zx jungle fever (endgame)
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Re: zx jungle fever (endgame)
floup
jamais pu finir
c'est comme les autres sodas (soukouss ), super sucrés pour valoriser la production locale
t'en bois une fois t'as pu de dents et du diabete pour toute ta vie.
d'ailleurs dans kilibibi y'a kill
pour ceusses qui connaissent pas c'est une société chinoise implantée en guyane qui fait des trucs liquides, artificiels et sucrés que les gens d'ici s'arrachent (comme l'épisode des simpsons où le sucre est proscrit)
j'ai trouvé assez peu de choses sur les préparations de zx, plus sur la 306 dans ce genre là
le gros élément c'est la réhausse de la caisse ce qui implique un recrantage à l'arrière et un changement de ressorts à l'avant.
mais, cela risque de fragiliser les cardans et le carrossage à l'arrière. je dois donc éviter une réhausse trop haute. à titre de comparaison, la sandero stepway n'est que 3 cm plus haute que l'originale.
moi je n'ai pas les moyens ni les compétences de faire une prépa de la mort qui tue genre dangel ou autre, la voiture doit donc conserver le plus possible d'éléments d'origine et de grande série. je ne veux pas non plus me faire bouler au ct à tout bout de champ. ici, il n' y a pas d'autoroute, peu de longs trajets, a priori c'est pour faire un peu de tout chemins. donc on reste en 2x4 et le train arrière ne devrait pas trop être modifié. si j'ai bien lu un cran c'est 3 mm en plus ou en moins, tout en sachant que dans le 4 l trophy, un cran c'est souvent suffisant .
pour l'avant c'est plus compliqué : l'idéal n'est pas seulement de chnager le train complet, mais aussi de descendre le moteur en jouant sur ses silentblocs pour compenser la réhausse et éviter de flinguer les cardans.
j'ai aussi lu du bien et du mal sur le fait de poser des cales dans les amortisseurs
on aurait donc
dépose moteur
adaptation des silentblocs
dépose du train
changement cardans par plus longs
changement ressorts
peut être changement des (triangles pour éviter un carrossage négatif)
décrantage arrière
changement d'amortisseurs arrière.
après, la tolerie c'est moins grave, c'est plus du look. ceci étant, les protections de phare genre partner grand raid c'est presque 300 roros
donc je vais devoir faire tourner mes méninges !
vous en pensez quoi?
jamais pu finir
c'est comme les autres sodas (soukouss ), super sucrés pour valoriser la production locale
t'en bois une fois t'as pu de dents et du diabete pour toute ta vie.
d'ailleurs dans kilibibi y'a kill
pour ceusses qui connaissent pas c'est une société chinoise implantée en guyane qui fait des trucs liquides, artificiels et sucrés que les gens d'ici s'arrachent (comme l'épisode des simpsons où le sucre est proscrit)
j'ai trouvé assez peu de choses sur les préparations de zx, plus sur la 306 dans ce genre là
le gros élément c'est la réhausse de la caisse ce qui implique un recrantage à l'arrière et un changement de ressorts à l'avant.
mais, cela risque de fragiliser les cardans et le carrossage à l'arrière. je dois donc éviter une réhausse trop haute. à titre de comparaison, la sandero stepway n'est que 3 cm plus haute que l'originale.
moi je n'ai pas les moyens ni les compétences de faire une prépa de la mort qui tue genre dangel ou autre, la voiture doit donc conserver le plus possible d'éléments d'origine et de grande série. je ne veux pas non plus me faire bouler au ct à tout bout de champ. ici, il n' y a pas d'autoroute, peu de longs trajets, a priori c'est pour faire un peu de tout chemins. donc on reste en 2x4 et le train arrière ne devrait pas trop être modifié. si j'ai bien lu un cran c'est 3 mm en plus ou en moins, tout en sachant que dans le 4 l trophy, un cran c'est souvent suffisant .
pour l'avant c'est plus compliqué : l'idéal n'est pas seulement de chnager le train complet, mais aussi de descendre le moteur en jouant sur ses silentblocs pour compenser la réhausse et éviter de flinguer les cardans.
j'ai aussi lu du bien et du mal sur le fait de poser des cales dans les amortisseurs
on aurait donc
dépose moteur
adaptation des silentblocs
dépose du train
changement cardans par plus longs
changement ressorts
peut être changement des (triangles pour éviter un carrossage négatif)
décrantage arrière
changement d'amortisseurs arrière.
après, la tolerie c'est moins grave, c'est plus du look. ceci étant, les protections de phare genre partner grand raid c'est presque 300 roros
donc je vais devoir faire tourner mes méninges !
vous en pensez quoi?
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Re: zx jungle fever (endgame)
Krazor14200 a écrit:MMh disons que les cardans d'origine risque peut etre de s'usé plus vite.
