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Petit coucou aux anciens

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Message par ben1999 Ven 8 Juil 2011 - 10:26

Non meme pas :D ! ça fera pas mal de bougies à souffler l'année prochaine (190).

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Message par Hulst Ven 8 Juil 2011 - 11:14

Merci pour le fichier!! Je sens que ça va me servir Wink
On attend les photos de la DS4 et bravo pour ta petite (et au passage, merci d'avoir fondé le forum!!
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Message par Benja Ven 8 Juil 2011 - 19:09

ben1999 a écrit:Hello Benja,

Ton doctorat toussa c'est bon pour toi ? J'ai vu que tu roulais en espagnol ... personne n'est parfait Wink

Doctorat fini y a 3 ans déjà.
Mariage prévue avec madame pour mai de l'an prochain (toujours la même) ; après trois citroen, je suis passé à l'espagnol allemand Laughing
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Message par ben1999 Ven 8 Juil 2011 - 20:29

Cool je vois que tout se passe bien Smile & ThePat devient quoi ?

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Message par X-Racer Sam 9 Juil 2011 - 11:40

Salut Ben,

Et bien, cela fait un bail ! C'est amusant de voir que tu n'as que 12 messages à ton compteur alors que tu es le premier de nous tous !

Toujours fidèle à Citroën : c'est bien. Benja finira lui aussi par y revenir tant nos Citroën deviennent teutonnes dans leur style (pas taper, avis perso).

De mon coté, j'ai tourné la page Citroën pour la voiture de tous les jours à la suite de l'incendie de ma C2 qui sortait de 13 semaines d'immobilisation en succursale. J'aurai pu y perdre mes gosses si ils étaient avec moi.

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Message par 309 GTI16 Dim 10 Juil 2011 - 12:01

Salut Benoit Wink

Et bien, tes soucis de santé ont du te faire passer de sales moments. Ménage toi désormais !
Ici, toujours fourré au garage où je t'avais amené (le pot de ta xsara si ma mémoire est bonne....). Vais d'ailleurs y faire un saut cet AM.

En voiture ? euh, 2 HDI au sous sol Mad
Mais tjs quelques essais sympas de temps en temps comme tu le sais Wink

Un ami a acheté une Viper SRT10 pour remplacer sa C5 (euh, une corvette hein lol! ) . Un monstre ! Ca pousse très très fort, ça fait un bruit enorme, ça chauffe... Une voiture d'homme quoi !
Il y a quelques semaines, j'ai testé une California. Presque "déçu" tellement c'est facile... C'est sur que par rapport à la Viper Evil or Very Mad

J'aurais aussi surement l'occasion de tester bientot une 997 4S (futur beau frère).
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Message par ben1999 Dim 10 Juil 2011 - 15:01

Salut ! Content d'avoir de tes nouvelles ! la chance de pouvoir essayer de telle monstre, moi je suis cantonné aux modèles du groupe. De temps je me paye des stages GT / Rallye (Sub groupe N) mais ça coûte des €€€ donc c'est pas souvent Wink Prochainement ça sera une Aston Martin V8 Vantage Smile

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Message par Benja Dim 10 Juil 2011 - 19:53

X-Racer a écrit:Salut Ben,

Et bien, cela fait un bail ! C'est amusant de voir que tu n'as que 12 messages à ton compteur alors que tu es le premier de nous tous !

Toujours fidèle à Citroën : c'est bien. Benja finira lui aussi par y revenir tant nos Citroën deviennent teutonnes dans leur style (pas taper, avis perso).

De mon coté, j'ai tourné la page Citroën pour la voiture de tous les jours à la suite de l'incendie de ma C2 qui sortait de 13 semaines d'immobilisation en succursale. J'aurai pu y perdre mes gosses si ils étaient avec moi.

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La DS4 ou C5 Tourer me font toujours de l'oeil ... y a pas à dire, on est français !
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Message par The Pat Lun 11 Juil 2011 - 0:33

Salut Benoit,

Heureux d'apprendre malgré ce sérieux souci de santé que tu te portes bien.
Toutes mes félicitations pour ta descendance ! Smile

Sinon le Pat ne devient pas grand chose hormis qu'il ne voit plus beaucoup le jour en ce moment, je ne passe qu'épisodiquement ces derniers temps.
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Message par ben1999 Lun 11 Juil 2011 - 7:58

D'ou la chouette en avatar.... Dur dur. J'ai vu que les cartos thepat étaient très populaires.

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Message par clofer Lun 11 Juil 2011 - 9:18

Un petit bonjour d'un inscrit en 2003. La ZX est toujours là, avec 95 000 km maintenant.
@++

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Message par ben1999 Lun 11 Juil 2011 - 9:27

ça me fait pense que j'aimerais bien savoir si la mienne est toujours en vie ... j'en doute mais bon.

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Message par Invité Lun 11 Juil 2011 - 14:07

A qui l'avais-tu vendu ?

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Message par ben1999 Lun 11 Juil 2011 - 14:25

Une personne qui consultait le forum mais je ne sais plus s'il était inscrit. Je ne crois pas.

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Message par claudius Mar 12 Juil 2011 - 11:18

Bonjour, ben content d'avoir de tes nouvelles...

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Message par djé37 Mar 12 Juil 2011 - 11:48

salut ben,

ça fait plaisire d'avoir de tes nouvelles content de voir que ça va mieux après ces problèmes de santé.
je ne sais pas si te te souveint de moi?
la volcane 1.9i grise au rassemblement de versailles ou fontainebleau (je ne me souvient plus si tu etais aux 2).
il y avait 2 volcanes 1.9i grise à l'époque avec celle de sebo77.

je crois que tu etais déjà passé à la xsara VTS 1.8L 16V à l'époque.

moi je suis maintenant en xsara VTS 2.0L 16V.

au plaisire de te revoir.
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Message par ben1999 Mar 12 Juil 2011 - 12:10

Si si ça y est je me souviens ! ça fait plaisir de voir que les gens sont toujours fidèle au site (et à Citroen pour beaucoup).

