ma Xsara 1.8i 16v! tongue Avec ma Z 1.4i je faisais du 6l/100kms. Wink

on va dire que ça dépend des autos ... parce que c'était vraiement pas facile pour ma part de descendre sous les sept et demi.

si tu veux ajouter des AB avt je t'enverrai le détail de mon montage Wink

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Message par erwan Ven 2 Jan 2009 - 22:43

dommage pour ta 1 er zx
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Message par GreenGerem Sam 3 Jan 2009 - 14:09

Nan jvais pas commencer a mettre les AB sur la Z'

C'est quand même une vieille voiture qui commence a bouffer de l'huile et de l'eau, pas la peine d'investir de l'argent dedans ^^
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Message par GreenGerem Dim 4 Jan 2009 - 22:41

Rick a écrit:Très belle voiture, j'avais à peu près la même... Rolling Eyes Il lui manque juste des anti-brouillard à l'avant. Wink

Vous êtes des bourrins avec vos conso, je fait moins avec ma Xsara 1.8i 16v! tongue Avec ma Z 1.4i je faisais du 6l/100kms. Wink

Comment c'est possible 6L avec le 1.4i ? Y'a un secret ? Evil or Very Mad
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Message par Titanium Dim 4 Jan 2009 - 23:39

bienvenue à toi et à ta ZX, je trouve ce vert très joli, ma femme a le même sur on AX, c'est une AX tonic essence. Je crois que ce vert était sur les finitions tonic des modèles citroën. Et le volant c'est celui à 3 branches.
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Message par Volcane Spirit Lun 5 Jan 2009 - 0:04

Exact ce vert Anatra est sorti en meme temps que les versions Tonic.
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Message par Rick Mar 6 Jan 2009 - 21:58

GreenGerem a écrit:
Rick a écrit:Très belle voiture, j'avais à peu près la même... Rolling Eyes Il lui manque juste des anti-brouillard à l'avant. Wink

Vous êtes des bourrins avec vos conso, je fait moins avec ma Xsara 1.8i 16v! tongue Avec ma Z 1.4i je faisais du 6l/100kms. Wink

Comment c'est possible 6L avec le 1.4i ? Y'a un secret ? Evil or Very Mad
Ben je ne poussais pas trop les vitesses. Vu que la boite était courte et la voiture légère ca fait qu'elle était assez nerveuse et donc pas besoin d'être poussé. Suis descendu 2 fois à 5.9l avec! tongue
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