Conseils pour choix 125 4T

J'ai vu la hyosung comet aussi dans le même style, c'est assez sympa en effet de gueule et de gabarit ... mais faudrait essayer ...

Je croit que tu peut demander un essay chez un revendeur doit y en avoir un pas loin de chez toi....


Mzais la GTR j'en est vue une entre les cuisse d'une belle dame... sa à vraiment l'aire pas trop mal pour une tite motobilette

Ouais mais je suis une belle dame d'un mètre 93

Je demanderai à la bombe à stick

en tout cas le jour la je l'aurai bien montée

Mouarf ... la GTR.

Benja a écrit:Mouarf ... la GTR.
http://lh4.ggpht.com/_TVMx3B4aF5w/R_fCK9v9SYI/AAAAAAAAC_s/OwgolXhWhpM/s640/CIMG8852.JPG

Elle a tout d'une grande et un pneu arrière digne d'une grande soeur.

En 4T pour rouler avec confort la varadero !
Mais ca avance pas ! enfin c'est une 125

Vince.TD a écrit:En 4T pour rouler avec confort la varadero !
Mais ca avance pas ! enfin c'est une 125

C'est surtout vachement cher pour une moto qui n'a pas de jauge !! Plus cher que ma bagnole ...


J'ai fait une petite liste, à partir d'un magazine moto des modèles 2010, des 125 qui me plaisaient pas mal en esthétique ...

La petite liste :
- Beta RR / Beta RR Supermotard
- Daelim roadsport
- derbi senda baja 125
- derbi terra
- gas gas halley 125 4t
- kawasaki d tracker 125
- keeway tx 125
- kymco quannon
- malaguti x3m
- megelli 125 m / megelli 125 s
- mh duna
- MZ 125 SX
- MZ 125 SM
- Rieju Marathon Pro 125 Supermotard
- Rieju MRX 125
- SUZUKI DR 125 SM
- Vastro 125 SM
et les yamaha XT-R / XT-X / WR (bien que trop cheRR) et la YZF sur laquelle je me suis bien senti

Certes la liste est longue et va être épurée, je vais virer celles qui ne correspondent déjà pas à mon gabarit, mais ça m'a permit de voir que des marques bien peu connues faisaient de motos qui à première vue étaient biens ... Quid du SAV pour les petites marques ? (Sachant que hyosung s'impose petit à petit mais que je ne connaissais même pas cette marque ...)

La Yam DTX, j'en ai eu une avant de passe le permis gros cube. Ca arrache pour une 125 en 2T. A 140 km/h très facilement et ca lève aussi.

Vince.TD a écrit:La Yam DTX, j'en ai eu une avant de passe le permis gros cube. Ca arrache pour une 125 en 2T. A 140 km/h très facilement et ca lève aussi.

http://www.moto-station.com/article208-yamaha-tdr-125-jouet-pour-les-grands.html

http://www.actua-auto.com/previous/Essai_YAMAHA_125TDR.htm

pour le ressenti

et ça se trouve pas trop cher, peu aller dans des chemins, faites pour grande personnes, et c'est pas trop mou du slip
(ça se débride aussi, pour lui rendre ses valeurs normales)

http://www.leboncoin.fr/vi/87748518.htm?ca=12_s

Ca reste un 2 Temps .... :

Technique :monocylindre, 2 temps

Et ça consomme plus que ma voiture :

conso moy. 5,6 l./100 km

C'est sur qu'en regardant la conso. Pour moi la moto c'est un plaisir donc la conso jm'en fout. Bien qu'elle ne bouffe que 6.5L. Et en étant pas toujours tendre.

La moto sera pour moi tout d'abord un utilitaire, si je cherche par la suite une moto plaisir, je passerai le permis ...

Liste quelques peu épurée, restent dans la course :

Pollux973 a écrit:
- derbi senda baja 125
- derbi terra
- gas gas halley 125 4t
- keeway tx 125
et les yamaha XT-R / XT-X / WR 125 R

En ayant vu les différentes fiches techniques, équipements, et avis concernant les SAV ... ex : la vastro était pas trop mal, mais pour une bécane vendue en grande surface aucun suivi pour les soucis.