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Re: presentation zx volcane et historique interventions
Volcanix a écrit:de rien pour la reponse
oui c'est si simple que ca
a l'epoque , j'avais meme fais le test avec la batterie debranché pendant plusieurs heures apres arret moteur pour voir si ca allai quand meme demarrer sans le boitier vu que le moteur ( et calculo) avait été eteint sans le boitier ... et pas de soucis ... sur ma volcane , ca fait 10 mois qu'il a sauté
pour le remplacer par un autre , demande a Takedown ( enfin vu qu'il passe son temps sur le fofo en ce moment ) , il a etudié le truc ... apriori il y a trois modeles differents de boitier ... il te faudra trouver le bon ...
edit : pour la securiser , tu as toujours le system de coupe circuit sur l'alim de la pompe a essence ou d'autre chose ... de toute facon un DC est un gadget pour un pro du vol
Oui j a voue Volca je passe mon temps ici, j attends que titine sorte de reparation pour reprendre une vraie vie et toi meme
et pour Pierro pour l instant on a recenser 3 boitiers, un allemand, un qui ne bip pas quand on appuie sur les touches et celui qui bip
takedown94- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Re: presentation zx volcane et historique interventions
lol Tak'
Zx-break : au pire , ouvre un topic special pour ton probleme ou parles en sur ton topic de presentation , car la sinon , nous allons pourrir le topic de Pierro
Zx-break : au pire , ouvre un topic special pour ton probleme ou parles en sur ton topic de presentation , car la sinon , nous allons pourrir le topic de Pierro
Volcanix- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Re: presentation zx volcane et historique interventions
Pollux973 a écrit:pierro80 a écrit:Je sais que le code couleur commence par les trois premieres lettres donc KLG apres ER je pense que s'est l'abreviation de la peinture pour moi c'est BR donc birman je pense, a quoi corespondENT tes lettres ER?Pollux973 a écrit:Bienvenue, belle auto, généralement je n'aime pas les volcane, mais de cette couleur j'avoue qu'elle est sympa ... proche de la couleur de la mienne qui est un KLGER.
Es tu sûr d'avoir un bleu birman ?
Le mien est un bleu birman, code couleur :
Couleur de l'auto :
La tienne parait plus claire non ?
Après vérifications sur la doc de toutes les couleurs, j'ai pu voir que KLG : bleu birman met .2C ... donc qu'elle soit -BR ou -ER ça serait du birman.
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Re: presentation zx volcane et historique interventions
Je pense effectivement que j'ai bien un bleu birman, peut etre la difference que j'ai est du au fait que ma peinture est nacré ou quelque chose comme ca, car quand on regarde de pres on peut voir qu'il y a des paillettes violettes.
Apres comparé des couleurs par interpositions de photos est tres aleatoires selon l'appareil(et l'eclairage) avec lequel on prend des photos par exemple dans ma recherche de pieces de carrosserie souvent j'envoi des mails et on me répond que la couleur des pieces est vertes, donc tu vois c'est pas évident comme ca, en plus mes photos sont prises avec mon telephone portable.
Apres comparé des couleurs par interpositions de photos est tres aleatoires selon l'appareil(et l'eclairage) avec lequel on prend des photos par exemple dans ma recherche de pieces de carrosserie souvent j'envoi des mails et on me répond que la couleur des pieces est vertes, donc tu vois c'est pas évident comme ca, en plus mes photos sont prises avec mon telephone portable.
pierro80- Apprenti Citroëniste
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Re: presentation zx volcane et historique interventions
Malheureusement je pourrai pas t'aider je l'ai acquise comme ca.zx-break a écrit:sympa ta volcane tu as deja fait pas mal de choses dessus, je vois que tu as la console centrale avec l'emplacement pour l'anti demarrage codé mais qu'il n' ya pas le clavier tu l'as retiré ? (si oui la procedure pour le retirer m'interesse parce que le mien fonctionne mal).
bon courage pour la suite de tes réparation.
pierro80- Apprenti Citroëniste
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Re: presentation zx volcane et historique interventions
zx-break a écrit:je viens de trouver sa en regardant sur internet pour ton aile
http://www.leboncoin.fr/vi/86086816.htm?ca=11_s
et la il vend en piece je crois que sur les zx image bleu comme dans l'annonce c'est aussi klg le code couleur
http://www.leboncoin.fr/vi/87734047.htm?ca=11_s
Merci beaucoup je viens d'envoyer un mail au vendeur, en lui demandant son code peinture et sa disponibilté au niveau de pieces, je vous tiens au jus.
pierro80- Apprenti Citroëniste
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Re: presentation zx volcane et historique interventions
superminot a écrit:Vraiment jolie.
