[Xsara] La XSARA 167ch de Tigrou-69 et sa 2°ème pour pièces !

Bien joué Cyril ... un nouveau BFRiste, tu prendras encore plus de plaisir au volant de ta Xsara

tigrou-69 a écrit:Oui, 740€ livraison comprise

Niveau délai, ils te l'ont fait en cb de temps?

Smogan a écrit:

tigrou-69 a écrit:Oui, 740€ livraison comprise

Niveau délai, ils te l'ont fait en cb de temps?

C'est compliqué car il ne travaille que sur la voiture concernée, pas de gabarit !! (ce que je trouve con, mais bon)
Donc suivant les périodes, tu as déjà 3 semaines à 2 mois de délai pour avoir un rdv.
Ensuite, Il garde la voiture une journée complète pour faire la ligne sur mesure.
Et dans mon cas, après, il me l'a envoyé, donc 4 jours pour la livraison

OK, donc assez lourd comme logistique.

J'aimerais bien trouver une ligne inox pour ma 16, à condition que le bruit soit au plus proche de celui d'origine. Le truc assez difficile à trouver quoi

je te dirais quand j'aurai un peu rouler, mais ça a l'air très bien en niveau sonore !

en plus de maintenir une certaine température dans la ligne les bandes servent aussi beaucoup à limité le rayonnement de chaleur sous le capot (dans le cas d'un bandage de collecteur). D'apres les avis ca à l'air assez efficace de ce coter la

Sinon sur la ligne FR de sylvain la sonde lambda passe sans souci au niveau du berceau

Voici des nouvelles :
C'est trop fort cette ligne, un joli son, vraiment beaucoup plus de couple à
bas et mi-régime ... Super Investissement !!! Surtout que ma ligne d'origine
commençait a être vraiment fatiguée.
Plus de témoin au tableau de bord, une sonde neuve et un porte sonde bien
placé, et c'est NIQUEL !!!!!
Et j'ai vérifié la position de la sonde amont, impossible qu'elle puisse toucher le berceau

a ca y'est tu as reussi a la monter
cool
tu n'as plus qu'a nous faire une petite bande son et une tite tof du silencieux ar

Volcanix a écrit:a ca y'est tu as reussi a la monter
cool
tu n'as plus qu'a nous faire une petite bande son et une tite tof du silencieux ar

Et voilà !!!!
Et toi tu en es ou avec tes voitures ??

impec mon petit, joli son en tt cas!

Oui le son est sympa je trouve aussi.
Et niveau esthétique c'est discret comme il faut.

la mienne faisait le même bruit jeudi sans ligne inox! j'ai eu le bonheur de perdre mon pot d'echappement. dans mon malheur je suis tombé en panne juste à coté d'un petit garagiste peugeot qui a fait le necessaire pour me remettre mon pot avec une reparation de fortune et pour que je puisse aller bosser!

sinon joli bruit et discret on dirait le pot d'origine

C'est le moment d'investir dans une ligne qui durera plus longtemps ... beaucoup plus longtemps

Pour la sortie du silencieux c'est un peu plus large que d'origine (70 mm), au moins ça reste discret et c'est plus difficile à voir la différence avec l'origine, quelque part c'est le but

je suis pas trop fan des modifs sur ma voiture, sur celles des autres je m'en fou, mais je prefere laisser ma voiture stock! après chacun ses gouts c'est sure!

Oui c'est un point de vue qui se discute ... et que je comprends tout à fait

Maintenant une ligne à mes yeux ne dénature pas la voiture puisque ça reste discret en visuel, ça donne plus d'agrément à la conduite (tigrou pourra le confirmer) et surtout économiquement parlant c'est très rentable (baisse de la consommation, 2 à 3 X moins chère que la ligne d'origine, durée de vie de l'inox de 10 ans voir plus ...

Moi non plus j'aime pas modifier de façon visible ma VTS, mais avec de tels arguments ça ne m'a pas laissé insensible

Methos a écrit:
Maintenant une ligne à mes yeux ne dénature pas la voiture puisque ça reste discret en visuel, ça donne plus d'agrément à la conduite (tigrou pourra le confirmer) et surtout économiquement parlant c'est très rentable (baisse de la consommation, 2 à 3 X moins chère que la ligne d'origine, durée de vie de l'inox de 10 ans voir plus ...

Moi non plus j'aime pas modifier de façon visible ma VTS, mais avec de tels arguments ça ne m'a pas laissé insensible

oui, je confirme, et je suis à peu près dans la même philosophie

Voici le prix des pièces de la ligne d'échappement de la VTS phase deux, et franchement ça fait peur



Le cata a encore augmenté !!!!!!!