La meilleur methode si le montage le permet ca serait d'ouvrir les ailes arrieres, et d'élargir les voie (triangle plus large, et calles pour l'arriere) avec des amorto type "terre" en mettant une tole de 5 mm d'epaisseur sous le compartiment moteur avec juste un trou pour vidanger.
ca donnera une idée ca aussi:
http://www.op-import.com/Index.htm
je regarde de ce coté là aussi, ce qui est marrant, c'est que les amortisseurs de td sont souvent utilisés en rallye
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Re: zx jungle fever (endgame)
J'aimais bien moi les floup ... Le floup coco en particulier.
Alors certes ça donne plus soif que ça ne désaltère (d'ailleurs, tu connais le pluriel de "coca" toi qui enseigne la langue ?) ...
kilibibi je ne connaissais pas, soukouss oui
Toutes ces boissons qu'on trouve dans tous les 8 à huit
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Re: zx jungle fever (endgame)
coca la marque de soda?
Si c'est ça c'est des coca (nom propre, donc invariable)
mais la réforme toubon autorise officieusement des cocaS (sous entendu l'objet passé dans le langage courant, comme mobylette ou frigo)
Si c'est ça c'est des coca (nom propre, donc invariable)
mais la réforme toubon autorise officieusement des cocaS (sous entendu l'objet passé dans le langage courant, comme mobylette ou frigo)
Dernière édition par Ultra Shockwave le Lun 14 Mai 2012 - 20:23, édité 1 fois
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Re: zx jungle fever (endgame)
Non.
C'est signé coluche :
UN coca, DES haltères ... Un coca désaltère
C'est signé coluche :
UN coca, DES haltères ... Un coca désaltère
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Re: zx jungle fever (endgame)
grilledPollux a écrit:Non.
C'est signé coluche :
UN coca, DES haltères ... Un coca désaltère
un oiseau
des noisettes
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Re: zx jungle fever (endgame)
Tout à fait, comme il disait la seule exception concernait les jeunes mariés.
Dans ce cas nous avions un trousseau deux trous sales
Dans ce cas nous avions un trousseau deux trous sales
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Re: zx jungle fever (endgame)
c'est pas un titre de film ça?
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Re: zx jungle fever (endgame)
Je ne sais pas, peut-être dans un dossier caché sur mon disque dur
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Re: zx jungle fever (endgame)
ah tiens ?
on doit avoir le m^me
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Re: zx jungle fever (endgame)
bon désolé du retard , un fourgon a cru bon de me couper la route en scooter... j'ai fait une belle glissade mais je m'en sors sans trop de bobos, à part les brulures, et le gars s'est tiré rapido !
ici l'assurance n'est obligatoire que pour certains...
bref voici comment je vois mon projet
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bref voici comment je vois mon projet
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Re: zx jungle fever (endgame)
On a déjà vécu la même chose à l'inverse à SLM.
De nuit alors qu'on rentrait chez nous sur la droite avec cligno, le scooter sans feu qui nous doublait par la droite
De nuit alors qu'on rentrait chez nous sur la droite avec cligno, le scooter sans feu qui nous doublait par la droite
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Re: zx jungle fever (endgame)
Ultra Shockwave a écrit:bon désolé du retard , un fourgon a cru bon de me couper la route en scooter... j'ai fait une belle glissade mais je m'en sors sans trop de bobos, à part les brulures, et le gars s'est tiré rapido !
ici l'assurance n'est obligatoire que pour certains...
bref voici comment je vois mon projet
Et beh pays de taré, pour la z ca sera faisable mais des que t'ira sur route bitumée ca va te faire tout drole je pense.
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Re: zx jungle fever (endgame)
pour le peu de route bitumée labas ca ira je pense
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Re: zx jungle fever (endgame)
le ch'gail a écrit:pour le peu de route bitumée labas ca ira je pense
Toutes les routes sont bitumées ... Pas forcément bien et le revêtement ne tient pas toujours, mais tous les axes principaux sont "praticables"
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Re: zx jungle fever (endgame)
Va falloir qu'il monte des pneus blackstar, si ca existe pour zx.
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Re: zx jungle fever (endgame)
peut etre pas aussi haut en définitive, 3 cm ce sera déjà bien
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Re: zx jungle fever (endgame)
là on peut appeler ça du rally raid
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Re: zx jungle fever (endgame)
des photos
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Re: zx jungle fever (endgame)
Direction Apatou la partie encore carrossable :
Après ça ressemble à ça :
Paddock :
On avait un Scénic dti et étions 4 enfants, il y'en avait donc systématiquement un dans le coffre ...
On s'est fait contrôler une fois par les gendarmes avec ma soeur et ma cousine dans le coffre ... Et une simple photocopie de nos papiers car on parait sur le fleuve avec le bateau ...
