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[Xsara] La XSARA 167ch de Tigrou-69 et sa 2°ème pour pièces !

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Message par sbarberot Dim 28 Nov 2010 - 15:14

Si ils t'avaient flasher ils ne se seraient pas gener pour t'en enlever,sinon ils ne se seraient pas gèné.
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Message par Valou Lun 29 Nov 2010 - 0:51

Ouais il faut toujours voir le positif dans ce genre de situation.
Et la prochaine fois regarde bien dans les rétros... Laughing
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[Xsara] La XSARA 167ch de Tigrou-69 et sa 2°ème pour pièces ! - Page 22 Empty Re: [Xsara] La XSARA 167ch de Tigrou-69 et sa 2°ème pour pièces !

Message par Man.with.no.name Lun 29 Nov 2010 - 1:05

Perso je préfère perdre des points que des € Laughing .
Sinon cool que ça roule Smile .
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Message par Invité Lun 29 Nov 2010 - 1:10

Man.with.no.name a écrit:Perso je préfère perdre des points que des € Laughing .

Tu m'en vends ? Rolling Eyes

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Message par tigrou-69 Lun 16 Mai 2011 - 18:54

Des petites News :

La voiture a fait 2500 3000 kms depuis le changement de bloc et il tourne niquel
Le bloc est super saint, il a 17 000 kms environ maintenant, il tourne comme une horloge et marche plus fort que le précédent,
et ne mange pas une goutte d'huile !!!

J'ai un souci de fuite d'huile au niveau de la boite de vitesse, je penche pour le joint spy de tachymètre, mais pour l'instant
je m'en suis pas occupé, je remets de l'huile de temps en temps pour être tranquille...
J'ai aussi un bruit de poulie au niveau de la courroie d'accessoires, c'est soit un galet ou la DA, mais je ne sais pas trop,
je verrai tout ça cet été !!!

Sinon je vends les jantes en 17 que j'avais dessus :
Ici sur le Fofo
Je suis revenu au 15 d'origine pour plus de confort !!!

Et j'ai toujours l'épave de l'autre qui traine, dont je ne me suis pas encore occupé !!!!


:H
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Message par Valou Lun 16 Mai 2011 - 21:07

Heureux qu'elle roule toujours bien.
Et au rythme où tu vas il risque de ne pas prendre beaucoup de bornes! Laughing
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Message par tigrou-69 Lun 16 Mai 2011 - 23:31

Valou a écrit:Heureux qu'elle roule toujours bien.
Et au rythme où tu vas il risque de ne pas prendre beaucoup de bornes! Laughing

C'est sur, je ne suis pas un gros rouleur !!!
Et vaut mieux car vu ce que ça consomme, ça serait un gouffre !!!!!!
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Message par tigrou-69 Dim 12 Fév 2012 - 17:20

Toujours présent sur le fofo, mais surtout en tant que lecteur ces derniers temps,
voici quelques petites nouvelles :

La Xsara tourne toujours très bien, j'ai résolu cet été mon problème de fuite d'huile de boite,
c'était pas grand chose, 2 vis a resserrer ... Cool
J'en ai profité pour changer mes galets de courroie d'accessoire ...

J'ai fais souder ensemble la partie intermédiaire et finale de ma ligne d'échappement inox !!
Comme ça plus de fuite, et c'est beaucoup plus simple pour le montage ... Evil or Very Mad

Et cette semaine, grâce à un ami, j'ai fais recharger ma clim (avec changement de la bouteille déshydratante)
pour zéro euro !!! Ça fait plaisir !!!
cool

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Message par Volcanix Dim 12 Fév 2012 - 17:29

Content de lire de si bonnes nouvelles !! Wink
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Message par Valou Dim 12 Fév 2012 - 20:52

+1 Smile

Ta ligne elle intègre quand même le cata?
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Message par tigrou-69 Dim 12 Fév 2012 - 21:37

Valou a écrit:+1 Smile

Ta ligne elle intègre quand même le cata?

Bien sur que non, pas de Cata ... Cool

Full Inox depuis la sortie du bloc jusqu'au silencieux !!! Evil or Very Mad

Faut juste se faire chier pour le contrôle technique et remonter l'origine !!!
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Message par Invité Dim 12 Fév 2012 - 21:39

Valou a écrit:+1 Smile

Ta ligne elle intègre quand même le cata?

