[Xantia Break] Le Vaisseau de MICKAEL02

la vache, l'avant du camion ne s'est pas levé un peu ?

Oui treuil. La benne on la lève un peu pour adoucir la pente et il y'a les rampes pour la monter. On redescend le tout après.
Le "cul rapporté" est effectivement bien épais est il y'a plusieurs sécurités.
La voiture est plaquée contre la benne en position basse. Elle est calée. Les roues fixées. La benne sanglée aussi. C'est super sécurisé
De plus habituellement mon père ne charge que de petites voitures dessus. Mais là pas le choix. Donc il a prévu en conséquence.

Impressionnant le grosse voiture sur le petit camion...

le principale c'est qu'elle soit bien arrivée.
Bon courage pour le bricolage.

Au cas ou j'ai une chèvre.

claudius a écrit:Au cas ou j'ai une chèvre.

Bah là mon père en a une. Mais merci quand même.

claudius a écrit:Au cas ou j'ai une chèvre.

Il en faut une balèze pour descendre la xantia de là haut !



Essaye de faire tourner le moteur sans courroie d'accessoire.
Si le bruit perdure, essaye de "voir" (méthode du tournevis collé à l'oreille) si le bruit vient du haut ou du bas moteur.
L'apparition du bruit a été subite ?
Elle a laché de la fumée ?
Le niveau d'huile est normal ?

Salut Pat.
Ça ne vient pas des accessoires c'est sur.
Fumée non à première vue. En tout cas très peu. Et niveau huile normal. En même temps j'ai pas forcé je me suis arrêté quasi aussitôt.
Claquement arrivé soudainement oui.
Après démonter le moteur ne va pas être valable.
Car rien que pour la rectif' + joint de culasse + distri neuve. Plus tous les frais autour.
J'en aurais pour plus cher qu'un moteur complet d'occase sur lequel je ne ferais qu'une distrib'/pompe à eau + tous les joints.

Je penses a un coussinet.

ouch, du coup tu vas la reparer ou pas ?
car vu le kilometrage je ne sais pas trop si ça vaut le coup de se prendre le choux

Ca se répare un TD un hdi ca se mets a la benne

Mickael60 a écrit:ouch, du coup tu vas la reparer ou pas ?
car vu le kilometrage je ne sais pas trop si ça vaut le coup de se prendre le choux

Bah oui je vais la refaire. Tu sais entre 500€ pour une mécanique qui a 150000kms maxi, avec distri/pompe à eau faite. Ou remettre 2000 à 2500 € que je n'ai pas de toute façon dans le même genre de vehicule c'est tout vu.

Si tu es sur du reste, je suis d'avis de mettre une mécanique aussi.

Bah la voiture est en très bon état. J'avais qu'une fuite à la crémaillère de direction. Je faisais le niveau de lhm de temps en temps.
Mon père m'a trouvé une xantia complète que l'on va chercher dimanche. Donc je vais pouvoir récupérer le moteur et la crémaillère.

Bon choix!

C'est pas cool cette histoire.
Bon courage pour les réparations.
C'est toi qui fait tout?

Valou a écrit:C'est pas cool cette histoire.
Bon courage pour les réparations.
C'est toi qui fait tout?

Avec mon père. C'est lui le mécano en chef

Bin c'est cool, tu repartiras sur de bonnes bases pour pas trop cher au final.

Donneuse d'organes trouvée :



Suite des opérations a venir d'ici une petite semaine !

dommage elle est propre.

Niveau carrosserie, oui, après faut voir pour le reste.

C'est un DHY aussi là dessus?

Bon bah elle roule a nouveau.
-Joints spy neufs
-Joint cache culbu
-distri neuve.
Tous les filtres, huile moteur, huile boite, liquide de refroidissement changés.
Et d'autre petits trucs.
La voilà tout révisée !

ah ca c'est du warrior ^^

Bonne nouvelle

on sais toujours pas ce qu'avais l'ancien ?

le ch'gail a écrit:on sais toujours pas ce qu'avais l'ancien ?

Elle avait déjà bouffer pas mal d'huile une fois avant l'été. Et le turbo rendait l'âme il sifflait à fond par moment a charge.
Et j'ai pas le temps de l'ouvrir comme déjà dit.
Je vais récupérer la pompe, les injecteurs, la culasse. Et le bloc finiras dans la caisse. Ça feras plus de poids à la ferraille