[ZX] tirette condamnation porte

par lenordique Sam 5 Mai 2012 - 17:19

bonjour à tous,
j'ai actuellement un petit soucis mais bien embêtant quand même. je n'arrive plus à réadapter la tirette en plastique sur la tige métallique qui sert à verrouiller la porte conducteur. j'ai beau y avoir passé du temps c'est sans succès.
est ce que quelqu'un aurai une technique de sioux pour remonté ce bout de plastique?
merci!!

par sbarberot Sam 5 Mai 2012 - 23:18

elle ne tient pas ou ne rentre pas dans la tige?

par lenordique Dim 13 Mai 2012 - 11:31

je n'arrive simplement pas à remettre convenablement pas la "mâchoire en plastique sur la tige pour que l'on puisse tirer dessus afin de déverrouiller la portière.
je dirais qu'elle ne tient pas Smile

par Invité Dim 13 Mai 2012 - 11:50

La solution le ch'gail l'a ... Perso je n'ai jamais réussi ...

par le ch'gail Dim 13 Mai 2012 - 13:25

Salut, effectivement c'est pas simple à remonter quand on connais pas le truc Laughing

Pour commencer il faut verifier que le clips de maintient n'as pas été casser au démontage. Car si il est casser tu ne pourra jamais le faire tenir et il faudra le changer.

J'ai démonté il ya quelques temps mon bouton sur ma Zx.
J'avais remarqué (après coup) qu'il fallait faire assez attention lors du démontage du bouton.

Le bouton est composée de deux parties (sur ma Zx ph1). Il y a le corps du bouton et la pièce qui réalise le maintien sur la tige métallique.
Le blocage/déblocage du bouton se fait par l'intermédiaire d'un petit ergot qui vient se loger dans la fente du bouton. (Ergot entouré en rouge).

Si au démontage du bouton, on a appuyé trop fort sur l'ergot, celui-ci a pu se casser, ce qui implique que la pièce de maintien (photo du milieu) ne tient plus en place sur le bouton.

Pour ma part, c'est ce qui m'est arrivé, l'ergot est en place, mais la base de celui-ci s'est fissuré et ne se maintient plus dans le corps du bouton.

Il ne reste plus qu'a aller chercher un nouveau bouton en casse...

Si il n'est pas casser, tu repositione le crochet de la photo 2 dans le trou du bas de la photo 3.
Tu rentre dans la voiture, ferme la porte et la verouille à clé pour que la tige sois en bas.
Et la tu viens mettre en place ton loquet, et tu appui fort vers le bas comme si tu voulais verouiller ta porte.
Le fait de forcer va remonter la pince et bloquer la tige.

Si jamais ton loquet est casser et que tu n'en trouve pas en casse il existe cette technique imagée sur un loquet de 405
http://www.forum-405.com/t26166-tuto-reparer-les-boutons-de-verrouillage-des-portes

par Invité Dim 13 Mai 2012 - 13:47

par Hulst Dim 13 Mai 2012 - 14:11

Pollux a écrit:La solution le ch'gail l'a ... Perso je n'ai jamais réussi ...

C'est pourtant simple, ça marche à tous les coups sur la mienne... sauf porte conducteur, loquet HS.

par lenordique Dim 13 Mai 2012 - 20:28

merci pour les réponses. je n'ai pas réussi en appuyant dessus pourtant tout le plastique est ok. ça doit bloquer la tige trop bas ou je ne sais pas. toujours est-il que ça ferme mais que ça ne réouvre pas.
du coup > méthode tuto 405 et c'est repartit!! Bien

Merci pour les réponses!

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