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Message par MICKAEL02 Mer 7 Nov 2012 - 12:23

Ah ouais affraid

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Message par Invité Mer 7 Nov 2012 - 13:00

puis le montant est plié merde, ca se redresse mais ca va couté bonbon.

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Message par Rick Mer 7 Nov 2012 - 13:44

Ca semble réparable, mais à quel cout?
Il faut remplacer le pavillon et les 2 ailes arrières.
Si les pieds milieu sont atteints ça va être plus compliqué.

Dommage, elle était vraiment jolie! :/
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Message par Johann73 Mer 7 Nov 2012 - 14:29

Techniquement c'est réparable selon le carrossier.
Mais économiquement il faut que l'expert finisse son estimation. Pour ça il a besoin du dernier CT et du certificat de cession. Allez savoir pourquoi, avec le CT il verra que le kilométrage a augmenté ces derniers mois (normal) et 2-3 défauts mineurs qui ont été corrigés à la révision.
Il voulait la facture d'achat, à défaut (puisque achetée à un particulier) le certificat de cession qui ne lui apprendra que le nom de l'ancien proprio...

Je devrais avoir une réponse dans l'aprem
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Message par Invité Mer 7 Nov 2012 - 14:31

plus ca va plus c'est con un expert. fin bon, pourvu que ca s'arrange

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Message par blue man Mer 7 Nov 2012 - 14:59

putain , la gueule de la voiture Shocked

la camionnette a du rester sur place la non ??
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Message par Johann73 Mer 7 Nov 2012 - 15:21

Le fourgon (on le voit garé sur la seconde tof) je pense qu'il n'aura qu'un peu de carrosserie au-dessus du PB, je ne l'ai pas vu personnellement. Il a "simplement" poussé la poutre.
La poutre, elle, s'est visiblement acharnée.
J'espère qu'ils remplaceront la lunette arrière quand même, ça va pas marcher la résine spéciale à carglouch
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Message par JM Mer 7 Nov 2012 - 15:50

là l'impact est un poil plus gros qu'une pièce de 2€ Laughing

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Message par blue man Mer 7 Nov 2012 - 16:14

carglass repare , carglass remplace Laughing
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Message par Loxodromix Mer 7 Nov 2012 - 20:37

pour faire un bon choc thermique. La mémoire de forme va jouer à plein et elle va être comme neuve.

Enfin on peut toujours rêver.

Les accidents sont toujours bêtes, mais là franchement le responsable a fait très fort. Il se croyait en cabriolet ?
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Message par GT73 Mer 7 Nov 2012 - 20:49

mais c'est quoi ce bordel????c'est qui l'expert???faut qu'il la fasse réparer,mets lui la pression!!!!!
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Message par GT73 Mer 7 Nov 2012 - 20:58

il faudrait que tu te retournes contre carrouf' pour "manque d'entretien sur sa barrière de sécurité";c'est qui le carossier??
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Message par Johann73 Mer 7 Nov 2012 - 21:26

carrosserie Lambert. Je n´ai pas encore de réponse de l´expert, il commence à me saouler.
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Message par Mickael60 Mer 7 Nov 2012 - 22:34

au pire, fait en une décapotable, ce serait toujoursça de gagner ninja1

sinon c'est vrai que ça a pas mal morfler Crying or Very sad

bon courage
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Message par Johann73 Jeu 8 Nov 2012 - 11:11

Que c'est con un expert parfois... rale
Ils viennent de me dire que c'est encore en cours de chiffrage et que ça devrait être fait d'ici demain...
Après que j'ai râlé contre leur lenteur quant à ce chiffrage facile ils me répondent "Nous n'avons que le certificat de cession..."
Quelle bande de glands, déjà dans le mail avec le certif y a le contrôle technique. "Ah oui on a le certificat et le CT"
Et la grosse facture a été envoyée dès mardi soir à la bonne adresse et perso j'ai reçu la copie sur une autre adresse mail !!
J'ai retransmis mon message initial pour être sûr qu'ils aient cet élément.
"Il essaye de vous faire ça dans la journée, au pire appeler demain à 8h..."
scratch Si j'appelle à 8h c'est pour avoir une réponse, donc que ça aura été fait aujourd'hui, donc il peut m'appeler aujourd'hui...

ps : bon là je viens de renvoyer encore un mail, mais avec la pièce jointe qu'ils ont déjà reçu mardi mais que j'avais bouffé dans mon message ce matin... Siffle
ps2 : Thierry, c'est un cabinet à Voglans, la rue derrière But
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Message par Rick Jeu 8 Nov 2012 - 11:43

Appel aujourd'hui vers 16h. Si ce n'est toujours pas fait ça leur mettra un coup de pression. Et ce ne sera pas la peine d'appeler le lendemain à 8h car ce ne se fera pas tout seul pendant la nuit. tongue
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Message par JM Jeu 8 Nov 2012 - 12:36

Les experts, c'est comme les assureurs et les banquiers, tous des margoulins Rolling Eyes Ils nous font croire que c’est une catégorie socio-professionnelle hyper sérieuse et qu'ils travaillent uniquement selon des règles et des lois bien précises, qu'ils sont obligés de respecter... mais dans les faits, mes coui**** Laughing C'est des vrais marchands de tapis, ils font comme ça les arrange et se donnent tous les droits, c'est pire que des vrais commerciaux... Rolling Eyes Vas-y que je te magouille un coup avec le carrossier, un coup avec l'assureur, un coup avec le client. Pour une bonne boite de cigares ou une bonne bouteille de whisky, ils feraient couler une compagnie d'assurance ange

