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[2L16V - admission] comment isoler une boite a air?

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Message par takedown94 Mar 1 Juin 2010 - 3:49

bon aujourd hui les enfants, nous allons parler de l admission d air lol!

plus serieusement, bon j avais deja parlé de mon idée de preparer une admission dynamique en partant d une boite a air d origine
ce qui me parait une
bonne idee vu que l admission dynamique bmc se pose avec dificulté sur ce moteur et que l admission directe c est pour les keke (mince j en ai une Embarassed )

mais bon cette fameuse boite a air est faite dans une matiere peu isolante
donc pour l isoler les idees ont fusées...

-la couler dans du carbone : cher et je sais pas faire
-coller de l alu dessus: dommage car si l alu est en contact c est un super conducteur, il aurait suffit d 1 mm d espace mais je me vois pas construire une cage

alors la solution plausible du moment:
- l enrouler de bande comme sur les collecteur

est ce fiable comme idee?

une autre idee?merci Wink
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Message par racer Mar 1 Juin 2010 - 9:33

eux c'est les roi de l'isolation héhé

http://www.silitex.fr/default_zone/fr/html/page-6.html
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Message par Mickael60 Mar 1 Juin 2010 - 14:04

Franchement moi je suis partant pour de la bande, ça ne peut que aider.

Parceque le couler dans du carbone ou de l'alu ça ne vaut pas le coup juste pour une boite à air
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Message par racer Mar 1 Juin 2010 - 14:34

ou trouver qqun qui la fait en titane héhé, c'est un tres mauvais conducteur thermique
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Message par takedown94 Mar 1 Juin 2010 - 15:07

et ton projet Racer, tu la fais toi meme ou tu la fais faire?
et pour quel prix?

et pour ton lien, je connais j ai taffé avec eux
le seul probleme, comme avec l alu, c est que sans contact, ca fonctionne nickel, mais avec contact ca transmet une partie de sa chaleur
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Message par racer Mar 1 Juin 2010 - 15:21

non je fais faire tt sur mesure, apres pour la boite a air ca va me servir a rien vu que je vais passer par un echangeur air/air, autant que le compresseur gobe l'air sans forcer lol
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Message par takedown94 Mar 1 Juin 2010 - 15:26

ouais bah je crois que je vais l isoler dans de la bande thermique
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Message par racer Mar 1 Juin 2010 - 15:32

ouep c pas plus mal, moi j'avais pensé a decalé l'entrée d'air de la boite, du moins tourner la boite sur elle meme en dessoudant les patte de fix afin d'arrivé en air forcé depuis une ouverture du pc avant, petit modif pour gaver en air
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Message par takedown94 Mar 1 Juin 2010 - 15:38

ca la modif est prevu, j attend juste de recevoir la boite pour le faire
et je vais meme le faire avec une boite d acav car l entrée est droite au lieu d etre coudé Wink
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Message par racer Mar 1 Juin 2010 - 15:43

ouep c mieux héhé, ca avec un bon petit filtre et roule ma poule!
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Message par takedown94 Mar 1 Juin 2010 - 15:44

bah oui Wink maintenant va peut etre falloir que tu l installe ce foutu compresseur Evil or Very Mad
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Message par racer Mar 1 Juin 2010 - 15:50

j'ai mes pieces en cour d'annodisation héhé, me tarde de tout avoir ^^
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Message par takedown94 Mar 1 Juin 2010 - 15:54

me tarde de voir le passage au banc Laughing
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Message par racer Mar 1 Juin 2010 - 15:57

takedown94 a écrit:me tarde de voir le passage au banc Laughing

qd je vois un pote avec une C2 qui passe de 125 a 195ch, un gain de 70cv avec un compresseur rotex, rendement inferieur au eaton.....pression a 0.4b....

J'imagine moi avec le 2l a 0.7/0.8b.... mouahahahaah
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Message par Mickael60 Mar 1 Juin 2010 - 16:06

une c2 avec 195ch
ça doit être un missile Shocked
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Message par takedown94 Mar 1 Juin 2010 - 16:08

bah micka , si ca c est un missile (bien que je respecte totalement car je pensai pas qu un moulin de C2 prenait aussi bien)
je t emmenerai voir un gt turbo de 230 ch
et une r21 de 400ch
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Message par racer Mar 1 Juin 2010 - 16:16

ca donne ca

https://www.youtube.com/watch?v=wOz1aqqr5ak


https://www.youtube.com/watch?v=u3Xaf4uzbO4

je m'attendais a plus fulgurant...
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Message par takedown94 Mar 1 Juin 2010 - 16:27

il se passe quoi, ca motrice mal ou quoi?
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Message par racer Mar 1 Juin 2010 - 16:28

ouep souci au pneu ptdr
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Message par Varyo Mar 1 Juin 2010 - 17:39

Përso je compte faire pareil avec ma BMC : y mettre une bande isolante autour...
Donc a priori c'est la méthode la plus simple et la moins coûteuse.
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Message par takedown94 Ven 16 Juil 2010 - 15:43

je rouvre mon post, vous croyez que c est bien ca?

http://www.confort-electrique.fr/scotch-type-armaflex-isolant-noir-p-640.html

et je cherche de la peinture isolante thermique, si quelqu un sait ou je peux trouver ca...
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Message par le_STI Ven 16 Juil 2010 - 23:59

Si j'étais toi, pour bien isoler je mettrai de la laine de roche roulée tout autour de la boite à air et un film aluminium pour faire la finition et avoir une isolation par rapport aux rayonnements thermiques.
La laine de roche la plus bas de gamme que tu trouveras isolera certainement mieux que les produits fins que tu as trouvé.
Wink
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Message par takedown94 Sam 17 Juil 2010 - 2:14

bah pour avoir travailler avec la bande qu on met sur le collecteur
400° je les sentai pas a travers
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Message par le_STI Sam 17 Juil 2010 - 10:02

Ah pour ça, oui, je suis d'accord. Smile

Moi je parlais pour le scotch et la peinture...
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Message par takedown94 Sam 17 Juil 2010 - 13:50

ah ok on s etait pas compris Laughing

mais je pensais que leur scotch aurait aurait de bonne valeur, mais je connais pas donc eviterai
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