[1.9D -Moteur] - Pression dans le vase d'expansion à froid !

Salut à tous,

c'est remoi avec ma ZX de course

Cette fois, je me tourne vers vous car il y a encore une bizarrerie sur ma voiture. En fait, la semaine dernière, manquant de liquide de refroidissement, j'ai rajouté de l'au claire pour combler car valait mieux ça que rouler à sec !
Et la, le matin quant je vérifie le niveau, en ouvrant le bouchon du radiateur, il y a refoulement d'air puis de liquide ??? Pensant que c'était le joint de culasse qui en avait un coup dans l'aile, je rebouche, démarre la voiture saisit une grosse durite d'eau et accélère, et pas de durcissement !

Du coup est-ce que l'eau se dilate avec le froid et fais monter la pression ou est-ce que le joint de culasse est HS !

De plus, pas de fumée particulière au niveau du pot !

A vos avis d'experts !.!.!.

Cdt, Pierre...

beaucoup d'eau normal dans le circuit?

Un bon 4-5 litres !

Le je viens de rentrer du boulot et en tatant une durite : du béton !!!

J'ai peur !

Autre précision, j'ai roulé un peu sans eau je pense la semaine dernière et du coup, je me demande si ca peut pas être la pompe à eau ?!?

Salut,

Joint de culasse, y'a pas à chercher
Pour l'heure la rupture n'est pas encore très grande, mais ça va aller en s'aggravant.

Est-ce qu'un termostat HS pas n'aurait pas le même effet ?

Non, en aucun cas. (Sauf si bloqué fermé, fait surchauffer le moteur, et claque le joint)

perte d'eau, durite dure, surpression => JDC

The Pat a encore et toujours raison.

Oki, du coup, RIP ma fidèle titine !

Ayant pas mal de pièce en bon état dessus et notamment des bons pneus quasi neufs, je me dis pourquoi ne pas en racheter une. En plus, ZX = peu d'entretien, bricolable facillement, consomme pas trop et tiens bien la route.

J'en ai trouvé une : 1.9D toujours, distri récente, 310 000 kms, manque un peu de verni sur le toit et le capot, freins ok, le propriétaire est un mécano et surtout : CT OK de 2 mois. Le tout pour 500€

Je me tourne du coup vers vous car je vais la voir mercredi et sauf problème notable la prendrais. J'aurais donc voulu avoir vos avis d'expert afin de savoir ce que je dois vérifier pour être sur de ne pas me faire avoir. De plus, est-ce que 310 000 kms c'est pas un peu beaucoup sachant que je ne compte pas la garder plus de la durée du CT c'est a dire 2 ans et que je fais autour de 15000 km par ans ?

A vos avis !!!

Cdt, Pierre.

Faut voir, un JCD sur une 1.9D ce n'est pas la mort a réparer, d'autant plus qu'elle ne chauffe pas encore il faut le faire maintenant!

Akouazote a écrit:Oki, du coup, RIP ma fidèle titine !

Ayant pas mal de pièce en bon état dessus et notamment des bons pneus quasi neufs, je me dis pourquoi ne pas en racheter une. En plus, ZX = peu d'entretien, bricolable facillement, consomme pas trop et tiens bien la route.

J'en ai trouvé une : 1.9D toujours, distri récente, 310 000 kms, manque un peu de verni sur le toit et le capot, freins ok, le propriétaire est un mécano et surtout : CT OK de 2 mois. Le tout pour 500€

Je me tourne du coup vers vous car je vais la voir mercredi et sauf problème notable la prendrais. J'aurais donc voulu avoir vos avis d'expert afin de savoir ce que je dois vérifier pour être sur de ne pas me faire avoir. De plus, est-ce que 310 000 kms c'est pas un peu beaucoup sachant que je ne compte pas la garder plus de la durée du CT c'est a dire 2 ans et que je fais autour de 15000 km par ans ?

A vos avis !!!

Cdt, Pierre.

A ce prix là, je ne pense pas qu'on puisse parler de se faire avoir.
500 € c'est rien pour une voiture, et c'est un peu le loto.
Autant elle tiendra, comme elle pourra te faire le même coup de ton actuelle.
Et ça, je ne sais pas si on peut vraiment le voir à l'avance, tant que ça n'est pas arrivé.

bah si c'est la meme motorisation , pour 500€ tu ne risque pas grand chose
sans compter que tu aura 2 voitures , donc si soucis , tu pourra prendre des pieces sur l'autre
quit a refaire aussi le JDC a temps perdu ...

Voir aussi si Jdc est ok sur celle là

car à partir de 200000 km le joint peut lâcher, c'est sa durée de vie "moyenne"; histoire de ne pas avoir 2 zx avec jdc hs ?...