Une nouveauté ... dans mon garage !

elles ont pas la meme utilisation toutes les 2

T'as une sportive avec une qui ressemble plus à une GT si j'ai bien compris...

Pollux973 a écrit:En même temps une 600 à la maison quand tu as une 1340 à côté tu t'ennuierai peut-être un peu ...

Non, pas du tout. Le GSXR... y a tout qui passe.
Le 600 c'est plus pointu ... lol faut réfléchir avant d'y aller.

Non je rigole ... les deux c'est pareil

Le GSXR y a du confort, du routier et du sport ... et ses (celles du pilote) limites.
La CBR, c'était de la sportive ... et puis un 600 avec ses avantages (vivacité, poids, bruit, allonge) et ses inconvénients (chargé galère, duo galère, voyages j'en parle pas, montagne en montée, faut y aller avec les tripes).

CR de ma première balade longue (> 400 km) avec l'Hayabusa avec madame.

Récit d'un weekend famille ... et moto !

Départ samedi matin 8h.
Direction Grasse par les routes de l'arrière pays niçois, puis le Var nous voilà ! Fayence, Bargemon (magnifique village perché). Passage rapide à Canjuers ... (y a de quoi faire une guerre à eux tout seul là haut !), petit arrêt photo à Ampus (première clue), puis Tourtour, Villecroze et Fox Amphoux... arrivée à 12h30.

Repas de famille avec tous mes oncles et tantes ... petit resto qui ne paye pas de mine, bonne ambiance (accordéon à la fin !!!), un bon coquelet sauce forestière, charcuterie, etc ... le top quoi :-) ! Bravo mon père, ma mère. Départ vers 15h30... sous une pluie battante ... grosse pluie. Madame change de véhicule ... elle passe dans le scénic famillial. Je reste sur mon Hayab pour évaluer la route sous une pluie battante et des flaques de quelques cm de profondeur... petit long détour histoire de voir si ma combi prend l'eau (mais non c'est le GPS qui parle anglais : explication mon père nous guidait et son GPS a planté. Au lieu de s'arrêter pour le réinitialiser après 30 km... il a testé ma combi pour voir si l'eau passait !)... on prend la direction de Tourtour... sous toujours une pluie battante. Un petit chocolat, point de vue, photos ... déjà le temps de se dire au revoir ... sniff !

On reprend la moto... et la pluie s'arrête ! Direction Régusse et ses fameux moulins à vent. Passage à Aups puis Moissac et enfin... sous la pluie, nous redécouvrons le lac de Saint Croix ... magnifique !

Direction notre hôtel Logis de France. Un accueil super, la moto est stockée dans un garage fermé, on apprécie ! Chauffage par le sol, baignoire (un bain chaud yaisse !!!!) ... le village sonne creux. Vide ... la saison de mai est marquée par un mauvais temps, mais motards que nous sommes, motards nous resterons (enfin pas trop, ça pèle !). Pas de mal à trouver une table le soir. Petite fondue bourguignonne dans un resto vide. Un serveur rien que pour nous, le pied quoi ! Juste le temps, de prévoir la route du lendemain ... et paf, dodo.

Dimanche, nous nous levons et là ... un ciel bleu magnifique ! Une vue sur le lac... un petit déj, super ! On vous conseille l'auberge des salles. Accueil parfait, au petit soin (jusqu'au sèche linge car les valises de moto ont pris l'eau malgré les protections), gratuit !

Nous prenons la route sous un ciel "bleu" ... direction Moustiers Sainte Marie. Un conseil arrivez tôt! Bien qu'en moto, arrivé tôt, le monde arrive doucement mais surement. Le village de la faience. Le temps de faire le tour des vendeurs, des boutiques, un petit achat d'huile d'olives à truffes etc ... nous repartons direction les gorges du Verdon. Nous prenons le versant
nord... aie, il commence à pleuvoir. Merci le mode pluie de la moto, qui pardonne mes erreurs de dosage d'accélérateur... on roule, on roule, on apprécie, on regarde, on découvre.

Merci la carte Michelin et mon GPS pour faire le tour d'un col ... ça monte et ça descend sévère. On approche les 1400m au col dans les gorges du verdon, des descentes à 11% ! (le col n'est pas sur le tracé de google maps car non référencé). En fait, à la sortie de la Palud, y a un petit carrefour pour faire la route des crêtes ... ça vaut le coup ... on termine la tête dans le brouillard !

Direction enfin Castellanne ... sur une vraie autoroute. Arrêt à Castellanne pour manger un morceau où Notre Dame du Roc surplombe ce village toujours aussi "motards". Une pluie diluvienne tombe pendant que nous mangeons puis nous repartons ... sous la pluie ! Route Napoléon, puis au Logis du pain, direction notre chère vallée pour se rapprocher de chez nous : Malamaire, Thorenc, Gréolières, Pont du Loup ... et enfin Cagnes.

Un coup de karscher sur la moto, vu l'état, boueux ... ça vaut même pas le coup de la laver à la main là... un bon bain chaud arrivé ici, un chat heureux de nous voir ... et nous
la banane jusqu'en haut ! Malgré la pluie, c'était super et magnifique. On vous conseille !

Toutes les photos ici :

http://picasaweb.google.fr/benj29/WeekendSainteCroix090510

Peut être que le weekend prochain, nous attaquerons le lac de Castillon ...

