Le scenic II de 309

Salut Jérome !

Plaisir de te voir aussi

Les projets, a voir.... Mme avait proposé que j'achète une jolie auto à la place de la 306 (donc à la place du scenic actuel) mais vu que le choix est une 2 places, ça me semblait un peu tot avec les filles. A voir. J'avoue en avoir de moins en moins envie. Même ici, on voit tellement souvent des gars au bord de la route avec des jumelles pour admirer le paysage

Pour le sous sol, j'ai "rusé"
Les 2 rentrent sans soucis car j'ai installé une porte à enroulement à l'exterieur. Du coup, j'ai gagné l'epaisseur des parpaings + l'huisserie soit presque 30 cms.

309 GTI16 a écrit:Pour le sous sol, j'ai "rusé"
Les 2 rentrent sans soucis car j'ai installé une porte à enroulement à l'exterieur. Du coup, j'ai gagné l'epaisseur des parpaings + l'huisserie soit presque 30 cms.

C'est bon ça, je note pour plus tard

309 GTI16 a écrit:Salut Jérome !

Plaisir de te voir aussi

Les projets, a voir.... Mme avait proposé que j'achète une jolie auto à la place de la 306 (donc à la place du scenic actuel) mais vu que le choix est une 2 places, ça me semblait un peu tot avec les filles. A voir. J'avoue en avoir de moins en moins envie. Même ici, on voit tellement souvent des gars au bord de la route avec des jumelles pour admirer le paysage

bah sinon il faut une voiture uniquement pour ça et aller sur circuit avec ....parfois on peut même recevoir des photos, mais il faut les réclamer. En plus elle sont cher et même pas imprimé sur du papier photo....

309 GTI16 a écrit:
Pour le sous sol, j'ai "rusé"
Les 2 rentrent sans soucis car j'ai installé une porte à enroulement à l'exterieur. Du coup, j'ai gagné l'epaisseur des parpaings + l'huisserie soit presque 30 cms.

bien vu, tu as une photo du rendu?

Je pourrais t'en faire si ça t'interesse

J'ai conservé la porte d'avant en plus car je l'avais bien sécurisé. Quand je part en vacances par exemple, je la ferme puis la securise et referme ensuite celle à enroulement :D

ok.

Valou a écrit:Ca me fait toujours rigoler quand je vois l'évolution des voitures sur le forum.
C'est normal, on grandit (vieillit pour certain... ) et nos voitures s'adaptent!

On va dire ça

djé37 a écrit:

309 GTI16 a écrit:C'est surement "une periode"

Y'a quelques projets remis à plus tard.

plus tard...mais pas trop tard non plus les projet hein?

Ca aura été un peu long je l’avoue.
Mais ça valait le coup d’attendre un peu




Bientôt une vraie presentation si vous le voulez

On s'embourgeoise à ce que je vois!
Attention, ça coute un bras à entretenir une Porsche.

PS: Ton nouvel avatar me flingue les yeux, à voir si avec mes nouveaux droits je vais te le laisser ou non.

+1 ca pique

bienvenue a ton nouveau vehicule ( pour pas dire Renault mdr)

sinon, jolie couleur

Effectivement ça s'embourgeoise

cool!!!

si je passe dans le coin je te fait signe....

oui, je crois qu'une présentation s'impose

merci
Je sais pas si je fais un topic dedié ou je continue celui là, on verra
Elle mérite peut être son propre sujet quand même.

Sinon, y'a quand même pire comme embourgeoisement hein.... C'est pas une supercar nous sommes d'accord mais c'est quand même assez sportif (chassis / moteur)

309 GTI16 a écrit:Sinon, y'a quand même pire comme embourgeoisement hein.... C'est pas une supercar nous sommes d'accord mais c'est quand même assez sportif (chassis / moteur)

C'est quand même plus classe qu'à l'epoque de la 309 hein Pascal ?
Mais moi je dis tant mieux. C'est une bonne chose pour toi !
Et vivement les photos !

309 GTI16 a écrit:merci
Je sais pas si je fais un topic dedié ou je continue celui là, on verra
Elle mérite peut être son propre sujet quand même.

Fais un autre sujet, mélanger une Porsche et un scénic, franchement...

