[Zx] La ZX TD de Whizztyq

whizztyq a écrit:

superminot a écrit:Tu édites ton premier post et tu mets le titre que tu veux

Merci superminot

Smogan a écrit:L'acav n'a jamais été apprécier des journalistes. Soit disant, c'était un moulin anémique.

C'est ce que j'ai pu lire dans les essais de la presse à l'époque, comme quoi faut pas prendre ce qu'il dise pour argent comptant.
IL y a une acav à vendre en suisse, toute d'origine intérieur et extérieur, si elle est pas trop chère je me laisserai bien tenter

Pour revenir à mon petit bilan, vous en dite quoi? D'accord, pas d'accord?

Fait gaffe, une fois qu'on y a gouter, on peut plus s'en passer. C'est pire qu'une drogue dur !

Rick a écrit:Autant dans ma 1.4i je n'avais pas de bruit, que sur la TD ca tremblait de partout, ça faisait vachement "épave"!

Ca vibre pas sur mon TD moi...

superminot a écrit:

Rick a écrit:Autant dans ma 1.4i je n'avais pas de bruit, que sur la TD ca tremblait de partout, ça faisait vachement "épave"!

Ca vibre pas sur mon TD moi...

Oui ca vibre pas forcement un TD, soucis de silent bloc surement.

J'suis d'accord avec Volcanix.
Sur ma zx la finition n'est vraiment pas mauvaise et je n'ai pas vraiment de bruit parasite.

Valou a écrit:J'suis d'accord avec Volcanix.
Sur ma zx la finition n'est vraiment pas mauvaise et je n'ai pas vraiment de bruit parasite.

Avec moi tu veux dire! Non?

Volcane Spirit a écrit:

superminot a écrit:

Rick a écrit:Autant dans ma 1.4i je n'avais pas de bruit, que sur la TD ca tremblait de partout, ça faisait vachement "épave"!

Ca vibre pas sur mon TD moi...

Oui ca vibre pas forcement un TD, soucis de silent bloc surement.

C'était l'habitacle, cendrier et vitre conducteur.

perso j'ai les plastiques arriere qui grince un peu ...

Volcane Spirit a écrit:

Valou a écrit:J'suis d'accord avec Volcanix.
Sur ma zx la finition n'est vraiment pas mauvaise et je n'ai pas vraiment de bruit parasite.

Avec moi tu veux dire! Non?

Nonnon c'est bien avec Cyrille
Pourquoi, tu dis quoi toi?

Volcanix a écrit:je suis d'accord avec toi pour l'ensemble de tes dires , par contre quand tu dis que "oublié les ajustements grossiers et les bruits parasites bien trop présents" , je ne suis pas d'accord avec toi

je la trouve au contraire tres bien fini , avec de bons materiaux a comparé de maintenant pour des voitures de memes gammes/prix

par contre c'est sur que certaines ont peut etre quelques petits soucis de bruit ou d'ajustement , mais elles ont quel age aussi ???

niveau finition , je n'ai jamais eu un seul reproche a faire a mes Zx , autant en qualité interieur que sur autre chose

C'est vrai que si tu la compare a une 205 par exemple, il y a pas photo. Ils auraient quand même pu mettre un cache sur le boulon de retenu de la glissière de la ceinture les ingénieurs de chez citron ! Même sur la corsa il y a un bout de plastoc . Je sens que si je continue comme ça je vais me faire éjecter du forum . Vraiment c'est une bonne voiture (j'ai bon là), avec l'un des moteurs les plus fiable de sa génération (encore un peu de pommade? ).
Pour les couinements, j'en ai supprimé pas mal lors du remontage des éléments du tdb (d'ailleurs il y en a plus à ce niveau). Il en reste au niveau des portières et puis les bruits d'air ! Avec le toit ouvrant ça n'arrange pas les choses. A signalé quand même: 0 bruits dans ma corsa, 19 ans cette année la mamie! (Je vois d'ici les coms: pourquoi t'a pris une ZX hein? Fallait prendre plus récents!!!!!)
Qu'est ce que vous voulez, une voiture sans problèmes ça n'a pas de charme !

Ah si la seule vibration que j'ai dans mon TD c'est le flacon d'ambi pur.

superminot a écrit:Ah si la seule vibration que j'ai dans mon TD c'est le flacon d'ambi pur.

Moi aussi j'ai des vibrations du même type parfois, mais c'est un peu plus sonore et ça n'a pas du tout la même odeur

whizztyq a écrit:

superminot a écrit:Ah si la seule vibration que j'ai dans mon TD c'est le flacon d'ambi pur.

Moi aussi j'ai des vibrations du même type parfois, mais c'est un peu plus sonore et ça n'a pas du tout la même odeur

moi c est plutot de l'ambi-puir

Valou a écrit:

Volcane Spirit a écrit:

Valou a écrit:J'suis d'accord avec Volcanix.
Sur ma zx la finition n'est vraiment pas mauvaise et je n'ai pas vraiment de bruit parasite.

Avec moi tu veux dire! Non?

