La nouvelle de Valou...

Voilà voilà!!!

Je vous prie de m'excuser pour ces quelques jours de silence.
J'ai eu beaucoup de boulot, des préoccupations, des occupations, des obligations, bref, peu de temps!

Cela dit, j'en ai profité pour chercher et chercher encore et du coup j'ai finalement craqué pour une GTV! Il s'agit d'une 3.0 V6 24V de 2001 affichant 83000kms environ et disposant des fameuses jantes que je voulais absolument: les télédials!
Certes elle n'est pas rouge, n'a pas d'intérieur havane mais elle est très belle quand même en version full black!!

Elle présente très bien pour son age. La peinture est bien "intense", il y a quelques rayures mais bon ça va.
La carrosserie est propre, un enfoncement sur une arrête à l'arrière gauche, et deux bosses sur l'aile arrière gauche qu'il faudrait débosseler pour bien faire mais c'est vraiment minime.
L'intérieur est très bien conservé. Les sièges sont niquels.
Seul gros point noir, le trou dans le panneau de porte passager. A priori causé par la ceinture de sécurité si elle est mal repositionnée. Ca arrive de temps en temps sur ce modèle, je ne sais pas trop encore comment le camoufler.
J'ai pensé à une grille de tweeter, ça pourrait le faire ou à un cache noir.
Enfin pour l'instant je cherche.
Niveau moteur il est niquel de chez niquel. Je me suis posé des questions même à un moment. Comment peut on conserver un moteur dans cet état là? Mystère pour moi....

Sinon pour ce qui est du comportement, je vous avoue que je n'ai pas vraiment eu le temps pour l'instant de m'en servir beaucoup.
Mais j'ai pu noter quelques petites choses déjà:
- le son magnifique du moteur. Un autre monde.
- le train avant totalement dépassé par la puissance, je ne parle même pas de route grasse! .

Mais enfin pour l'instant, je suis ravi.

Alors voici quelques photos:

nikel , elle et magnifique
putai* le trou dans la porte

le moteur et nikel

felicitation pour cette achat , profite bien

et evite de la mettre dans un champ

superbe, le 4eme v6 du forum alors

Superbe !

Je réserve un tour au prochain rasso !

magnifique !!

Par contre les jantes

vin diou que c´est propre, impressionnant !! Pour le trou tu mets un autocollant Senna... Ou tu nous bricoles un éclairage qui s´allume à l´ouverture de la porte comme sur certaines bagnoles récentes...

Thom the knight a écrit:superbe, le 4eme v6 du forum alors

+ 1 vous montez un club les mecs ou quoi?

Johann73 a écrit:vin diou que c´est propre, impressionnant !! Pour le trou tu mets un autocollant Senna... Ou tu nous bricoles un éclairage qui s´allume à l´ouverture de la porte comme sur certaines bagnoles récentes...

Il y a déjà un éclairage qui se situe sous le panneau de porte

Par contre je me disais que je pouvais mettre un tweeter, enfin juste le cache par exemple.

Et merci tous le monde!

Micka, t'as pas de gout!

En effet le moteur est super ultra propre, ça me fait rêver! Va falloir que je le conserve comme ça maintenant

ouai remarque, je pourrais prendre une jante et la poser dans le salon, ça fera porte-gobelets



(je te charie, fin du HS )

je savais bien que t'etais un boit sans soif! vu la taille du gobelet ca ressemblerai a un fut!

Mickael60 a écrit:ouai remarque, je pourrais prendre une jante et la poser dans le salon, ça fera porte-gobelets



(je te charie, fin du HS )

J'y avais jamais pensé!

Mais franchement j'adoooore ces jantes! C'est comme les téléphones de chez Porsche
Petite balade tout à l'heure, le son du V6 mes amis.... pffffiiioouuuu... j'adore!

Je sens bien qu'il va falloir renommé le forum

C'est surtout le son de ce v6 ! Dans les gta

Punaise, quand tu décide de te prendre une voiture pour te faire plaisir, tu fais pas semblant...
Elle est niquel.
La prochaine fois qu'on se vois, j'suis preneur aussi pour un p'tit tour avec la bête, même en temps que sac de sable pour améliorer la motricité du train avant.

Désolé mais... je ne suis vraiment pas fan!

Je vais essayer d'être plus politiquement correct, je dirais juste qu'esthétiquement...ça correspond bien aux gouts de Valou...surtout les jantes
Mais ce que j'aime c’est le moteur, pour ça, les moteurs Alfa, ça, ils ont du caractère, c’est pas les V6 peugeot
Bel achat !

cool valou!

tu fais quoi vendredi et samedi?

je peux venir la voir de plus prêt?

là je suis à valence et je devrais passer pas loin de Montpellier...

Encore un en V6

C'est fiable ces betes la ?

Je rejoins JM, j'suis pas trop fan, encore moins des jantes
Par contre ça doit bien arracher le slip Jamais essayé d'Alfa, mais ça a une sacré réputation de voiture plaisir.

Bonne route !

Jolie voiture j'ai eu une 147 et c’était certainement la voiture avec la quel j'ai pris le plus de plaisir au volant malgré une puissance très modeste 120CV alors avec un petit coupé en v6
Au faite sa faite combien de CV le 3.0 V6 ???

j'ai ete tenté par les 166 en v6 aussi il parait que le moteur et une merveille mais la boite fragile

Esthétiquement discutable.... ralala... j'vous jure!



Bon l'essentiel c'est qu'elle me plait beaucoup!!

Si en plus je vous dis que j'ai fait des pieds et des mains pour avoir ces jantes...

Pour le moteur, effectivement c'est déjà un plaisir à regarder mais à entendre c'est vraiment top. Et pourtant l'échappement est plus que discret et au ralenti ou à rythme stabilisé on n'entend rien.
Après pour ce qui est de la philosophie de la voiture, il ne faut pas se méprendre et ce n'est clairement pas une sportive. Même un piètre pilote comme moi s'en aperçoit de suite.
Les 218ch du V6 (première génération 225, puis 218 pour la mienne et 240 pour la dernière évolution en 3.2) dépassent trèèès rapidement le train avant, y compris sur le sec. Le freinage est loin d'être au niveau de ma clio de fonction, le maintien des sièges est à des années lumières de celui de la xsara....
Mais ce n'est pas ce que l'on recherche avec elle, elle est plus typée GT. Elle est rapide, m'apporte un grand plaisir au regard, j'adore le son qu'elle fait et pousse suffisamment pour me faire plaisir de temps en temps.
Le tout avec un habitacle très typé et à mon goût magnifique.

Djé c'est avec plaisir que tu pourras l'essayer. Je serai sur Montpellier à partir de mercredi soir certainement.
Samedi on se retrouve avec deux amis (si ça ne change pas d'ici là), un en Clio RS 182 et l'autre en S2000.
Guillaume, comme pour Djé, ce sera avec plaisir, on pourra faire ça quand tu descends (je sais j'ai oublié de t'envoyer un texto ).

Pour ce qui est de la fiabilité, à priori si l'entretien est scrupuleux le moteur est très fiable.
L'embrayage et la boite sont plus fragiles.
J'espère que tout roulera un bon moment, je touche du bois

De toutes façons c'est connu y a que pour les femmes que tu as bon gout...

Johann73 a écrit:De toutes façons c'est connu y a que pour les femmes que tu as bon gout...