Au début surpris, après lui avoir dit que "c'est bien les contrôles que vous faites, ça manque un peu ici, et vs devez avoir du boulot dans le coin!!" on est reparti tel quel
Sinon, si tu vas à paramaribo ...
Albina - Paramaribo, 140km dans des petits taxis 9 places qui bombardent et écrasent les freins lorsqu'il faut se croiser ... De route comme ça :
Sur le côté, mais je n'ai pas pris de photos, tu as des épaves d'autos criblées de balles ... en France c'est pacifiste, au Suriname si ils te disent de t'arrêter et que tu fais un délit de fuite ils te tirent dessus
Après ça ressemble à ça :
Paddock :
On avait un Scénic dti et étions 4 enfants, il y'en avait donc systématiquement un dans le coffre ...
On s'est fait contrôler une fois par les gendarmes avec ma soeur et ma cousine dans le coffre ... Et une simple photocopie de nos papiers car on parait sur le fleuve avec le bateau ...
Au début surpris, après lui avoir dit que "c'est bien les contrôles que vous faites, ça manque un peu ici, et vs devez avoir du boulot dans le coin!!" on est reparti tel quel
Sinon, si tu vas à paramaribo ...
Albina - Paramaribo, 140km dans des petits taxis 9 places qui bombardent et écrasent les freins lorsqu'il faut se croiser ... De route comme ça :
Sur le côté, mais je n'ai pas pris de photos, tu as des épaves d'autos criblées de balles ... en France c'est pacifiste, au Suriname si ils te disent de t'arrêter et que tu fais un délit de fuite ils te tirent dessus
Invité- Invité
Re: zx jungle fever (endgame)
Ultra Shockwave a écrit:merci pour les remarques, ça fait toujours plaisir
fatigué, un peu à cause du boulot, car sans vouloir être médisiant, il faut s'adapter à une autre "culture", un peu raciste (les blancs, les brésiliens, les haitiens, les chinois) un peu hypocrite (sans la france et sans les hmongs, ici ils mangeraient des racines) et pour tout dire pas spécialement axée sur le travail...si tu veux que le travail soit fait, il faut le faire toi même, ici pas besoin de travailler, ils touchent plus d'allocations et d'aides que toi dans toute une vie. mais bon, c'est la mentalité des antilles.
c'est un peu l'image "il fait trop chaud pour travailler', bien qu'il fait très chaud et c'est dur, d'autant que les boutiques sont souvent climatisées et tu passes du 35 à 18 toute la journée. et reste l'humidité, mouillé meme quand t'es sec. Si je laisse la voiture fermée une semaine, il y a du moisi sur les contreportes
un peu triste aussi, mon chien est mort hier c'était qu'un petit chien, mais c'était mon cocker et puis les copains, la famille, tu les vois une fois par an, c'est pas super... allez je termine le HS "pleurez dans les chaumières"
c'était un peu un pari, celui de partir sans connaître eprsonne sur place et sans y avoir jamais été, sans pouvoir repartir non plus,le meilleur moyen de découvrir des choses aussi!
par exemple le bagne, un coin d'enfer au paradis selon le journaliste albert londres
en fait il s'agissait de virer les criminels de métropole et de les faire crever ici, avec brimades et travaux forcés (genre, à poil à tailler du bois ) fermé en 1947
ici les iles du salut
l'ile du diable qui a herbergé dreyfus (en fait autour de sa cabane il y avait une palissade pour l'empecher de voir la mer)
les cellules
l'essentiel c'est la foret, un truc de malade assez oppressant , bien que dans la réalité cette foret ne soit plus du tout vierge, et salement surchassée, brûlée, exploitée... de façon illégale
ici des fromagers
et puis des bebettes, plein de bebettes, en général d'ailleurs assez aggressives comme ce crapaud buffle de la taille d'un chat
ou cet iguane (en général il les chassent quand ils ont des oeufs c'est meilleur)
ou des mygales, sans doutes les mois offensives
il y a des grenouilles , tu les touches, t'es mort (neurotoxique), des papillons, tu te grattes pendant un an (harpons dormants dans les ailes) des chenilles urticantes, des chiens errants, des défoncés au crack, des haitiens qui enlèvent le feu arrière de leur scout pour pas être suivis par les esprits, des ravages dus à l'orapillage... c'est l'amérique du sud, faut faire gaffe quand même
heureusement j'ai ma plage privée
ou quelques endroits encore un peu hors du temps
Je n'avais pas lu ce post.
Pas le temps là, mais je le cite pour prendre le temps d'y répondre
Invité- Invité
Re: zx jungle fever (endgame)
ah oui les épaves, quand tu vas à petit saut sur 30 km il y en a une quarantaine
tiens, un p'tit quizz
tiens, un p'tit quizz
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Re: zx jungle fever (endgame)
Krazor14200 a écrit:4L?
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