Nonnon c'est bien avec Cyrille
Pourquoi, tu dis quoi toi?

Rien de spéciale, non parce que je parlais juste au dessus donc je pensais que...

superminot a écrit:Ah si la seule vibration que j'ai dans mon TD c'est le flacon d'ambi pur.

Ca c'est chiant! des fois je roule la main dessus ou je l'enlève quand c'est trop!

Volcane Spirit a écrit:

superminot a écrit:Ah si la seule vibration que j'ai dans mon TD c'est le flacon d'ambi pur.

Ca c'est chiant! des fois je roule la main dessus ou je l'enlève quand c'est trop!

Pareil, la main dessus parfois.... Ou je monte le volume du poste... Mais c'est relou, j'vais y foutre un morceau de feutrine je crois.

Bon ça fait quelques jours ou plutôt quelques nuits que j'ai remarqué des petits gars qui rôdent autour de la Z, la première fois je me suis dit que c'était normale vu que c'est la plus belle caisse du parking ,mais la moi ça m'inquiète. Je vais paraître un peu parano, mais le vol de la clio du pote à Smogan m'a fait un peu réfléchir (ne vous moquer pas, ça m'arrive ). En fait je pense à essayer de remettre en marche mon alarme, qui a été désactivée par le premier proprio pour des raisons que j'ignore. C'est un Texalarm vendu et installé par citroen, j'ai regardé vite fait sur le net, apparemment c'est de la daube en boite , mais c'est pas grave. Par contre j'ai pas trouvé beaucoup d'info sur le fonctionnement et le cablage.
Je sais que même avec une alarme, si elle doit être volée elle le sera mais au moins j'aurais essayé.

Premier interrogation: la clé permet-elle de mettre HS la sirène ou le système entier?
Il y avait 2 connecteurs de débranchés au niveau du boitier, mais en les branchant rien ne se passe.

Faut dire j'ai pas passer beaucoup de temps à cogité sur ce qui ne va pas, mais si quelqu'un a une piste , surtout qu'au niveau alarme j'y connait que dalle .

La clé sert à activer la sirène.

L'alarme se met en route par la télécommande de fermeture centralisée.

Pour tester si ton alarme fonctionne, ferme la voiture avec le plip, et ouvre la avec la clé. Normalement, elle doit au moins se mettre à clignoter, appel de phare, et sonner si la sirène est activée...

Smogan a écrit:La clé sert à activer la sirène.

L'alarme se met en route par la télécommande de fermeture centralisée.

Pour tester si ton alarme fonctionne, ferme la voiture avec le plip, et ouvre la avec la clé. Normalement, elle doit au moins se mettre à clignoter, appel de phare, et sonner si la sirène est activée...

Cette manip elle est valable si l'alarme est hors service? La led doit clignoté quand l'alarme fonctionne hors moi j'ai absolument rien.

Je vais testé quand même, merci pour l'info.

Smogan a écrit:La clé sert à activer la sirène.

L'alarme se met en route par la télécommande de fermeture centralisée.

Pour tester si ton alarme fonctionne, ferme la voiture avec le plip, et ouvre la avec la clé. Normalement, elle doit au moins se mettre à clignoter, appel de phare, et sonner si la sirène est activée...

Ce n'est pas une alarme d'origine Pierrik

Un anti vol "physique" genre canne antivol qui bloque la pédale d'embrayage avec le volant ou le frein a main avec le pommeau de vitesse c'est pas mieux qu'une alarme ?? et en plus ca se voit !

Mathieu a écrit:Un anti vol "physique" genre canne antivol qui bloque la pédale d'embrayage avec le volant ou le frein a main avec le pommeau de vitesse c'est pas mieux qu'une alarme ?? et en plus ca se voit !

Ouais c'est une possibilité, mais je préfère un alarme quand même.

J'ai continué mes recherches et apparemment les alarmes texalarm était montés d'origine à l'époque. J'ai récupérer des notices de montages rien sur le cablage .

Il faut que je regarde la ref du mien.

J'ai trouvé ça pour ceux qui sont sceptique sur l'utilité de graisseure sur les TA:





Note interne de peugeot

Tu rigole mais il y en a plus que l'on ne le crois des notes interne.

J'en ai trouvé une aussi pour corriger le problème de jauge sur Zx.

Mais merci d'avoir posté ça.

Bon je sais pas si ca va aider, mais si c'est une texalarm...

kentuequi a écrit:Bon je sais pas si ca va aider, mais si c'est une texalarm...

Intéressant ça, merci kentuequi .

superminot a écrit:

Volcane Spirit a écrit:

superminot a écrit:Ah si la seule vibration que j'ai dans mon TD c'est le flacon d'ambi pur.

Ca c'est chiant! des fois je roule la main dessus ou je l'enlève quand c'est trop!

Pareil, la main dessus parfois.... Ou je monte le volume du poste... Mais c'est relou, j'vais y foutre un morceau de feutrine je crois.

Moi j'avais un petit bout de carton plié sous le flacon pour sa. Pis maintenant j'en met plus comme sa sa m'embête plus