T'as touché à ta ligne ? Il me semble que le silencieux sort plus que d'origine non ?
En fait, encore une chose que j'ai oublié de precisé j'ai ressoudé mon pot(par un de mes collégues parceque en soudure j'y connais que dal) et en le remontant, je l'ai bien positionné car d'origine il serrait sur la droite et je l'ai peut etre effectivement fais ressortir un peu plus(c'est plus pratique quand je nettoie la voiture).
pierro80- Apprenti Citroëniste
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Re: presentation zx volcane et historique interventions
Volcanix a écrit:zx-break : pour retirer le boitier du DC , pas dur , suffit de faire le code , demarrer la voiture , puis debrancher le boitier DC moteur tournant et woila !!!!
Takedown94 : je ne regarde pas que les jantes , mais faut reconnaitre que celles ci sont comme neuve ! ( du moins de loin sur les tofs )
Pierro : la peinture general a été moucheté par de la peinture blanche ou ce sont des gouttes d'eau ou de chépakoi ou reflets ?
C'est vrai que de loin elle paraissent nickel, et elles le sont mais quand on y regarde de plus pres malheureusement elles ont pas mal de traces de rayures et les bordures sont tres abimées.
Effectvement je venais de la laver donc en fait ces des gouttes d'eau.
pierro80- Apprenti Citroëniste
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Re: presentation zx volcane et historique interventions
ok ok , mieux vaut que ce soit des gouttes d'eau ... tu as plus de chance que moi alors car la mienne elle est moucheté de peinture blanche
Volcanix- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Re: presentation zx volcane et historique interventions
Si je me rappelle bien les 3 premières lettres sont la base de la couleur et les 2 dernières indique la "finition".Pollux973 a écrit:Après vérifications sur la doc de toutes les couleurs, j'ai pu voir que KLG : bleu birman met .2C ... donc qu'elle soit -BR ou -ER ça serait du birman.
Je crois que ER c'est métallisé (remarque mon vert amazonie métallisé est KQAER) et BR c'est nacré (mais alors ça c'est moins sûr).
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Re: presentation zx volcane et historique interventions
Johann73 a écrit:Si je me rappelle bien les 3 premières lettres sont la base de la couleur et les 2 dernières indique la "finition".Pollux973 a écrit:Après vérifications sur la doc de toutes les couleurs, j'ai pu voir que KLG : bleu birman met .2C ... donc qu'elle soit -BR ou -ER ça serait du birman.
Je crois que ER c'est métallisé (remarque mon vert amazonie métallisé est KQAER) et BR c'est nacré (mais alors ça c'est moins sûr).
Pareil pour moi ETWER. Et métallisé. Ça doit bien être ça
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Re: presentation zx volcane et historique interventions
Voila le week-end viens de passer, j'ai changer mon embrayage, mes freins disques plaquettes avant mes support moteur(selui de boite commandé n'était pas le bon va falloir que j'appelle) au fait voici mon adresse ou je commande mes pieces : http://www.hexagone-pieces-auto.com/ , je ne sais pas si vous connaissez mais je trouve se site très serieux toutes les pieces que j'ai commandé etaient les bonnes( sauf le support boite) et il livre très rapidement, commandé le lundi soir arrivé le vendredi.
j'ai changé aussi le galet tendeur et la courroie d'accessoire, mon silent bloc inférieur moteur( assez flippant je l'ai fais a la presse et j'avais pas grand chose pour mettre la pièce bien droite) .
J'ai traité tous mes points de rouilles, c'est la folie je sais pas pour vos voitures mais la mienne elle rouille de partout.
Pour l'embrayage, sincèrement j'ai 1 peu galère, impossible d'enlever le levier de l'axe de fourchette(une fois déposé j'ai du y allé a la pince étau), donc obligé d'arracher l'embrayage a la barre a mine, après pour la repose je me suis fais aidé et c'est allé tous seul.
J'ai pas eu le temps de faire trop de photos car j'étais un peu pris par le temps et oui faut que je fasse ça le week-end de la St Valentin, mais ma copine n'étais pas la le samedi alors j'en ai profité.
Mais vu que vous avez très gentil , je vous poste quand même le peu de photos que j'ai pris.
Voila ça en moins a faire ma prochaine intervention sera ma crémaillère, il faut que je me renseigne sur le topic voir si quelqu'un a deja refais une cremaillére de DA mon seul probleme et que le liquide coule a travers la poche en plastique c'est pas une grosse fuite mais bon faut que je le fasse si quelqu'un a deja eu l'occasion de refaire sa cremaillére n'heistez pas ou une adresse pour commander la pochette de joints, ca doit bien existait, sinon la cremaillére n'a pas de jeux.