670€ la ligne complète BFR tout en inox
Rien que du point de vue financier, y a pas photo, surtout que nos voitures vont ou ont toutes plus de 5 ans, et
la corrosion fait son travail...
Pour ma part, je suis ravis de ce changement de ligne tant en pref, qu'en économie, et je note que la conso a baissé...

ça te donne quoi au niveau consommation? grosse baisse? par contre avec ce genre de ligne ce qui me fait le plus "peur" c'est le bruit dans l'habitacle, à savoir si ça augmente de manière significative du fait de la ligne inox.

pour ce qui est du silencieux, il était affiché à 350€ mais grace à une connaissance j'ai réussi à avoir 50% de remise ce qui fait que le pot en lui même m'est revenu à 171€. je trouve que c'est cher effectivement mais bon je me dis que c'est le prix à payer pour rouler dans une voiture particulière! (à titre indicatif, le prix d'un echappement de RX-8 est moins cher que celui de la xsara)

J'avais payé 360 euros; lorsque j'avais changé le silencieux de la xsara qui était tombé par terre

nomis1803 a écrit:ça te donne quoi au niveau consommation? grosse baisse? par contre avec ce genre de ligne ce qui me fait le plus "peur" c'est le bruit dans l'habitacle, à savoir si ça augmente de manière significative du fait de la ligne inox.

pour ce qui est du silencieux, il était affiché à 350€ mais grace à une connaissance j'ai réussi à avoir 50% de remise ce qui fait que le pot en lui même m'est revenu à 171€. je trouve que c'est cher effectivement mais bon je me dis que c'est le prix à payer pour rouler dans une voiture particulière! (à titre indicatif, le prix d'un echappement de RX-8 est moins cher que celui de la xsara)

La baisse de conso se voit (à l'ODB) surtout à bas régime, on sent bien qu'elle force moins pour évacuer les gaz, j'ai
remarqué aussi que la conso instantanée baisse aussi beaucoup plus vite qu'avant quand je roule à vitesse stabilisée
ou que j'arrête d'accélérer. Après quand j'aurais fais plus de bornes, avec la même conduite et sur les mêmes trajets,
je te dirais, mais ça baissera, c'est sur.
Pour le bruit, je suis super content, dans l'habitacle on entend que c'est plus sportif, mais vraiment pas plus de volume
sonore, par contre vitre ouverte, on entend plus c'est sur... Mais ça reste toujours plus discret que certaines voitures
avec un pot inox "full bordel" (cf Joe bar team), ce que je critique pas, chacun ses goûts, mais c'est pas mon truc !
BFR connait bien son affaire, j'ai demandé un truc discret, et c'est ce que j'ai, donc niquel !!!
Toute façon, en virant de le cata et avec une ligne en inox, je crois qu'il serait difficile de faire mieux !!!

Après concernant les prix des pièces, pour ma part, je pense que c'est du vol pur et simple !!!
350€ un silencieux en tôle, désolé les gars, mais je trouve ça hors de prix !!

c'est pour ça que j'ai ralé et que j'ai eu les 50% de remise! c'est vrai que c'est à la limite du vol mais quand tu peux pas faire autrement ben tu craches et c'est honteux. mais bon tu veux faire comment? faire un rasso de propriétaires de vts 167ch devant le siège de citroen avec des pancartes? je pense que ça ne servirait à rien! de toute façon ils se font tellement des couilles en or avec les pièces detachées.....

une concession ne gagne rien sur les voitures qu'elle vend donc il faut bien faire du chiffre quelque part!

nomis1803 a écrit:
une concession ne gagne rien sur les voitures qu'elle vend donc il faut bien faire du chiffre quelque part!

Oui, C'est à l'atelier et aux pièces qu'ils font des sous, comme dans la moto !!!

Mais je trouve qu'il y a de l'abus, le cata coutait 1970€ il y a six mois, maintenant 2188€...
plus de 200€ d'augmentation, ils s'emmerdent pas !!! :pasbien:

C'est la logistique qui coute très cher.
Le prix d'une pièce pour un véhicule de plus de 10 ans c'est à 80% du stockage.

La loi impose la disponibilité des pièces pendant 10 ans après la fin de prod. du véhicule. Après c'est au bon vouloir du constructeur. (Le célébre NFP chez PSA. )

Non mais sérieusement, qui va acheter un cata à 2200€

J'espère qu'à ce prix ils fournissent la vaseline en tonneau de 100L