Re: [2L16V - bruit moteur] bruit suspect (clac-clac)

par JM Mer 23 Juin 2010 - 20:41

a priori oui

par takedown94 Mer 23 Juin 2010 - 20:42

ca me rassurerait bien, bah deja je vais essayer de la comparer a celle de volcanix ce week end

par leader Mer 23 Juin 2010 - 21:04

Ouais toi le bruit apparait au bout de quelque minute alors que moi il est apparu tout de suite ... bizarrement c'est le même bruit mais impossible de le situé ... j'avais l'impression de l'entendre aussi sur le haut moteur mais plus vers l'arrière de la culasse ... je ne me suis pas penché dessous pour écouter.

par takedown94 Mer 23 Juin 2010 - 21:05

en haut je l entend pas
quand on se met au dessus, le sifflement de l admission suffit a couvrir l"clac-clac"

par Volcanix Mer 23 Juin 2010 - 21:11

takedown94 a écrit:ca me rassurerait bien, bah deja je vais essayer de la comparer a celle de volcanix ce week end

Elle va pas tenir le coup la tienne Laughing

par takedown94 Mer 23 Juin 2010 - 21:12

Volcanix a écrit:
takedown94 a écrit:ca me rassurerait bien, bah deja je vais essayer de la comparer a celle de volcanix ce week end

Elle va pas tenir le coup la tienne

me porte pas la poisse Shocked

je t ai envoyé un mp

par djé37 Mer 23 Juin 2010 - 21:33

j'ai pas se bruit avec la mienne.

Tu as fait quoi comme intervention récement?

La vidange est de quand?
avec quelle huile?
le niveau d'huile est bon?

Au rassemblement de décembre un gas du 45 avait une xsara VTS phase 1 avec un bruit similaire. Il roulait comme ça depuis un bout de temps et il devait la ramener chez citroen pour essayer de trouver d'ou ça venait.
j'en sais pas plus.
se serai bien de savoir s'il a trouvé la cause est ce que c'etait.

Par-contre c'etait un gas de l'autre forum donc je ne le connais pas.
Il faudrai voir avec Ginie concept, elle doit le connaitre [2L16V - bruit moteur] bruit suspect (clac-clac) - Page 2 125596

[2L16V - bruit moteur] bruit suspect (clac-clac) - Page 2 125596

par takedown94 Mer 23 Juin 2010 - 21:40

recemment : j ai fais toute la ligne
decata + inter + silencieux

vidange : sept 2010 donc ya 3000 km
euh 10W40 de chez Agip
niveau d huile au max

par thomas941 Mer 23 Juin 2010 - 22:33

prends un tournevis avec un manche en bois et place toi au dessus de chaque cylindre et met le dans l'oreille pour localiser le bruit.

comme ca soit tu identifie le cylindre en cause ou alors tu verras si ce n'est pas auxiliaire.

Ton alternateur est comment ?

par takedown94 Mer 23 Juin 2010 - 22:41

a quel niveau exactement je place la partie metal?

mon alternateur, je trouve qu il galere un peu vu que souvent j ai des faiblesses electriques, genre pour rien au ralenti tout baisse
ralenti moteur, phare, eclairage tdb, ca dure 1 demi seconde mais ca arrive

par takedown94 Mer 23 Juin 2010 - 23:00

djé37 a écrit:j'ai pas se bruit avec la mienne.

Tu as fait quoi comme intervention récement?

La vidange est de quand?
avec quelle huile?
le niveau d'huile est bon?

Au rassemblement de décembre un gas du 45 avait une xsara VTS phase 1 avec un bruit similaire. Il roulait comme ça depuis un bout de temps et il devait la ramener chez citroen pour essayer de trouver d'ou ça venait.
j'en sais pas plus.
se serai bien de savoir s'il a trouvé la cause est ce que c'etait.

c est proteo sur xsara forever
mais je cherche si il est sur xsara megabb

Par-contre c'etait un gas de l'autre forum donc je ne le connais pas.
Il faudrai voir avec Ginie concept, elle doit le connaitre

par thomas941 Mer 23 Juin 2010 - 23:11

ca pourrait aussi bien etre le roulement d'alternateur.

