Quelle motorisation équipe votre ZX ?

Moi j'apprécie bien la banquette arrière coulissante et rabattable

un p'tit 1,9d pour ma part qui me suffit amplement quand je passe à la pompe

Skywalker a écrit:Moi j'apprécie bien la banquette arrière coulissante et rabattable

le seul regret avec les banquettes coulissantes c'est qu'elles ne font pas un plancher plat comme les non rabatable

en 1.6l, il n'y a pas eu du mono et du mutipointS?

Un bon vieux 1.9D increvable ...

le ch'gail a écrit:

Skywalker a écrit:Moi j'apprécie bien la banquette arrière coulissante et rabattable

le seul regret avec les banquettes coulissantes c'est qu'elles ne font pas un plancher plat comme les non rabatable

Ah je ne savais pas ça.

Quelqu'un aurait une photo?

C'est quoi la différence entre un 1.4i mono et 1.4i multi?
Je ne sais pas ce que j'ai moi.

Valou a écrit:C'est quoi la différence entre un 1.4i mono et 1.4i multi?
Je ne sais pas ce que j'ai moi.

Multipoint : 1 injecteur par cylindre
Monopoint : 1 injecteur pour tous les cylindres

Je crois que c'était pour des normes antipollutions pour remplacer le carburateur et après le monopoint est devenue obsolète donc ,c'est passé en multipoint .D'ailleurs je crois que le multipoint est plus coupleux .

(Cf : www.forum-auto.com)

Je crois que concernant les 1.4 des Zx, ça doit donner ça (corrigez moi si je me trompe) :

1991/1993 => carbu
1994/1996 => injection monopoint
1997/1998 => injection multipoints

Skywalker a écrit:

Je crois que c'était pour des normes antipollutions pour remplacer le carburateur et après le monopoint est devenue obsolète donc ,c'est passé en multipoint .D'ailleurs je crois que le multipoint est plus coupleux .

(Cf : www.forum-auto.com)

Pour le couple, il est identique et atteint au meme regime. Mais concernant la Pmax, appartement elle est de 75 ch a 5800 trs/min pour le mono et 75 ch à 5500 trs/min pour le multi.

Je crois que c'est ça .

Oki merci les loulous

Aujourd hui 45 % de td
Je suis impressionné par les 25% de 16V (155+167)

Et pour moi 1.9 TD
et un de plus !!

1.9 TD pompe bosh amélioré aussi pour ma part.

Les meilleurs

1.9td... sur aura des parents (90000km) puis avantage (350000KM)
1.9d sur reflex des parents puis de ma soeur... (410000KM)

claudius a écrit:Aujourd hui 45 % de td
Je suis impressionné par les 25% de 16V (155+167)

C'est en quelques sorte logique, les petits moteur ne sont pas des moteurs passion, donc les proprio ne juge pas utile de rejoindre une communauté.

Pour ma part, j'ai une 1.8i, et un 1.4 carbu double-corps

Ma copine a une 1.4i

Faudrai enlever un RS et ajouter une 2.0 8s ...

Je savais meme pas qu'elle existait la 1.8D

si il existe en entreprise ... nounours j'sais pas quoi de la guadeloupe possède un 1.1l .

+1 Les voitures de sociétés sont souvent en 1.8d

1,9td pour ma part avec ma zx de 07/96.... donc:
- pompe: je sais pas quoi
- pompe retouchée: ??? m'étonnerai!
....... 383.000 km, et la patate comme le jour de ces 10.000km!
bientot à vendre car je récupère une xsara td de 99 avec 64.000km

J'ai pas mis la 16v dans ce sondage

On peut éditer?

Smogan a écrit: J'ai pas mis la 16v dans ce sondage

On peut éditer?

oui pour moi aussi faudrai editer

Bin il est fini ce sondage, non?