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Xsara 1999 2.0 Hdi Vts

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Message par kevain666 Sam 6 Nov 2010 - 14:56

Salut!
Alors voilà, à côté de chez moi j'ai trouver une voiture d'occaz, j'aurais aimer avoir votre avis.

C'est une Xsara VTS 2.0 HDi de 1999.
Elle a le toit ouvrant, sièges en cuir, 260 000km, mais courroie de distri changée, joint de culasse.
Entretien toujours fait pas des spécialistes.

Elle est clean, juste la couture du siège conducteur, décousu sur 30 cm.
Ca coûte cher à refaire?

Le type en voudrait 1 300€.

Vous en pensez quoi?

Merci d'avance.

Kevin
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Message par ToAsTeR Sam 6 Nov 2010 - 17:09

Si elle te semble dans un état correct, pourquoi pas. Je m'étonne juste du joint de culasse, je pensais que le hdi était sans histoire de ce côté là.

Pour la couture, aucune idée, désolé.

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Message par kevain666 Sam 6 Nov 2010 - 17:10

Ok merci.
J'ai poser la question sur un autre forum, ils m'ont dit que c'était une occasion pas terrible :s
Je demande donc à des spécialistes :p
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Message par takedown94 Sam 6 Nov 2010 - 17:15

pareil que Toaster, ca m etonne pour le JdC
demande a voir les factures car il est possible qu il dise qu il ait changé ses points la pour mettre en confiance

si elle est en bon etat, je trouve le prix interessant
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Message par kevain666 Sam 6 Nov 2010 - 17:20

Ouais il a les factures.
Après c'est peut-être un 1.9L TD, mais je ne pense pas.
Comment voir la différence?
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Message par ToAsTeR Sam 6 Nov 2010 - 17:24

Le TD a un gros échangeur sur le dessus du moteur, visible quand tu ouvres le capot.

Le Hdi a des plastiques de protection moteur avec HDI inscrit dessus.

A 1300€, je ne trouve pas cela déconnant. Regarde le train arrière, si les roues ne sont pas en mode gordini comme cela : / \

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Message par ToAsTeR Sam 6 Nov 2010 - 17:26

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Message par kevain666 Sam 6 Nov 2010 - 17:28

Merci.
Arf, je crois pas avoir vu écrit HDI sur le moteur :/
Et les roues arrières, elles sont bien droites, j'ai même des photos de vue de derrière.
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Message par takedown94 Sam 6 Nov 2010 - 17:30

t as pas une photo du bloc?
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Message par kevain666 Sam 6 Nov 2010 - 17:31

Du bloc moteur?
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Message par takedown94 Sam 6 Nov 2010 - 17:32

oui
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Message par kevain666 Sam 6 Nov 2010 - 17:34

Non, je vais essayer de lui demander tant qu'à faire.
Mais j'ai lu sur internet que refaire une couture de siège couterait moins de 100e, et sur un autre site, que c'était dans les 450€ :/
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Message par takedown94 Sam 6 Nov 2010 - 17:44

cuir, faut aller voir un sellier donc oui ca coute cher quand meme,

le moteur ressemble a ca :
https://nsa02.casimages.com/img/2008/05/30/0805300833283482070.jpg
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Message par kevain666 Sam 6 Nov 2010 - 17:51

Oui je crois bien oui, de ce que je me rappelle.
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Message par takedown94 Sam 6 Nov 2010 - 17:52

donc oui ce serai un 1.9 td
de toute facon si t as un intercooler (le petit radiateur sur le moteur) ya pas photo, c en est un
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Message par ToAsTeR Sam 6 Nov 2010 - 17:53

+1, Sur la photo, c'est un TD, pas un hdi.
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Message par ToAsTeR Sam 6 Nov 2010 - 17:55

A des prix tout aussi abordables, tu as des VTS en 1.8 16S, en essence, à des kilométrages bien moins élevés, et pas si voraces que cela. Wink
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Message par kevain666 Sam 6 Nov 2010 - 17:59

Ouais faut que je vois.
Mais euhm, vous n'aurez pas une photo du hdi? Que je puisse comparer? Je me trompe peut-être.
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Message par takedown94 Sam 6 Nov 2010 - 18:04

tiens voila

https://2img.net/r/ihimizer/i/hdi003modifiwebfa1.jpg/
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Message par kevain666 Sam 6 Nov 2010 - 18:28

Arf je vous avouerais que je ne sais plus.
Mais je ne me souviens pas avoir lu HDi.
Je lui demanderais, c'est grave si c'est du td?
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Message par Pierre Sam 6 Nov 2010 - 18:49

Y'a marqué HDi en bas du coffre, pour le TD, y'a rien d'indiqué.

C'est pas gravissime mais le HDi c'est quand même un cran au-dessus.

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Message par kevain666 Sam 6 Nov 2010 - 18:51

Ouais.
Quand je conduisais, je santais que c'était comme, comme s'il c'était un peu creux à bas régime.
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Message par kevain666 Dim 7 Nov 2010 - 6:02

Oui donc c'est une 1.9 TD.
Je pense la prendre si il veut bien la lacher à 1000€.
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Message par Invité Dim 7 Nov 2010 - 21:00

Pierre a écrit:Y'a marqué HDi en bas du coffre, pour le TD, y'a rien d'indiqué.

C'est pas gravissime mais le HDi c'est quand même un cran au-dessus.


Certes mais je prefere un bon vieux TD qui marche qu'un HDI qui coute plus cher et qu'avance pas.

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Message par Invité Dim 7 Nov 2010 - 21:13

Krazor14200 a écrit:
Pierre a écrit:Y'a marqué HDi en bas du coffre, pour le TD, y'a rien d'indiqué.

C'est pas gravissime mais le HDi c'est quand même un cran au-dessus.


Certes mais je prefere un bon vieux TD qui marche qu'un HDI qui coute plus cher et qu'avance pas.

Et pourquoi pas prendre un hdi qui marche ?

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