(zx 1.9i injection ) sonde

Un peu plus poussé car caisse plus lourde?

oui tu auras aucun souci pour régler le ralenti avec un simple tournevis plat à mes souvenirs ... j'imagine la galère dès qu'il doit faire chaud et que tu es dans des bouchons ... mais ça se fait très vite et à l'oreille en prime !!! tu as deux moyens de régler ce souci, tu as une vis pour régler la richesse et l'autre pour le ralenti !!!

Disons que c'est juste pour manoeuvré a froid que c'est pas top. Je regarderais sur ma rta ou il se situe.


Et je crois que pour la richesse je vais laisser tel quel, elle marche mieux que l'ancienne. Et comme c'est une voiture plaisir, je vais pas jouer au dieseliste économe.