Comme on t'a dit enlève la courroie d'accessoire en plus c'est un tendeur auto je suppose ca va aller vite. Comme ca tu pourras vérifier les roulements.

sur mon PC le son est vraiment pourri donc pour le bruit je peux pas trop t'aider

par Syl29 Mer 23 Juin 2010 - 23:14

40000kms ton moteur!! la caisse en à autant ou moteur changé?

par takedown94 Mer 23 Juin 2010 - 23:17

Syl29 a écrit:40000kms ton moteur!! la caisse en à autant ou moteur changé?

moteur changé la caisse a 160000km

Ya un tuto pour sortir la courroie, car j ai jamais touché aux courroies que ce soit distrib ou accessoire

par thomas941 Mer 23 Juin 2010 - 23:20

si galet automatique il te faut un carré que tu enfonces dans le carré tu galet tu pousses aussi fort que t'es con et avec l'autre main t enleves la courroie repere le sens de la courroie pour la remonter après

si manuel alors tu dévisses le tendeur et pareil

ou si tu es riche cutter sur la courroie et tu recharges la batterie tous les jours

par Invité Mer 23 Juin 2010 - 23:22

thomas941 a écrit:si galet automatique il te faut un carré que tu enfonces dans le carré tu galet tu pousses aussi fort que t'es con et avec l'autre main t enleves la courroie repere le sens de la courroie pour la remonter après

Il va traverser le bloc moteur ... Rolling Eyes

par thomas941 Mer 23 Juin 2010 - 23:27

Pollux973 a écrit:
thomas941 a écrit:si galet automatique il te faut un carré que tu enfonces dans le carré tu galet tu pousses aussi fort que t'es con et avec l'autre main t enleves la courroie repere le sens de la courroie pour la remonter après

Il va traverser le bloc moteur ...

en espérant qu'après il le répare pas avec de la pâte à modeler lol!

par takedown94 Mer 23 Juin 2010 - 23:32

thomas941 a écrit:
Pollux973 a écrit:
thomas941 a écrit:si galet automatique il te faut un carré que tu enfonces dans le carré tu galet tu pousses aussi fort que t'es con et avec l'autre main t enleves la courroie repere le sens de la courroie pour la remonter après

Il va traverser le bloc moteur ...

en espérant qu'après il le répare pas avec de la pâte à modeler

alors la carré je l ai pas, fais chier!!!

pollux, j ai penser exactemùent a la meme, je me suis meme dis que j allai finir dans le coffre Laughing

par thomas941 Mer 23 Juin 2010 - 23:36

takedown94 a écrit:
thomas941 a écrit:
Pollux973 a écrit:
thomas941 a écrit:si galet automatique il te faut un carré que tu enfonces dans le carré tu galet tu pousses aussi fort que t'es con et avec l'autre main t enleves la courroie repere le sens de la courroie pour la remonter après

Il va traverser le bloc moteur ...

en espérant qu'après il le répare pas avec de la pâte à modeler

alors la carré je l ai pas, fais chier!!!

pollux, j ai penser exactemùent a la meme, je me suis meme dis que j allai finir dans le coffre

j'en ai un MOI Laughing

déjà regarde si c est un auto ou un manuel mai sis clim y a des chances .

si besoin tu me dis si ca se trouve c'est les injecteurs qui ont un besoin de nettoyage aux ultra sons Siffle

par takedown94 Mer 23 Juin 2010 - 23:38

ah tu veux vraiment les nettoyer mes injecteurs Laughing

ya moyens qu on se voit dimanche en fin d apremou avant samedi?

par thomas941 Mer 23 Juin 2010 - 23:43

samedi je bosses sur une clio et dimanche je m'occupe de refaire la voiture de madame ( je la dépouilles puis peinture donc pas de week end de dispo avant un petit momeent).
après ca dépend si tu veux juste démonter remonter la courroie ca peut se faire un début de soirée.

en plus si tu passes tu verras la table basse en V6 (j 'ai rajouté du rhum arrangé direct de Martinique dans les pistons attention ca tape sévère)

par takedown94 Mer 23 Juin 2010 - 23:46

ouais tu m etonne qu il doit casser
ouais juste la courroie histoire d etre fixé
donc si c est negociable demain soir ou vendredi soir ca serait le top
sinon on peut repousser apres

par thomas941 Mer 23 Juin 2010 - 23:58

je vérifie juste que j'ai le carré dans ma caisse à outils donc soit vendredi entre 17 et 19h ou samedi avant 11h

par takedown94 Jeu 24 Juin 2010 - 0:00

samedi je suis a Moulins
donc tiens moi au courant pour vendredi

par le ch'gail Jeu 24 Juin 2010 - 18:08

un carré de poignée de porte fait tres bien l'affaire aussi Wink

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