Au niveau de l'Hayabusa :

- super routière, rien à en redire, sauf des suspensions un poil trop sèche MAIS
- un rail ... qu'importe la vitesse, c'est un rail, impressionnante,
- en bridé, une conso pas sympa ... entre 7.5 et 8, moyen je trouve. A tester sur débridé ... son bridage est réussi par contre (comparé à certaines routières où c'est une catastrophe que j'ai pu essayer)
- un gros bémol, sur les sacoches cavalières qui ont abimé la peinture de la coque arrière à forcer de frotter, va falloir que je trouve une solution pour arrêter le massacre.
- selle gel très agréable, antidéparant très bien madame heureuse.
- mode de puissance très très très agréable sur des gros parcours.

Bref, mise à part une peinture un peu légère ... cette moto est géniale.

ca a l air sympa, manque juste un peu de route de nuit et le periple aurait été parfait

Pas mon dada la nuit, déjà que j'ai percuté un oiseau et qu'il est mort (ouiiinnn !!!) ... ça m'a suffit !

Une buse contre un faisan... buse : 1 - faisan : 0.

oui apres chacun ses delire
un plaisir que je retrouve pas en voiture
les remontées file de gauche sur autoroute en pleine nuit a plusieurs

takedown94 a écrit:oui apres chacun ses delire
un plaisir que je retrouve pas en voiture
les remontées file de gauche sur autoroute en pleine nuit a plusieurs

Ou le slalom sur un periph/autoroute fluide...

oh sur le periph , ce que je kiffais le plus , c etait les levées entre les files pendant les bouchons, les gens ils hallucinent

Ah ben ça fait plaisir de voir que tu retrouve le moral.

Si un jour tu remonte en Alsace-Lorraine, passe un coup de fil.

PS: j'adore la photo du sanglier avec les lunettes de soleil!

Ps2: mon chef vend sa rocket 3 si ça te dit!

On en profite un peu :-).

Avec plaisir, flo, on le fera. Idem pour toi.

En théorie, on remet le couvert pour le weekend de 4 jours.

Seul bémol, mon pneu qui n'a que 2500 km et qui est sacrément usé... à mon avis, je vais le terminer sur la piste début juin et ce sera fini pour lui, max 4000 km.

Ah bin moi c'est ça qui me fait le plus halluciner sur vos motos...
7/8l d'essence c'est pas rien mais bon ça va. Par contre, 4000bornes pour un pneu à je ne sais combien de dizaines d'euros... Je trouve ça vraiment abusé!

Et sinon, beau récit Merki!

Quand je vois que je pleure déjà mes BT21 donc bi-gomme qui en 7000 kms tirent la tête...

J'ai monté de l'homologué en Bridge à l'époque. J'ai eu le temps de me renseigner. Bon nombre d'utilisateurs monte du 21, 14, Pilot Power, Pilot One etc à la place de ce BT15M.

A 250e monté le train, c'est vrai que ça chiffre, mais c'est ça qui te tient au sol... donc ne jamais monter de la merde, sinon tu roules plus.

J'ai acheté l'équilibreuse et le démonte pneu, je monterais mes pneus moi même pour réduire les coûts.

combien l equilibreuse et tu l as acheté ou?

equilibreuse moto manuelle Matt, cherche pas t'en fera rien pour ta caisse

Bah vu qu'il y a un gex, il peut l'utiliser pour sa moto.

J'ai une boutique à qui j'achète depuis 3 ans sliders, béquille, diabolos, etc à des prix records ricambi weiss !

19e l'équilibreuse :
http://www.ricambiweiss.de/product_info.php/info/p552_STW-EQUILIBREUSE-POUR-PNEU-DE-MOTO-ENDURO-MOTOCROSS.html

49e le démonte pneus :
http://www.ricambiweiss.de/product_info.php/info/p551_TYC-OUTIL-DEMONTE-PNEU-17-21-Zoll-DUCATI-NEUF.html

49e béquille avant + arrière :
http://www.ricambiweiss.de/product_info.php/info/p108_STTK-KIT-BEQUILLE-BANDIT-HORNET-GS-NEUF.html

40e la béquille sous té de fourche :
http://www.ricambiweiss.de/product_info.php/info/p103_STFL-Bequille-avant-sous-T--DUCATI-600-620-750-900-851.html

On a acheté à deux l'équilibreuse, et le démonte pneu.
Je me suis acheté en complément de mes deux béquilles actuelles (AV/AR) une béquille sous té obligatoire pour démonter l'avant.

Au premier changement de pneus, j'économise mes frais de montage, sans compter que j'achète mes gommes sur le net...

ah vous me donner envie de repasser le gros cube, je crois que je vais finir par ceder

Pourquoi c'est pas à vie le permis GC?

Bein si. Pas compris (permis perdu) ?

Benja a écrit:Bein si. Pas compris (permis perdu) ?

Ben oui qu'il l'avait perdu !

bas pourquoi ne pas l'avoir refait ?

Par contre il fallait le faire 2 mois maxi apres la declaration de perte

oui perdu mais c est la police qui l a retrouvé

takedown94 a écrit:oui perdu mais c est la police qui l a retrouvé

aaaaaahh ok j'avais pas compris

aaaaaaaaahhhhhh Tout s'explique...

Et ce n'est que le permis GC qui saute, pas le permis B?