La zx tentation de zx-break

et j'en ai pas en stock de celui la. et cassé ou je vois pas sur tes photos?

celui d'origine sur la caisse je te trouve une photo

Arf, en effet c'est moche, la seule solution, tire clou, poncage, blaxon, et peinture.

c'est pour sa que je voulais en mettre d'autre par dessus

il sera pas tellement "droit", pis ce genre de truc un mauvais coup de godasse ou de trottoir et ca dégage.

Avantage:
-Esthétique
- Soit disant, un tout p'tit aérodynamisme.(Mais alors tres léger)

j'hesite a mettre ceux que j'ai, une foie bien enfoncé ils ressortent pas trop

Niveau tarif ca va etre kif-kif la réparation ou la pose des bas de caisses..;

les bas de caisse il y'a juste a les peindre et c'est bon j'ai tout ce qu'il faut pour les mettres

bien étanche sinon l'eau risque de s'accumuler a l'intérieur, et je te laisse imaginé la suite.

colle a pare brise

néttoie avant et un ti coup de zinc pour la longévité (calefeutre bien)

sinon supprimer l'endroit ou ça ressort plus sur les bas de caisse a chaque extrémité et mettre droit c'est faisable ?

Tout est faisable suffit de chercher....

ça serait bien parce que c'est cette partie que j'aime pas

Ah, la tolerie faut de la patience....

quelqu'un sait si des bas de caisse de zx 16v peuvent se monter sur une 5 portes ?

du 3 portes sur du 5 c'est pas la meme longueur il me semble...

Quelques photos
Changement du support moteur inférieur
on retire l'ancien au marteau burin

et on mets le nouveau a la presse

le moteur sans sont support et sans cardan


Les nouveaux amorto av mis en place





Bon il fallait bien qu'il y est quelque chose qui aille pas sinon ça serait trop beau, du coté passagé la coupelle qui va au dessus du ressort touche la caisse en tournant juste a l'endroit ou on place l'extremité du ressort donc je vais redemonter le coté droit
sinon pour le support moteur c'est bien mieux, elle ne vibre plus et ne fait plus d'a coup

Levée, de l'arriere, elle fait penser a une de lorean, Tu te prépare pour un retour vers le futur?

Change tes 2 tetes d'amportos. tu sera tranquille apres.

non non t'inquiète je prépare rien de bizarre
les tete d'amorto sont neuve mais ça frotte que d'un coté, je vais redemonter ce week il doit y avoir quelque chose de mal monté

p'tete un amorto d'un diametre pas pareil que l'autre (ca m'est arrivé sur une audi)

c'est pas au niveau de l'amorto que ça frotte c'est la coupelle que l'ont mets sur le dessus du ressort juste avant de mettre la butée, et c'est a l'endroit de la fin du ressort que ça frotte

démonte tes 2 amortos et cherche les différences, voir meme sur le chassis si t'a pas un truc qui gene.

je vais voir ça ce week end mais a premiere vu c'est coté droit que ça frotte