[1.9D - Trains roulants ] Train Arrière

j'ai trouver un train de 306 cab, est ce que je peut remonter dessus mes tambours de zx?

pourquoi tu passe pas au disque?

Cucu17 a écrit:et ca ressemble a quoi un compensateur? c'est une petite pièce en forme de losange tenue par 2 btr derrière les tambours?

la piece dont tu parle est justement le cylindre de roue.

les compensateurs ne sont visibles que sur les frein arrière à disques

Stef du 02 a écrit:

ToAsTeR a écrit:

Cucu17 a écrit:Oki merci
Donc faut bien que je regarde si j'ai cette pièce la ou pas, puis j'aurai plus qu'a aller faire un tour a la casse pour un train arrière a tambour sans abs et avec ou sans répartiteur.
il y aurait quelque que précaution/entretien a faire sur un train d'occassion (roulement ou autre)?

Sur ZX/Xsara, pas de tambours si ABS. Monte en disque obligatoire.

2 xsara à tambours avec ABS

Je ne connaissais pas ce montage. En tout cas, je suis sûr que l'option abs sur Zx entraînait la monte des disques à l'arrière.

parce que sur le train de 306 que j'ai récupéré se sont des tambours dessus, et donc j'aurai voulu remettre ce d'origine pour ne pas être embêter plus tard

La 306 existe en tambours ABS : Je n'ai pas la certitude que zx/xsara n'existe pas ainsi...

La Xsara existe en tambours + ABS. Sur la ZX, l'option ABS impliquait obligatoirement le montage de disques.

Rick a écrit:La Xsara existe en tambours + ABS. Sur la ZX, l'option ABS impliquait obligatoirement le montage de disques.

Tu répètes ce qu'a écrit notre ami grille pain un peu plus haut

Rick a écrit:La Xsara existe en tambours + ABS. Sur la ZX, l'option ABS impliquait obligatoirement le montage de disques.

visiblement, c'est ça, oui.

The Pat je vois que tu sors des documents techniques, tu n'aurai pas la hauteur du trains. c'est pour moi faire mes faux amortisseurs et que je sois d'origine

Pas ça sous la main, mais il te suffit de mesurer avant de démonter.

Pff tu pourrais lui prêter ton faux amortisseur!

C'est bon, le train arrière de 306 a été monté Hier sur ma zx. par chance, il était de la même hauteur donc je n'ai pas eu a défaire les barre de torsion ^^

Rick a écrit:Pff tu pourrais lui prêter ton faux amortisseur!

Oui tiens je crois que je l'ai aperçu hier en bossant...

J' ai le même soucis que toi fin bon je vais voir si je peux réparer le mien...

Confronté au problème de remplacement sur Xsara TD , ai procédé à échange standard avec un bricolo "Stéphane" à coté de Besançon, ayant passé annonce sur le Bon Coin:
Résultats:
- fusées non montées
- rendu les origines après démontage " bourrin" et filetages matés
- pris 2 amortos et les silent-bloc sont HS

A fuir...

yj21 a écrit:Confronté au problème de remplacement sur Xsara TD , ai procédé à échange standard avec un bricolo "Stéphane" à coté de Besançon, ayant passé annonce sur le Bon Coin:
Résultats:
- fusées non montées
- rendu les origines après démontage " bourrin" et filetages matés
- pris 2 amortos et les silent-bloc sont HS

A fuir...

Bienvenue a toi

Par contre si j'ai bien compris , tu t'es fait " rouler " ... pfff ... c'est pas cool du tout !! Bon courage pour la suite

Tu trouvera surement ici meme des reponses a tes questions ( si tu en as ! ? )

ah si t avais connu le smogan, il t aurais fais ca nickel