Pour quoi faire le cata ? scratch

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Message par tigrou-69 Dim 12 Fév 2012 - 21:47

Pollux a écrit:
Valou a écrit:+1 Smile

Ta ligne elle intègre quand même le cata?

Pour quoi faire le cata ? scratch

cool Bien

une ligne complète inox avec un cata, ça serait un peu du gâchis, mais ce n'est que mon avis !!! Laughing
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Message par Invité Dim 12 Fév 2012 - 21:50

Bon par contre là où ma 16v de 1992 est homologuée, tu es "hors la loi" ... Bah...

PS : Dans les rhones alpes les FDO sont chiants où tu peux faire du bruit sans être em*erdé ?

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Message par tigrou-69 Dim 12 Fév 2012 - 21:57

Pollux a écrit:Bon par contre là où ma 16v de 1992 est homologuée, tu es "hors la loi" ... Bah...

PS : Dans les rhones alpes les FDO sont chiants où tu peux faire du bruit sans être em*erdé ?

Je me suis fais contrôlé plus d'une fois, et comme je fais moins de bruit qu'avec un silencieux "tuning" du commerce,
je n'ai jamais été embêté !!! Le mec qui m'a fait la ligne a vraiment fait du bon job !!!

Ils sont pas trop chiant, même en moto ... C'est sur que si tu fais tirer comme un malade en ville, ils vont
faire la gueule !! Mais sur les petites routes, pas de souci !!!
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Message par Invité Dim 12 Fév 2012 - 22:13

Ok.

Non parce qu'ici dans le 78 ils sont super chiants ... J'ai juste déchicané et je prends du 90€ par ci et par là ...

Comme on projette d'acheter dans le coin avec Mme je me demandais si je revendais mon inox ou si je pouvais le laisser tel quel en prévision Wink

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Message par Valou Lun 13 Fév 2012 - 3:27

Pollux a écrit:
Valou a écrit:+1 Smile

Ta ligne elle intègre quand même le cata?

Pour quoi faire le cata ? scratch

Bin justement pour le CT.
Je croyais que pour les lignes BFR il n'y avait pas besoin de les remplacer pour le CT. Mais j'ai dû confondre.
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Message par tigrou-69 Lun 13 Fév 2012 - 11:12

Il fait peut être des lignes avec adaptation du cata d'origine ou avec un cata sport.
Mais la mienne n'en a pas, et ça me va très bien !! Lol Wink
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Message par Valou Mar 14 Fév 2012 - 0:20

Oui je te comprends Wink
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Message par motus 306 Mer 7 Mar 2012 - 22:00

tigrou-69 a écrit:Il fait peut être des lignes avec adaptation du cata d'origine ou avec un cata sport.
Mais la mienne n'en a pas, et ça me va très bien !! Lol Wink

Exactement,quand j'ai fait faire la mienne,le mec de BFR a coupé la ligne avant le cata et a soudé une bride (donc plus bas donc plus accessible qu'en sortie de collecteur) et a débuté sa ligne à partir de là.

Puis il m'a coupé le cata comme il faut et lui a mis une bride qui va bien pour que je puisse remonter mon cata en lieu et place de l'intermédiare pour le CT.

L'année dernière j'ai remonté le cata pour le CT,ca a dû me prendre 10 min top chrono.

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Message par Valou Mer 7 Mar 2012 - 23:48

C'est ce qu'il me faut ça!
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Message par racer Mer 7 Mar 2012 - 23:59

tu fait comme moi, tu trouve un auto cata pour la pollution lol ^^ tu demonte rien et plus facile lol
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Message par tigrou-69 Jeu 8 Mar 2012 - 0:09

racer a écrit:tu fait comme moi, tu trouve un auto cata pour la pollution lol ^^ tu demonte rien et plus facile lol

c'est quoi ton truc ????
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Message par takedown94 Jeu 8 Mar 2012 - 4:54

il voulait dire que tu te pointe avec une auto catalysée pour le test de pollution Wink

sinon Tigrou comment va le Gex?
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Message par tigrou-69 Jeu 8 Mar 2012 - 21:18

takedown94 a écrit:il voulait dire que tu te pointe avec une auto catalysée pour le test de pollution Wink

sinon Tigrou comment va le Gex?

Ahhhh, j'avais pas suivi, je l'ai tenté celle là, mais le gars du CT n'était pas d'accord lol

Pour le gex, Niquel, je mets à jour le post ....
Et toi tu en as racheté une coup ???
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