Je ferais par contre une un descriptif bien détaillée de la refection de la cremaillére avec photos a l'appui.
j'ai changé aussi le galet tendeur et la courroie d'accessoire, mon silent bloc inférieur moteur( assez flippant je l'ai fais a la presse et j'avais pas grand chose pour mettre la pièce bien droite) .
J'ai traité tous mes points de rouilles, c'est la folie je sais pas pour vos voitures mais la mienne elle rouille de partout.
Pour l'embrayage, sincèrement j'ai 1 peu galère, impossible d'enlever le levier de l'axe de fourchette(une fois déposé j'ai du y allé a la pince étau), donc obligé d'arracher l'embrayage a la barre a mine, après pour la repose je me suis fais aidé et c'est allé tous seul.
J'ai pas eu le temps de faire trop de photos car j'étais un peu pris par le temps et oui faut que je fasse ça le week-end de la St Valentin, mais ma copine n'étais pas la le samedi alors j'en ai profité.
Mais vu que vous avez très gentil , je vous poste quand même le peu de photos que j'ai pris.
Voila ça en moins a faire ma prochaine intervention sera ma crémaillère, il faut que je me renseigne sur le topic voir si quelqu'un a deja refais une cremaillére de DA mon seul probleme et que le liquide coule a travers la poche en plastique c'est pas une grosse fuite mais bon faut que je le fasse si quelqu'un a deja eu l'occasion de refaire sa cremaillére n'heistez pas ou une adresse pour commander la pochette de joints, ca doit bien existait, sinon la cremaillére n'a pas de jeux.
Je ferais par contre une un descriptif bien détaillée de la refection de la cremaillére avec photos a l'appui.
pierro80- Apprenti Citroëniste
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Re: presentation zx volcane et historique interventions
Johann73 a écrit:Si je me rappelle bien les 3 premières lettres sont la base de la couleur et les 2 dernières indique la "finition".Pollux973 a écrit:Après vérifications sur la doc de toutes les couleurs, j'ai pu voir que KLG : bleu birman met .2C ... donc qu'elle soit -BR ou -ER ça serait du birman.
Je crois que ER c'est métallisé (remarque mon vert amazonie métallisé est KQAER) et BR c'est nacré (mais alors ça c'est moins sûr).
Le mien était métallisée je pense aussi, bien vu l'aveugle !
Invité- Invité
Re: presentation zx volcane et historique interventions
ca facilite l'entretien quand on à un pont à disposition
et voici de quoi vous aider un peu pour vos codes couleurs
et voici de quoi vous aider un peu pour vos codes couleurs
le ch'gail- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Re: presentation zx volcane et historique interventions
C'est sur que ce n'est que du bonheur, surtout pour le dos est les genoux.
Dommage sur ton référencement je trouve pas ma couleur, mais ça pourra en aider certain j'en suis sur.
Dommage sur ton référencement je trouve pas ma couleur, mais ça pourra en aider certain j'en suis sur.
pierro80- Apprenti Citroëniste
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Re: presentation zx volcane et historique interventions
Pareil ch'gail merci bien mais ça m'aura servit à rien non plus
Invité- Invité
Re: presentation zx volcane et historique interventions
il date de 92 donc toute les teintes qu'il y'as eu sur la zx ne sont pas presentent...
le ch'gail- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Re: presentation zx volcane et historique interventions
Il faut vivre avec son temps ... voyons
Invité- Invité
Re: presentation zx volcane et historique interventions
salut j'ai trouvé deux ailes avant pour ta ZX avec le même code couleur
que la tienne le gars en demande 50 € les deux et je peux les démonter moi même .
dis moi si tu les veux et je peux y aller.
A plus citrozx
que la tienne le gars en demande 50 € les deux et je peux les démonter moi même .
dis moi si tu les veux et je peux y aller.
A plus citrozx
citrozx- En cours de Citroënisation
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Véhicules : Zx 2.0 i , AX Sport .
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Re: presentation zx volcane et historique interventions
citrozx a écrit:salut j'ai trouvé deux ailes avant pour ta ZX avec le même code couleur
que la tienne le gars en demande 50 € les deux et je peux les démonter moi même .
dis moi si tu les veux et je peux y aller.
A plus citrozx
Rebonjour a tous, j'etais un peu occupé ces derniers temps, la tu m'interesses beaucoup, j'espere que ton gars a toujours les ailes, je suis preneur pour les ailes.
tiens moi vite au courant.
pierro80- Apprenti Citroëniste
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