Une nouveauté ... dans mon garage !

j avais pas le permis B en ce temps la
j etais un pur et dur en ce temps la
en moto par tout les temps

Tiens je pensais que quand tu perdais un permis, pour le réobtenir il fallait passer le code et la visite médicale.

Tu as perdu le A, le B ... il faut tout repayer ?

Fais chier ... là.

J'ai monté mes poignées chauffantes hier soir. Je vous mettrais des photos.

J'ai préparé mon roabook pour ce weekend, 1000 bornes m'attendent :-).

Benja a écrit:Tiens je pensais que quand tu perdais un permis, pour le réobtenir il fallait passer le code et la visite médicale.

Tu as perdu le A, le B ... il faut tout repayer ?

Fais chier ... là.

J'ai monté mes poignées chauffantes hier soir. Je vous mettrais des photos.

J'ai préparé mon roabook pour ce weekend, 1000 bornes m'attendent :-).

chanceux

pour le permis ya differente facons de faire
suivant si c est annulation, suspension
et apres ya des variantes suivant l infraction commise
et ya aussi des variantes suivant le departement ou tu vis
certains sont plus cool

Benja, si tu fais 1000bornes chaque weekend tu peux nous rejoindre au rasso de Valence dans 2 semaines.

Mickael60 a écrit:

takedown94 a écrit:oui perdu mais c est la police qui l a retrouvé

aaaaaahh ok j'avais pas compris

Tu m'as bien fait rire Micka

J'ai monté un interrupteur sur l'inforad pour l'activer/désactiver (surtout avec le xénon) :




Un interrupteur étanche pour le débridage pour la piste :




Des poignées chauffantes sur relais après contact pour mes minines :

takedown94 a écrit:

Benja a écrit:Tiens je pensais que quand tu perdais un permis, pour le réobtenir il fallait passer le code et la visite médicale.

Tu as perdu le A, le B ... il faut tout repayer ?

Fais chier ... là.

J'ai monté mes poignées chauffantes hier soir. Je vous mettrais des photos.

J'ai préparé mon roabook pour ce weekend, 1000 bornes m'attendent :-).

chanceux

pour le permis ya differente facons de faire
suivant si c est annulation, suspension
et apres ya des variantes suivant l infraction commise
et ya aussi des variantes suivant le departement ou tu vis
certains sont plus cool

C'est clair qu'on peut plus rouler, c'est pour ça que j'attaque la piste aussi.
Font chier les bleus ...par moment, mais bon, y a un code faut essayer de le tenir

On va en profiter ce weekend.

Départ Cagnes direction les clues de Saint Auban, Col de Bleine, Saint Julien du Verdon avec le lac du haut verdon puis RN202, gorges du Cians et Valberg. Dodo.

Samedi : départ Valberg, gorges du Dalius, Annot, Saint Julien du Verdon, puis gorges du verdon nord (celle que j'ai faite la semaine passée), puis tour de saint croix, gorges du verdon sud (pas fait encore) et castellane, remontée vers valberg.

Et le dimanche dodo et on redescend

je sais pas si ya un mode test sur ton inforad
mais tu pourrai faire une video pour voir comment ca fait sur moto?

et t as de la chance que Madame adore les longues balades a moto

takedown94 a écrit:je sais pas si ya un mode test sur ton inforad
mais tu pourrai faire une video pour voir comment ca fait sur moto?

et t as de la chance que Madame adore les longues balades a moto

Je pense que cela te suffit ? (car pas de mode test) :

http://video.google.com/videoplay?docid=-6576805278360329932#

Concernant m'dame, faut être doux avec. Elle raffole quand je débranche le cerveau pour pas dire qu'elle a peur. En même temps avec moi en pilote, je monterais pas en passager

Après l'Hayab est une super routière, ça aide ... même madame s'y sent mieux.

Valou a écrit:Benja, si tu fais 1000bornes chaque weekend tu peux nous rejoindre au rasso de Valence dans 2 semaines.

Pas dispo pour cette date là (anniv du beau père).

ah ouais ca va, on le voit bien l inforad

perso je montrai pas derriere moi mais derriere personne d autre non plus
derriere quelqu un je suis en flip total

Benja a écrit:
Un interrupteur étanche pour le débridage pour la piste :

Cet inter n'est pas un modèle étanche, gaffe en fonction d'où il est placé...

Salut Pat, du moins, les connections électriques me plaisent plus que l'ancien :

et la ou il est placé maintenant, tu peux debrider en pilotant ou tu l as pas deplacé?

takedown94 a écrit:et la ou il est placé maintenant, tu peux debrider en pilotant ou tu l as pas deplacé?

Il a l'air d'être sous la selle. Donc pas possible en roulant.

Non, pas ce genre de trucs. J'ai déjà les modes de puissance au guidon ça suffit largement !

Et puis je suis pas convaincu que le débridage en cours de roulage soit une bonne chose pour le moulin ...

pas bete!!!!

par contre va falloir penser a changer la photo d avatar
une hayab en mode attaque serait sympa

Les boules. Je rentre de 700 km de balade ce weekend prolongé... bon content mais ...

Voilà ... sur le chemin du retour du Verdon hier ... glissades sous la pluie de l'arrière... et puis je perds l'avant, on rattrape (petite goutte dans le casque). Je m'arrête, madame descend ... et là horreur !

2100 km et mes pneus sont morts ! les flancs sont au témoin, la bande de roulement est sous le témoin.

La colère ... certes j'ai roulé (je peux pas dire le contraire), j'ai pas acheté une Hayabusa pour me trainer, mais merde, 2000 km un train de pneus, on va où !!!!!

Je vais tenter le qualifier 2 ... mais il va falloir qu'il résiste à ma sortie piste ...

oh p*tain, la rage!!!
normalement meme en hayab tu tiens 5000 bornes?

Ça me ferait bien mal !

Benja a écrit:Je vais tenter le qualifier 2 ... mais il va falloir qu'il résiste à ma sortie piste ...

Je te déconseille le qualifier, ce pneu m'a donné pas mal de frayeurs...

2000 kms pour le train ça fait pas beaucoup, même bon, faut bien que les 200 poneys
tiennent au sol, avec le Z je faisais tout juste 3000kms, et ils étaient mort sur les
cotés (slick) et vraiment pas jolis sur la bande de roulement...

Le gsxr 750 à les pneus mort, je vais monter (je pense) les nouveaux Michelin
power pure, je te dirais ce que j'en pense !

Benja a écrit:

takedown94 a écrit:

Benja a écrit:Tiens je pensais que quand tu perdais un permis, pour le réobtenir il fallait passer le code et la visite médicale.
Tu as perdu le A, le B ... il faut tout repayer ?
Fais chier ... là.

et apres ya des variantes suivant l infraction commise
certains sont plus cool

C'est clair qu'on peut plus rouler, c'est pour ça que j'attaque la piste aussi.
Font chier les bleus ...par moment, mais bon, y a un code faut essayer de le tenir

Font chier, font chier ... je pense pas que son permis ait sauté pour un bête passage à 160 sur une nationale longiligne ...

Sinon la question que posait valou me semble t-il : " Si on a le A et le B, et que le A saute, qu'advient-il du permis B ? "

Tout saute ! T'est piéton

tout part, apres tout peux revenir par simple visite medicale
et le code ou un truc comme ca
ou tu peux tout perdre reelment comme moi

que tu ai le le A, B, C, D et tout ca en version (E)
bah tout saute

EDIT : Grillé

Ok donc je ne passerai pas le GC