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durite retour bloc moteur

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Message par djedjoss Jeu 13 Mai 2010 - 15:37

bonjour a tous ! Je veux changer une durite qui a été réparé par un sagouin avec du plastique!Alors c'est sur une volcane td.La durite en question par de la partie haute du bloc moteur(en dessous de l'intercooler du turbo)et va sur la partie basse du remplissage d'huile moteur.Mon probleme est que je n'arrive pas a atteindre la partie basse en plus le collier de serrage et tourné coté carter.....Avez-vous deja eu ce probleme???Avez vous des astuces???Merci pour vos réponses....

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Message par takedown94 Jeu 13 Mai 2010 - 15:40

je connais pas les td mais si c est vraiment pas desserable en bas tu coupe sur la partie haute
tu met un tube a l interieur et on collier et tu met un morceau de durite neuve sur ce tube jusqu au bout
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Message par djedjoss Jeu 13 Mai 2010 - 15:58

je vais me renseigner encore un peu, mais ça va pitetre finir comme tu dis!

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Message par thomas941 Jeu 13 Mai 2010 - 16:27

je l'ai changé et j ai galéré sur mon ex td.

J y etais allé avec un petit burin fin pour péter l encoche du collier j ai mis 1h pour changer la durite.
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Message par Juju66 Jeu 13 Mai 2010 - 17:45

Ouais faut jouer au Mc gyver... essaye de péter le colier avec quelque chose... tournevis, petit burin, ect... et tu arriveras à la changer. C'est la merde... Faut être ingénieux...
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Message par djedjoss Sam 15 Mai 2010 - 15:18

Ouais c'est la merde...vraiment pas de place.Bon j'ai reussi a casser le collier clip, pis j'ai reussi aussi a casser la partie plastic du remplissage rale donc tout enlever plus qu'a trouver 1 nouveau remplissage d'huile...

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Message par The Pat Sam 15 Mai 2010 - 16:50

Sujet déplacé : Ce sujet n'a aucun rapport avec "tuning performances".
Merci de prendre soin de poster dans les bonnes sections et d'utiliser des titres de sujet qui soient EXPLICITES !
Lire les règles d'utilisation en post it des sections qui en possèdent.
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Message par Juju66 Dim 16 Mai 2010 - 11:15

Ahh ouais, c'est le risque majeur du truc...
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