La zx tentation de zx-break

un petit peu j'ai l'impression et les paf paf qu'elle lache en ralentissant

c'est une soupape qui lache a chaque fois.

en tout cas ça rend bien et la sortie et pas mal

ce week end rencontre avec thotho

Belles photos
Thibault, ou le seul mordu de belles ZX réfractaire à l'essuie glace à gauche
Au fait, j'ai lavé la mienne, elle brille (presque) comme une neuve!!

Hulst a écrit:Belles photos
Thibault, ou le seul mordu de belles ZX réfractaire à l'essuie glace à gauche
Au fait, j'ai lavé la mienne, elle brille (presque) comme une neuve!!

ça se fete
fais nous une petite photos

Passe tous les essuie glaces des ZX chez toi à gauche et je fais une photo

pour le look je le prefere a droite c'est pareil je sais mais surement une question d'habitude

C'est une question d'habitude
C'est vrai qu'au début ça choque un peu... Mais d'un point de vue purement confort, c'est mieux quand il pleut, pas de remontées d'eau devant toi.

a voir, avec celle de thotho qui a l'essuie glace a gauche j'ai pas trop vu la difference

Hulst a écrit:
Thibault, ou le seul mordu de belles ZX réfractaire à l'essuie glace à gauche

Perso j'ai laissé le mien à gauche

De toute façon avec notre taille il balaye jamais là où est notre regard

Ça c'est parce que t'as le siège réglable en hauteur, moi pas, il est très bas donc je suis juste bien.
D'où l'intérêt de l'essuie glace côté conducteur

zx-break a écrit:a voir, avec celle de thotho qui a l'essuie glace a gauche j'ai pas trop vu la difference

La différence est surtout vraie quand tu passes du lave glace ou que tu roules vite avec l'essuie glace en intermittent (>110 km/h)

j'ai mis un essuie glace du meme type que le valeo um653 c'est bien mieux

C'est effectivement pas mal, sauf dans les coins en bas, les flat blade balaient mal dans cette zone là.
Sinon, ouais, ça essuie super bien (c'est ce que j'ai en ce moment)

je vais en prendre un 2eme pour la break

Et un pour l'Audace du frangin, tant que tu y es

oui aussi et il va falloir que je monte les baguette volcane c'est tout ce qu'il manque a l'exterieur

T'en fais un boulot sur l'esthétique!
Moi j'ai encore plein de bricoles à faire avant de toucher à ça...

maintenant qu'elle roule bien je peux m'occuper que du coté esthétique mais surtout m'occuper du break maintenant

Avec jantes, rabaissement et tout? Je pensais que tu voulais le garder d'origine...

oui jantes et un petit -4 et un pot, je voulais mais maintenant que je suis habitué avec la berline ça me manque

Tssss, attends de faire comme moi entre 25 et 40 000 kms par an, tu vas te maudire
Pour 2012, entre 30 et 37 000 bornes de prévues suivant ce que je fais, elle va aimer la titine...

j'aime bien, ce week j'ai fais 650 kms avec la berline et ça gène pas

ça ne gêne pas parce que tu fais ça ponctuellement si tu fais 80 bornes par jour pour aller bosser plus 1000 bornes certains week ends, et 150 bornes les autres week ends, tu vas vite en avoir marre.
La preuve, ma clio, qui avait un problème d'échappement et qui faisait un très beau bruit, je ne pouvais plus la blairer tellement elle faisait de raffut, je trouvais le 1,9D silencieux à côté (sans insonorisation trafiquée, et pourtant Dieu sait s'il fait du bruit)