L'Ex Leon 2 et la BMW 330d de Davidc

Sa peut couter asser cher mais l avantage c est que tu la met et l enlevé quand tu veut donc plus economique Ce dont les mêmes prestataires qui font les garanties garage et assurance

Bon, ben comme je l'attendais, j'ai quedalle de prise en charge de BMW

D'où la question que j'ai posé : pour vous c'est donc normal qu'une boîte auto pète à 180000 alors que le moteur est capable d'en faire le double ?

BMW : Vous faites quoi comme trajets monsieur ?

Moi : 20 km de route nationale et 5 km de ville 2 fois par jour. Et c'est ma femme qui la conduit.

BMW : ben oui, c'est ça !!! ces boites là sont faites pour ne faire que de l'autoroute. C'est la conduite en ville qui l'a tuée.


J'ai passé 20 minutes au tél avec un pleupleu de chez BMW France qui n'a tenu aucun argument censé.
Il en a conclu : oui, c'est normal que ça casse à 185 000 km, c'est le hasard et on ne peut rien faire !!!

2 choses :

-pour le coup de la conduite en ville, c est vraiment des enf*irés

-pour le coup de la prise en charge, il faut que tu sois l acheteur originel chez eux et c est mieux si t a acheté plusieurs model

pour eux , une seconde main n est pas un bon client
c est chacal comme theorie vu que si ya pas de marché de reprise personne n acheterai une bmw neuve

takedown94 a écrit:2 choses :

-pour le coup de la conduite en ville, c est vraiment des enf*irés

-pour le coup de la prise en charge, il faut que tu sois l acheteur originel chez eux et c est mieux si t a acheté plusieurs model

pour eux , une seconde main n est pas un bon client
c est chacal comme theorie vu que si ya pas de marché de reprise personne n acheterai une bmw neuve

Les critères c'est :

Première main,
moins de 100000 km
Moins de 4 ans
Tous les entretiens effectués chez BMW


Et au prix des révisions chez BM, la boîte je l'ai presque payée !!!

bah franchement si tu fais reparé la boite
trouve toi un garage serieux et ne donne plus une thune a BM
a moins que tu compte la revendre d ici quelques années

Oui ça parait logique si ils ne l'ont pas entretenue qu'il ne prenne rien en charge même si ce n'est pas commercial et pas cool pour toi dans la mesure où c'est bien cheeeeer...

takedown94 a écrit:bah franchement si tu fais reparé la boite
trouve toi un garage serieux et ne donne plus une thune a BM
a moins que tu compte la revendre d ici quelques années

Je répare et je vend !!!

Valou a écrit:Oui ça parait logique si ils ne l'ont pas entretenue qu'il ne prenne rien en charge même si ce n'est pas commercial et pas cool pour toi dans la mesure où c'est bien cheeeeer...

Ben ouais mais elle a toujours été entretenue chez BM !!!

Aaaah! J'avais pas compris ça.
Bin ouais alors ce sont un peu des enfoirés quand même...

C'est naze, surtout que l'intérêt d'une BVA c'est justement de faire de la ville!