Le topic sans fin (et sans fourchette)

sympa le daily Pollux, un cadre decath', groupe Tiagra, une cxp 23 à l'avant et une cpx à l'arrière (ces roues là pour les flinguer ....)  

@ Micka : j'ai rien changé depuis que j'ai le permis, j'suis entre 20 000 et 25 000 bornes en bagnole par ans, et entre 12 000 et 15 000 bornes de vélo par ans
Mortel sinon la GT500

Pliskin a écrit:sympa le daily Pollux, un cadre decath', groupe Tiagra, une cxp 23 à l'avant et une cpx à l'arrière (ces roues là pour les flinguer ....)  

Raté

Veneto
http://www.leboncoin.fr/velos/558092452.htm?ca=12_s
Le même mais en taille adulte

MICKAEL02 a écrit:Logiquement 2 mois. Après tout dépends du bail signé. Mais doit y avoir un minimum légal.
Attendons la réponse de valou.

Micka je te hais lol !

Non car en fait, mon proprio a vendu sa baraque dans laquelle je louais l'appart. Et pour l'arranger j'ai accepté qu'il modifie le bail en bail saisonnier donc avec un mois de préavis...

Bref... Niqué!

Du coup le point positif on va avoir un vrai appart, avec un garage pour l'Alfa, un vrai salon, une vraie chambre, ....! Yahhooooo!!!
Tout serait parfait si ça ne coûtait pas les yeux de la tête!

Arf... bah bon courage.
Et bah il se défoule Christian dehors ...

Première fois qu'un tempête à un nom de mec

Pollux a écrit:Première fois qu'un tempête à un nom de mec

C'est pas faux !

Autant pour moi Pollux, je pensais à un cadre décath' d'il y a 3 - 4 ans, ils avaient à peu près les mêmes couleurs et mêmes dessins

Demain je reçoit ma monture pour 2014 (à supposer que je ne rentre pas en école en Janvier, sinon elle me servira jamais  ), je posterais une photo  

Je savais même pas qu'il l'avaient baptisé cette "tempête", mais c'est clair que ça souffle bien dehors  

bon allez 15jours de vacances ca va faire du bien   

ces cool sa
moi je part en formation lool payer a rien foutre sa j'aime mdr

blue man a écrit:ces cool sa
moi je part en formation lool payer a rien foutre sa j'aime mdr

c'est sur j'aime bien aussi faire des formations

ba sa fait des vacances mdr

 

J'aimerais bien avoir un peu de vacance pour essayer la bête justement 8:) 

Pliskin a écrit:

J'aimerais bien avoir un peu de vacance pour essayer la bête justement 8:) 

superbe  

Il pese combien celui la?

A mon avis dans les 6 kgs max lol

En effet, je vois bien micka dessus ^^

MICKAEL02 a écrit:A mon avis dans les 6 kgs max lol

Le poids minimum était fixé à 6,8kg, ça me surprendrait

J'ai un VTT Lapierre qui a 8 ans et qui fait 10kgs. Alors un route tout carbone .... la généralité est dans les 7kgs maintenant.
Effectivement l'uci a mis a 6,8 kgs le minimum en compet'. Mais y'a plus léger.

MICKAEL02 a écrit:J'ai un VTT Lapierre qui a 8 ans et qui fait 10kgs. Alors un route tout carbone .... la généralité est dans les 7kgs maintenant.
Effectivement l'uci a mis a 6,8 kgs le minimum en compet'. Mais y'a plus léger.

Oui mais il fait de la compét', le sien ne peut donc pas faire 6kg

Tout a fait ! Autant pour moi

le poids mini est fixé à 5,7 kg pour les courses UCI, mais il n'y que très peu de cadre passant en dessous de ce poids (puis il faut aussi la paire de roue qui va avec ....), même si avec les technologie de maintenant avec les cadres en monobloc de carbone ça devient hyper simple de s'en approcher, mais en à vouloir trop léger certains finissent avec des cadres "chewing-gum", l’effort est pas reporté à 100%, au final on perds plus d'énergie à compenser les pertes du cadre qu'a serrer les dents quand ça grimpe
Je ne l'ai pas encore pesé, mais je dirais environ 6.5kg avec ses roues là (elles sont un peu lourde mais le rendement est terrible)
Les VTT Lapierre sont tops, 10kg pour un VTT c'est déjà du bon vtt l'hiver dernier j'ai racheté du Commençal en 29' (le standard c'est 26'), le diamètre de roue avantage pas mal dans les chemins, mais quand ça grimpe je recule  doit faire plus de 12kg  

Sans compter le passage en 29" le passage a 18 vitesses aussi.
J'ai un tecnic disc 2005. Bah c'était un spad a 1000€ (donc pas si cher) tout en shimano LX gold.
J'ai plus le temps d'en faire depuis longtemps lol.
Je songe a lui remettre des pneus route pour faire un petit peu de bitume.

le 29 reste en 27 vitesses, mais le fait d'être en 29' la cassette est pas étalonnée pareil à l'arrière, ça fait drôle au premier tours de roue ^^ puis c'est vrai qu'ils passent beaucoup de pédalier compact sur les vtt maintenant (comme on ce sert jamais du petit, il dégage, mais faut revoir les braquets pour les moments difficiles  )
C'est clair que pour 1000€ chez lapierre tu t'en est super bien tiré, les slics sur un vtt mouais, faut vraiment faire que de la route et borner pour les amortir, sinon tu gonfle à 4-5 bars (contre 2.5 maxi en tout-terrain), les pneus tout terrains encaissent pas trop mal la route si on en fait pas 40 bornes à chaque sortie

Bah j'en vois beaucoup en monter pour du velotaff.
Après je me dit que pour le bitume c'est top. Mais l'adhérence...

J'hésites sur quoi reprendre comme slick ou autre. Beaucoup de monde disent du bien du Vittoria randonneur en 1,50. Avec un minimum de cran. Ou du "plus" slick. Et à la campagne ça me fait plus flipper lol.