[Xsara] La Xsara VTS HDi de Ginie : L'histoire est finie, adieu ma belle...

Sur la zx c'est bien la résistance qui est quasi toujours en cause.

En effet les filtres... :o

Mais ce n'est pas toi qui fait vidange, ...?

MICKAEL02 a écrit:Sur la zx c'est bien la résistance qui est quasi toujours en cause.

sur xsara clim c'est différent

Si la résistance crame, c'est du a un changement de filtre habitacle peu changer

Certain sur Leboncoin propose une réparation de celui ci pour 30€

xsara22 a écrit:

MICKAEL02 a écrit:Sur la zx c'est bien la résistance qui est quasi toujours en cause.

sur xsara clim c'est différent

Je le sais bien C'est pour ça que j'ai préciser sur zx.

Stef du 02 a écrit:Si la résistance crame, c'est du a un changement de filtre habitacle peu changer

Certain sur Leboncoin propose une réparation de celui ci pour 30€

Réparer la résistance de zx ça coute quedalle. La mienne est réparée avec un porte fusible déporté et un fusible de 5 A.
Au moins 4 ans que c'est comme ça.

Après si xsara diffèrent ...

Xsara c'est très différent

Sans clim c'est un thermo fusible qui crame, donc simple a faire

Pour la clim c'est un transistor sur plaque de circuit intégré au bloc ventilo, et si celui ci est certi c'est pas si simple a le faire, et de trouvé les pièces a remplacé.

D'où le fait de changer votre filtre habitacle tous les ans. Perso, je le fais, tant pis ça coûte 10e tous les ans, mais au moins ça fait ça de moins à se taper.

Stef du 02 a écrit:Xsara c'est très différent

Sans clim c'est un thermo fusible qui crame, donc simple a faire

Pour la clim c'est un transistor sur plaque de circuit intégré au bloc ventilo, et si celui ci est certi c'est pas si simple a le faire, et de trouvé les pièces a remplacé.

il me semblait bien que c'etait une histoire de transistors de puissance à changer. Ca se trouve dans toutes les bonnes boutiques d'electronique.

C'est sur que la cause c'est les transistors comme je te l'ai dit par mp.
Ils ont grillé à cause d'une résistante demandé trop importante due à l'état de ton filtre d'habitacle.
La réparation est très facile je l'ai déjà fait deux fois.
Si tu veux je chercherais je doit avoir un dossier qui explique comment le faire et ou acheter les pièces pas trop chère (les deux transistors+ les fdp 16 euros il me semble).
Bon courage

Y avait un tuto je crois qui trainait sur FA ou 306 inside sur ça, ça me dit quelquechose, effectivement

gaby047 a écrit:C'est sur que la cause c'est les transistors comme je te l'ai dit par mp.
Ils ont grillé à cause d'une résistante demandé trop importante due à l'état de ton filtre d'habitacle.
La réparation est très facile je l'ai déjà fait deux fois.
Si tu veux je chercherais je doit avoir un dossier qui explique comment le faire et ou acheter les pièces pas trop chère (les deux transistors+ les fdp 16 euros il me semble).
Bon courage

Le souci c'est que ya un dépot noir sur presque toute la résistance...
Regarde...

On dirait de la poussière simplement, as-tu essayé de le nettoyer?
Il te faut enlever le moteur en premier il est retenu par une simple vis sur le haut et le cable de connection.

ça y est j'ai retiré la vis et j'ai réussi à enlever le moteur...
Maintenant, qu'est-ce qu'il faut que je change?

Je pense que tu devrais déjà essayé de le nettoyer pour voir si c'est de la poussière (on dirais que ça vient de ton filtre) ou autre.
Ensuite si tu veux, je regarderais ce soir les dossiers et adresses que j'ai pour les transistors (avec les ref.) et je t'enverais tous cela.
Sur ton module, tu as sur une face le circuit électrique et d'autre part le refroidissement avec les deux transitors.
Avant de défaire quoi que ce soit je te conseil d'attendre d'avoir les pièces car ils ont un sens de montage.
Ensuite, il te faudrai comme outillage une perceuse pour faire sauté les quatres rivés, un fer à souder (pour dessouder les deux pates de chaque transistors), de l'étain, de la pate ou graisse pour isoler les transistors de la plaque d'alu, quatre vis et écrou de 6mm je crois pour remplacer les rivets et je pense que c'est tout.

pour les transistors tu as les références inscrites dessus.
tu va chez un machand d'electronique ou à défaut l'electromenager et il va te trouver ça.

sinon tu peux trouver aussi sur le net mais c'est plus long.

c'est des composant St c'est l'entreprise ou je travail....

Dans ce cas, je vais le nettoyer et je vais essayer de le remettre...
Je vous tiendrais au courant...

Une question pour Djé : avec quoi puis-je nettoyer le composant ?
Est-ce que je peux y allé à l'alcool ménager?

idélalement un coup de souflette.
si tu n'en a pas un chiffon sec suffi.
tu peux mettre de l'alcool menager sur un chiffon si tu veux, mais pas d'alcool versé directement sur le composant.

Ok cool merci beaucoup !

MONTAGE DES JANTES AUJOURD'HUI !!!
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH !!!
TROOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOP BIEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEN !!!

Photos????

photos haaaddaawwiiiiiiiiiiiiiiii

vts167 a écrit:photos haaaddaawwiiiiiiiiiiiiiiii

Tu es un ami de boisson de Pollux?

Valou a écrit:

vts167 a écrit:photos haaaddaawwiiiiiiiiiiiiiiii

Tu es un ami de boisson de Pollux?

Pollux a écrit:

Valou a écrit:

vts167 a écrit:photos haaaddaawwiiiiiiiiiiiiiiii

Tu es un ami de boisson de Pollux?