[ZX] La 2eme 2.0i 16v de Smogan

oh la feignasse ce smogan

bon , et cette pompe a essence ?? elle debite bien ou pas ?

C'est quoi cette belle rouge ? !!

Ha bah il a retrouver des chevaux le p'tit RS, après qu'on ai mis la pompe de la bleue

Au moins la bleue revis un peu comme çà...

Pollux973 a écrit:C'est quoi cette belle rouge ? !!

Tu ne l'a reconnait pas?

D'après ce que j'ai pu lire, c'est l'ancienne à Davidoff!

est ce bien ça?

takedown94 a écrit:oh la feignasse ce smogan

couché 1h du mat, levé 4h30...

Nicoss a écrit:D'après ce que j'ai pu lire, c'est l'ancienne à Davidoff!

est ce bien ça?

tout à fait

ah ok , je pensai qu'il été passé avec le reservoir et pompe de RS ... mais ok , il avait encore la pompe d'origine !

Pollux : suis !!!!!!!!! ( looooool )

Oui, pompe d'origine. Le cablage avait souffert, pis après la pompe débitait 3.2bar avec difficulté.

Smogan a écrit:

Pollux973 a écrit:C'est quoi cette belle rouge ? !!

Tu ne l'a reconnait pas?

Je viens de faire un petit flash-back .. j'avais loupé deux trois épisodes ...

Smogan a écrit:Oui, pompe d'origine. Le cablage avait souffert, pis après la pompe débitait 3.2bar avec difficulté.

et bin , 3.2 t'es bon !!

Smogan a écrit:

takedown94 a écrit:oh la feignasse ce smogan

couché 1h du mat, levé 4h30...

humour mon cher smogan, l homme qui demonte et remonte des voiture en pleine nuit

Volcanix a écrit:

Smogan a écrit:Oui, pompe d'origine. Le cablage avait souffert, pis après la pompe débitait 3.2bar avec difficulté.

et bin , 3.2 t'es bon !!

Non. Je m'explique :

On a mis un baromètre au cul de la pompe. On met la pompe en route, ça monte doucement à 3 bar, puis au bout d'une minute, c'était à 3.2bars.

Pompe plus assez puissante pour délivrer la pression. Là, la pompe de la bleu, le raccord qu'on a fait sur le baromètre fuyait directement quand on l'a mise en route. Ca se sent niveau moteur ^^

La pompe a du faire la même chose que quand on s'est vu cet été aux deux alpes. Elle roulait, mais pas avec toute sa puissance

takedown94 a écrit:

Smogan a écrit:

takedown94 a écrit:oh la feignasse ce smogan

couché 1h du mat, levé 4h30...

humour mon cher smogan, l homme qui demonte et remonte des voiture en pleine nuit

Mais je l'ai bien pris

Smogan a écrit:

Volcanix a écrit:

Smogan a écrit:Oui, pompe d'origine. Le cablage avait souffert, pis après la pompe débitait 3.2bar avec difficulté.

et bin , 3.2 t'es bon !!

Non. Je m'explique :

On a mis un baromètre au cul de la pompe. On met la pompe en route, ça monte doucement à 3 bar, puis au bout d'une minute, c'était à 3.2bars.

Pompe plus assez puissante pour délivrer la pression. Là, la pompe de la bleu, le raccord qu'on a fait sur le baromètre fuyait directement quand on l'a mise en route. Ca se sent niveau moteur ^^

La pompe a du faire la même chose que quand on s'est vu cet été aux deux alpes. Elle roulait, mais pas avec toute sa puissance

ah ouè ok , dans ce cas

la mienne n'atteignai meme pas les 3.2 , meme apres plusieurs secondes !! maxi 1.6 !

Bien morte ta pompe...

Demain remise en huile du moulin.

Gael a trouvé une durite d'eau dans son garage... J'vais donc recevoir tout ce qu'il faut pour mon auto

Merci Gael

Au faite, avoir un garage c'est fait pour travailler dedans, pas dehors et bloquer les voisins!

Par contre smogan, tu y vois quelque chose sous la rouge comme ça ? il fait bien sombre

Ouai bah pour les voisins, y'a personne qui est venu... au pire on déplaçait vite fait l'auto.

Pour la lumière, y'a une baladeuse sous l'auto

Smogan a écrit:

Pollux973 a écrit:Envie d'un moteur fiable ?

J'avais zappé ce post !

CE PUT.IN DE BLOC D'ACAV EST FIABLE BORDEL DE CROTTE DE BIQUE.

Et accessoirement, il met la misère à ton pauvre HDi ! non mais

nanmého !
Et accessoirement, mon 1.4i met la misère à mon hdi ...

Mauvaise nouvelle pour une 16v ce soir...

L'ancienne rouge de davidof n'est plus ce soir. Le proprio n'a rien. Casse d'un disque de frein AR (neuf...).

Pfff ça m'fout les boules

elle est vraiment ruinée de chez ruinée?

la casse a provoqué un carton ??

une roue arriere qui bloque sans prevenir si cela surviens à vive allure ou en virage ca fait mal ...

C'est une mauvaise periode pour les 16v en ce moment !