Rouille, décapage, mastic, poncage etc...

Par contre on s'est gourré dans l'élan, on a oublié de faire le toit et les rétros blanc!
Tu peut ressortir la ponceuse!

Je cours acheter de la pâte P5 pour la Z...

Blague à part, ce sont deux très bons produits.

La pâte P5 est utilisée par nos préparateurs VN / VO. Utile pour les rayures et les traces de peinture après touchette.

Les polish 3M par un grand nombre de carrossiers.

Voilà mon petit Pat, j'ai acheté tout ce que tu ma dit (55€ au passage).

La question maintenant est comment ce sert t'on du tampon à poncer?

Fais moi sonner l'bigo, va, j'ai pas l'inspiration a écrire un truc pareil !

The Pat a écrit:On vient de finir, on en a profité pour changer la teinte.

Wahhaaaaa!!!elle est magnifique celle là!

Ya combien de couches de vernis la dessus? onn dirait un mirroir!

Merci t'es gentil!

Pat je t'appel demain, tu est dispo à quel moment? (Portable ou fixe?)

fixe ou port à ta guise, début de soirée.
(et tu chantes, chantes, chantes, c'est ta façon d'aimer, et tu...)

Voilà ce que j'ai acheté:


Le polish le gars m'a demander quel bouchon. Je suis rester un peu con quand il m'a demander pourquoi c'étais et que je lui est dit pour atténuer un raccord de peinture il ma sortit ça alors j'ai pris.


Pâte à polir.


Le tampon est vraiment petit, question con: de quel coté ce colle le papier?


Ca à l'air fin et ça correspond à du 2000 apparemment.

Le raccord à atténuer:

tu utilise quoi comme outil pour lustrer?

Ce polish n'est pas le plus adapté pour ce que tu as à faire, mais bon, ça ira quand même, mieux que rien.

Rick a écrit:
Le tampon est vraiment petit, question con: de quel coté ce colle le papier?

A collé du côté noir je dirais.

Sinon tu pourrais donner le prix des diffèrents bidon ?

J'ai bien envie de passer un petit coup d'ABEL P5 sur les quelles rayure de la Xsara.

Voir ici pour la pate à polir. Mais bon, j'en ai pris 1kg, je mettrais la facture demain.

Syl29 a écrit:tu utilise quoi comme outil pour lustrer?

Ma main.

Il est quand même costaud ton raccord a finir
Pat t'as indiqué que du bon matos ! C'est ce que j'utilisais quand j'étais en carrosserie. Avec le tampon et le 2000 on arrivait même a éliminer des rayures profonde. Par contre mouille le souvent. Prend une éponge bien propre et passe la régulièrement sur la carrosserie Ça va très bien Insiste pas trop va pas virer tout le vernis hein
Après bon nous on faisait du rapide la pâte a polir, la meuleuse avec le disque a lustrer et c'était tout brillant vite fait.
Le 3m on avait une gamme de 5 flacons. Du plus gros grain a polir jusqu'à la finition.

Ah ben oui, je fais pas dans le détail moi!
L'avantage c'est que la pate à polir me servira pour effacer une rayure que j'ai sur la porte avant de la Xsara (assez profonde), une rayure sur le toit et d'autres plus petites.
Pour le polish, je pourrais m'en servir pour faire briller mes voitures après lavage?

Sinon voici la facture:


Et de la durite en 7mm, enfin trouvée!

Rick a écrit:

La question maintenant est comment ce sert t'on du tampon

Y t'ont pas fourni l'applicateur avec ?

le ch'gail a écrit:

Rick a écrit:

La question maintenant est comment ce sert t'on du tampon

Y t'ont pas fourni l'applicateur avec ?

'foiré!

Ah ouais, 'marge presque pas l'garçon.
Un tampon je paye ça sans réduc 2€30...

Ca dépend des boutiques... (Je mange et je t'appel. )

Pour illustrer : (je les ai déjà postées quelque part, mais where ?..)

La surface poncée intégralement (pour retirer des poussières)



Ensuite, le brillant obtenu à la pâte à polir :
(Ca ressort plus clair car temps d'exposition de l'apn changé)


Une fois arrivé là, finition au polish sus-cité :



La tenue dans la temps doit être équivalente à celle d'une peinture non polie, sinon c'est qu'il n'y a pas eu assez d'huile de coude.

Le résultat est en effet impressionnant.

Bon ba plus qu'a m'y mettre!

C'est beau en tout cas !

Clikici pour les noutils nélectriques

Clikici pour voir ce que j'utilise

Et un Pdf de la marque, pile poil dans le sujet.

D'ailleurs dans le pdf on voit le tampon avec le papier que j'ai ainsi que le polish bouchon bleu.

Vais peut être investir dans une petite excentrique moi, si ça me permet de lustrer la Xsara par la suite ça ne peut pas être mauvais!