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Message par MICKAEL02 Mar 12 Juil 2011 - 13:13

Citroën on lâche pas :D
Ma zx depuis bientôt 7 ans et une Xantia break. La plupart sont restés chez psa mais on prit plus récent. Comme toi Laughing Mais bon c'est ton métier la marque Laughing
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Message par 309 GTI16 Mer 13 Juil 2011 - 18:33

ben1999 a écrit:Salut ! Content d'avoir de tes nouvelles ! la chance de pouvoir essayer de telle monstre, moi je suis cantonné aux modèles du groupe. De temps je me paye des stages GT / Rallye (Sub groupe N) mais ça coûte des €€€ donc c'est pas souvent Wink Prochainement ça sera une Aston Martin V8 Vantage Smile

ah l'Aston....... La plus belle ligne actuelle pour moi Wink

La Viper de mon pote:
Petit coucou aux anciens - Page 2 Viper001forum Petit coucou aux anciens - Page 2 Viper010forum

J'ai une vidéo mais hélas, on entend quasiment que le vent (on etait decapotté). Je la poste pas car bon, hein..... Cette voiture est vraiment une brute. Déjà, la clim est quasi inneficace et vu que tu as la boite pratiquement au contact de ta jambe, il fait une chaleur enorme dans l'habitacle. Le bruit est envahissant et contrairement à ce que je pensais, il faut quand même monter un peu en régime pour rouler vite. Ca patine vite et c'est traitre. La California par rapport, c'est une clio ! Ca pousse fort aussi mais on s'en rend beaucoup moin compte. Chaque cheval passe au sol (faut dire que j'etais en mode "confort", pas en sport ni race). Le son du moteur par contre est démentiel passé 4000 trs et ça participe enormément au plaisir de la conduire. Tu te surprend à retrograder entre les immeubles juste pour en profiter. Faudrait que le proprio fasse bloquer les clapets pour que ça sonne aussi bien à bas régimes (sur la viper, pas de différence de son selon les trs mais c'est bruyant partout lol! . Normal, 8.3l quand même et echappements latéraux...). Si j'osais la comparaison (stupide je l'accorde), je dirais que la viper = 309 GTI16 et california = xsara vts. Tu sais laquelle me manque entre les 2 Bah...
Mais l'une des 2 est vivable au quotidien, pas l'autre !

Par contre, pas de phoro de la california car ça c'est fait par surprise une AM. J'en prendrais à l'occas car je vois la voiture de temps en temps Wink
j'en ferais aussi d'autre de la viper (devant la maison pourquoi pas comme celles de la S500 lol! )
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Message par ben1999 Mer 13 Juil 2011 - 22:40

raaaaaah ça doit etre quelque chose ! Smile

Il y a quelques temps j'ai pu profiter d'un boxster S et rien que ça, décapoté c'est le pied alors j'imagine pas la viper !

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Message par Valou Jeu 14 Juil 2011 - 2:09

Elle est vraiment magnifique!
Si je devais faire la fine bouche je dirais quand même qu'elle n'a pas la gueule de la version originelle mais bon elle n'est pas moche quand même Smile

Et pour ce qui est de la Ferrari, j'adore tout simplement... Love
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Message par 309 GTI16 Jeu 14 Juil 2011 - 8:38

En tout cas, en "réel", la Viper est vraiment impressionnante. Là, c'etait à une concentration d'anciennes / sportives. J'avais été y retrouver le proprio et la viper attirait autant les spectateurs que les nombreuses ferrari présentes. J'en fut le 1er etonné !


Dernière édition par 309 GTI16 le Jeu 14 Juil 2011 - 9:13, édité 1 fois
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Message par 309 GTI16 Jeu 14 Juil 2011 - 8:43

Valou, je ne m'etais jamais réellement interessé aux caractéristiques de la california. Je ne la trouve pas extrèmement belle ni très sportive. En réel, elle est plus jolie tout de même. Après, à la conduite, ça semble un très bon compromis et la 1ere chose qui m'a marqué, c'est la facilité justement ! Si il y avait un limiteur de vitesse reglable à 4000, même un gars ayant eu le permis la veille pourrait s'en servir sans danger (bon, j'exagère un peu mais à peine).
La boite est vraiment extraordinaire en mode confort. Y'aurait pas le bruit du V8, tu penserais conduire une mob à variateur tellement c'est doux ! Puis le moteur à une telle faculté à changer rapidement de régime que tu peux rouler cool et tomber d'un coup 2 ou 3 rapports avant de mettre les gazs pour doubler par exemple.

Je prendrais l'APN la prochaine fois. Elle est rosso corsa, cuir noir avec surpiqures rouges et jantes optionnelles.

Edit:
Elle correspond à celle ci:
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Message par Valou Sam 16 Juil 2011 - 13:59

Love

C'est vrai que j'ai lu partout qu'elle était très facile à prendre en main. Elle ne vise pas tout à fait la même clientèle qu'un 458 Italia par exemple. En tous cas, merci pour ton ressenti. j'ai jamais eu l'occasion d'en conduire une mais à chaque fois que j'en vois ou entends une... J'adore! Laughing
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Message par Invité Sam 16 Juil 2011 - 14:02

J'ai vu avant hier une testarossa partir à toute blinde en ville (c'est mal O ), après un feu entourée de deux grandes tours d'immeubles .. J'étais en moto je n'entendais plus mon échappement, quel bruit Love

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