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Message par Pliskin Jeu 8 Nov 2012 - 16:39

JM a écrit:Les experts, c'est comme les assureurs et les banquiers, tous des margoulins Rolling Eyes Ils nous font croire que c’est une catégorie socio-professionnelle hyper sérieuse et qu'ils travaillent uniquement selon des règles et des lois bien précises, qu'ils sont obligés de respecter... mais dans les faits, mes coui**** Laughing C'est des vrais marchands de tapis, ils font comme ça les arrange et se donnent tous les droits, c'est pire que des vrais commerciaux... Rolling Eyes Vas-y que je te magouille un coup avec le carrossier, un coup avec l'assureur, un coup avec le client. Pour une bonne boite de cigares ou une bonne bouteille de whisky, ils feraient couler une compagnie d'assurance ange

Et en général les carrossiers aiment pas voir des bonnes voitures s’empiler dans une casse .... mais j'pense pas qu'elle finisse comme ça lol, si l'assurance la donnent "épave" ils vont la revendre à un carrossier qui la passera en RSV, la réparera, et la revendra pour le garage, comme ça l'assureur et le carrossier sont gagnant, et toi tu l'as dans l'os .... quand il s'agit de payer ils savent réclamer, et quand ils peuvent encore ce faire du fric sur ton dos ils savent comment faire ....

Bon elle a quand même bien morflé, mais j'ai vu pire être réparé .... (mon ancienne Clio en fait partie, y'avait carrément un passage au marbre sur l'arrière gauche a faire, mon carrossier avait discuté avec l'expert et ils ont bien voulu payer les réparations)

Sinon bonne idée la Sub' cabrio Micka, en plus y'en aurais pas des masses Laughing

C'est vraiment dommage, elle étais magnifique cette Sub', sa fait mal au coeur quand même .... Sad
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Message par Johann73 Jeu 8 Nov 2012 - 17:06

tongue ça fait des semaines que mon fils me dit que plus tard il aura une sub cabriolet...
Tu la voulais, Maman l'a faite (même si elle n'y est pour rien).

Si elle passe épave je suis libre aussi de la racheter selon le prix pour ensuite la revendre pour pièces.
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Message par Pliskin Jeu 8 Nov 2012 - 18:14

Johann73 a écrit: tongue ça fait des semaines que mon fils me dit que plus tard il aura une sub cabriolet...
Tu la voulais, Maman l'a faite (même si elle n'y est pour rien).

Si elle passe épave je suis libre aussi de la racheter selon le prix pour ensuite la revendre pour pièces.

Oui, ou de la faire réparer toi même en procédure RSV, après tu dois refaire expertiser ta voiture et passage au CT et c'est repartit ; mais sa coûte bonbon, à moins d'avoir soi le matos pour le faire soi-même ; soit connaitre un ami qui pourrais t'aider à la refaire .... Wink
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Message par Gysmo Jeu 8 Nov 2012 - 22:55

Les bagnoles réparées, en prenant un peu d'âge, c'est rarement un bon plan. Ca finit souvent par ressortir d'une manière ou d'une autre...
Enfin c'est ce que j'ai pu remarquer assez souvent, ce n'est peut-être pas systématiquement le cas.

Si la valeur d'expert est correcte, il est peut-être plus sage de partir sur une autre auto, nickelle.
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Message par Johann73 Ven 9 Nov 2012 - 1:29

Y a du vrai mais je n´ai jamais eu de soucis sur la zx lié à la réparation. Et franchement la sub aura été revendue bien avant avoir pris réellement de l´âge. Message de l´expert ce soir, d´après ses calculs du jour avec le prix des pièces et la valeur de l´auto c´est largement réparable. Il reboucle avec le carrossier demain et go si tout est ok.
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Message par Invité Ven 9 Nov 2012 - 1:33

ah elle est sauvé Bien

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Message par Johann73 Ven 9 Nov 2012 - 15:33

Echange rapide avec le carrossier :
- Réparation autour de 7 000€.
- Valeur vénale entre 10 et 12 000€. (c'est limite bas mais l'important était seulement de se situer bien au-delà des 7000)

ça va éviter à ma femme de bouffer mon forfait 3G à grand coup de recherche d'Impreza et de Mégane RS...

Vive Moi !
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Message par nono90 Ven 9 Nov 2012 - 16:42

Es ce qu'il te remette une caisse neuve,ou alors il coup les ailes arriere et le toit pour en "ressouder" des autres.
car moi suite a une casquette réaliser par ma femme Sad Sad l'expert avait pas voulu me mettre une caisse neuve Evil or Very Mad alors que le toit les ailes arrières et un bas de caisse était enfoncé==> en gros il voulait tous couper et tous ressoudé et ça sur une voiture de 6 mois 3500km perso j'ai refusé car j'imagine même pas les rossignols 5 ans et 50 000km plus tard.

Je sais pas si c'est toujours possible,j'avais récupéré les sous des réparations et l'expert avait fait une appel d'offre vers les casse auto,et une d'entre elle avait racheter la voiture accidenté,j'avais donc recuperé l'argent des deux Smile et j'avais pu me racheter la même mais en non accidenté,plus facile pour la revente.... Smile

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