309 GTI16 a écrit:Sinon, y'a quand même pire comme embourgeoisement hein.... C'est pas une supercar nous sommes d'accord mais c'est quand même assez sportif (chassis / moteur)

C'est déjà pas mal, même si le prix d'achat n'est pas prohibitif, peu oserait sauter le pas, surtout vu les couts d'entretien d'une telle voiture.

MICKAEL02 a écrit:C'est quand même plus classe qu'à l'epoque de la 309 hein Pascal ?
Mais moi je dis tant mieux. C'est une bonne chose pour toi !
Et vivement les photos !

C'est completement différent bien entendu (même si tu ne prends finalement pas beaucoup plus de plaisir et un plaisir différent)
Le coté "classe" etait justement un gros frein pour l'achat. Les regards des autres me perturbent un peu. Pour l'instant et malgré ce que j'imaginais, je n'ai eu que des remarques positives mais dans mon dos, ce n'est pas forcement le cas...
Neige ce matin. Vais essayer d'en prendre même si l'emploir du temps est assez overbooké en ce moment.
J'aurais même pas le temps de la conduire ce matin. J'aurais bien essayé pourtant pour tester le PSM (option comme pas mal de choses de la voiture, c'est assez fou quand même !)

Rick a écrit:
Fais un autre sujet, mélanger une Porsche et un scénic, franchement...

J'en ferais un mais il faut que je fasse des photos
En voici déjà une pour montrer l'ensemble. Photo des anciens proprios (j'en ai plus de 30):

Rick a écrit:
C'est déjà pas mal, même si le prix d'achat n'est pas prohibitif, peu oserait sauter le pas, surtout vu les couts d'entretien d'une telle voiture.

Tout à fait ce que je pense.
C'est en fait un choix. Où tu roules en voiture neuve "bas de gamme" ou en Porsche de 10 ans. Après, bien sur, faut prendre en compte le budget assurance / conso / entretien et le fait que tu partiras pas en vacances avec mais c'est quand même à la porté de beaucoup. Et encore, c'est un S ! Les 2.5, tu en trouves à partir de 10000 euros environ

Même si je sais que vous vous en foutez pas mal ( ), fait ce matin distri / pompe à eau / courroie acc et son tendeur / LDR.
Bon, heureusement que ça ne me coûte pas grand chose car à part un léger bruit de roulement du tendeur de courroie acc, le reste etait vraiment en très bon état. Courroie encore bien tendue et d'aspect mat, aucune craquelure ou autre. Galet tendeur sans aucun bruit et fleche toujours dans les repères (d'où la tension impeccable), pas de suite à la pompe.
A faire à 6 ans ou 160000 kms. Il a 120000 et a passé ses 6 ans au mois de Mai.

GPS également à jour avec la dernière version dispo. 4 pneus neufs + freins avants neufs.

alors t'as réussit à passer tes mains ?

un gps en entretien sur renault? j'ai pas appris ca dans mon institut lol

je commente parce que c'est toi lol

Mickael60 a écrit:alors t'as réussit à passer tes mains ?

Bien sur, une fois fait de la place
Rien de sorcier, juste plus long que la plupart du temps. Commencé à 8H45, fini à 11H30. Boulot fait à 2. Des petits détails qui prennent un peu de temps comme le fait de devoir déposer le capot pour laisser passer le palan. Opération certes pas bien longue mais en ajoutant quelques détails de ce genre, ça allonge le temps de travail (le démontage complet de la baie de pare brise qui impose par conséquent la dépose des EG par exemple). Puis vous me connaissez, j'ai même nettoyé l'intérieur des carters de protection de la courroie avant de les reposer

Krazor14200 a écrit:un gps en entretien sur renault? j'ai pas appris ca dans mon institut lol

Fait il y a 2 mois environ. Sur ces versions, ce sont des MAJ par CD qui coutent assez cher chez Carminat. Bon, y'a moyen de faire autrement bien sur

Le nettoyage des carters

Moi c'est juste un coup de chiffon dire qu'il n'y ai pas une saleté. C'est tout

309 GTI16 a écrit:

Krazor14200 a écrit:un gps en entretien sur renault? j'ai pas appris ca dans mon institut lol

Fait il y a 2 mois environ. Sur ces versions, ce sont des MAJ par CD qui coutent assez cher chez Carminat. Bon, y'a moyen de faire autrement bien sur

Ouais tu prend une carte routiere et tes neurones lol

perso je passe dans une flaque d'eau à fond, ça nettoie le carter pour 6 mois