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Message par le ch'gail Sam 20 Avr 2013 - 2:11

passage au banc ? ca serait bien de comparer les courbes
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Message par TonTon D'Jo Sam 20 Avr 2013 - 14:31

Gil36 a écrit:Sympa ton (ex)ACAV ! Wink


merci
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Message par TonTon D'Jo Sam 20 Avr 2013 - 18:10

le ch'gail a écrit:passage au banc ? ca serait bien de comparer les courbes


Plus tard, j'ai mon Boitier Thermostat (405 mi16) qui à fissuré Crying or Very sad aux niveau de la vis de purge. Faut que je l’emmène en réparation.
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Message par TonTon D'Jo Sam 27 Avr 2013 - 15:46

Triangle mort

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Ma Zx 2l 16v 155cv 1994 - Page 3 Empty Re: Ma Zx 2l 16v 155cv 1994

Message par djé37 Sam 27 Avr 2013 - 21:27

bah il faut changer le silent bloc...
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Message par TonTon D'Jo Dim 28 Avr 2013 - 15:24

djé37 a écrit:bah il faut changer le silent bloc...



J'ai changer l’ensemble Triangle de suspension et Rotule de direction Wink
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Message par zx228 Dim 28 Avr 2013 - 18:34

Beaucoup de Zx ont les triangles pourri, sa vieillit mal Wink

Je viens de faire les deux sur la mienne Wink
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Message par TonTon D'Jo Jeu 9 Mai 2013 - 19:30

Retiré!


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Message par zx228 Jeu 9 Mai 2013 - 23:22

La dessus c'est un pas à pas ou une vanne ?

Si c'est une vanne regarde si tu n'as pas une durit de percé ou fissuré...
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Message par TonTon D'Jo Ven 10 Mai 2013 - 18:48

zx228 a écrit:La dessus c'est un pas à pas ou une vanne ?

Si c'est une vanne regarde si tu n'as pas une durit de percé ou fissuré...


Sagesse


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Message par TonTon D'Jo Ven 10 Mai 2013 - 18:52

g


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Message par Invité Mer 15 Mai 2013 - 6:06

t'aurais ti pas un probleme d'injection ou d'allumage pour que le témoin de diag soit allumé?

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Message par le ch'gail Mer 15 Mai 2013 - 18:16

doit y avoir une puce je pense Wink
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Message par Invité Mer 15 Mai 2013 - 18:52

Aussi, mais sur celle de micka le diag ne s'allume pas scratch

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Message par le ch'gail Mer 15 Mai 2013 - 23:43

sur la mienne c'etait allumer
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Message par Mickael60 Mer 15 Mai 2013 - 23:46

moi non Laughing
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Message par Pollux Jeu 16 Mai 2013 - 0:19

il s'allumait pourtant de temps en temps avec la mienne O

Bon ça durait jamais longtemps mais ça arrivait Bah...
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Message par Invité Jeu 16 Mai 2013 - 0:30

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Message par Loxodromix Jeu 16 Mai 2013 - 8:34

Je confirme. Mes triangles auront duré 22 ans et 145.000 km. Il était grand temps que je m'en occupe. Seule la partie AR est abimée et il est plus facile de changer le triangle complet. En plus ce n'est pas très cher. Les refaire ne doit pas être facile car les neufs n'ont aucun jeu. J'ai regardé le prix du silent-bloc seul : c'est à peine moins cher que le triangle complet.
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Message par TonTon D'Jo Ven 17 Mai 2013 - 21:00

Krazor14200 a écrit:t'aurais ti pas un probleme d'injection ou d'allumage pour que le témoin de diag soit allumé?


J'ai un boitier papillon de 405 mi16, donc je pense que sa viens de là, et surement comme tu dit de l'injection ou l'allumage. Sagesse
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Message par TonTon D'Jo Ven 17 Mai 2013 - 21:01

le ch'gail a écrit:doit y avoir une puce je pense Wink

Aucune idée ???
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Message par TonTon D'Jo Ven 17 Mai 2013 - 21:02

Krazor14200 a écrit:Aussi, mais sur celle de micka le diag ne s'allume pas scratch


Sa doit venire du boitier papillon et de la ligne. Sagesse
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Message par TonTon D'Jo Ven 17 Mai 2013 - 21:04

Pollux a écrit:il s'allumait pourtant de temps en temps avec la mienne O

Bon ça durait jamais longtemps mais ça arrivait Bah...


Ces aléatoire sur la mienne Happy
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Message par TonTon D'Jo Ven 17 Mai 2013 - 21:05

Krazor14200 a écrit:Ma Zx 2l 16v 155cv 1994 - Page 3 Histoire+blonde




Very lol
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Message par TonTon D'Jo Ven 17 Mai 2013 - 21:16

Pour l'instant je suis dans l'habitacle et sur le châssis Happy
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