La CB650F de Ginie

Bonjour à tous !

Et oui, je suis moi aussi passé à la moto. Et pourtant, il y a plus de 10 ans, je n'y étais pas du tout orienté.
Mais j'avoue que le deux roues c'est bien pratique !

En 2016, j'ai commencé par passer mon stage pour scooter 125. A l'époque, je devais éviter la voiture (stationnement à Paris et bouchon...) et les transports en commun (pas de commentaire car je sais que certains travaillent là-bas ).
Suite à mon stage, mon homme m'a offert un Kymco K-XCT. Il m'a permis d'appréhender la route sur Paris en deux roues...
Je suis passé ensuite à une CB125F que j'ai adoré mais ou j'étais super limité !
En 2020, je m'inscris au permis moto. Puis, le Covid, mes deux dernières grossesses et en septembre dernier, reprise des cours, passage du plateau fin octobre et le 1er décembre 2022, je réussi l'examen final !

Depuis, je monte une CB650F de 2015 bridé en A2 bien sûr !
La voici:



Franchement, je m'amuse bien, j'ai plus d'assurance qu'avec la CB125F...

Et bah cool ça ! Bienvenue au club alors !

Ma raison de la vente de la Seat est justement lié à ça ...

servimg

Tu l'as mise dans ton salon ou quoi ?

Y a plus de moto que de Citroën ici maintenant

Ginieconcept a écrit:Tu l'as mise dans ton salon ou quoi ?

Lol. Non non quand même pas ... Le salon est a l'étage

J'espère que tu as tous l'équipement qui va bien ! C'est hyper important , même sur de court trajets . Alors oui c'est chiant de s'équiper, ça prends du temps, et l'été, ça donne vite chaud si on ne roule pas. Mais c'est hyper important ! Ton corps te remerciera en cas de chute.
Je ne roule jamais sans cuir complet (*) et bottes , et dorsale .

* Enfin il peut m'arriver de mettre un fut textile pour moto juste pour certains court trajets, mais je ne suis pas rassuré du tout. Je n'ouvre pas du tout pareil

Les Honda sont de bonnes breles, très facile a prendre en main . De vrais vélos !

Volcanix a écrit:J'espère que tu as tous l'équipement qui va bien ! C'est hyper important , même sur de court trajets . Alors oui c'est chiant de s'équiper, ça prends du temps, et l'été, ça donne vite chaud si on ne roule pas. Mais c'est hyper important ! Ton corps te remerciera en cas de chute.
Je ne roule jamais sans cuir complet (*) et bottes , et dorsale .

* Enfin il peut m'arriver de mettre un fut textile pour moto juste pour certains court trajets, mais je ne suis pas rassuré du tout. Je n'ouvre pas du tout pareil

Les Honda sont de bonnes breles, très facile a prendre en main . De vrais vélos !

Je suis complètement d'accord!
C'est pourquoi, j'ai également mon équipement à savoir 2 paires de bottes (été et hiver), 3 paires de gants (chauffant, hiver et été), deux vestes (longue pour l'hiver et plus courte pour l'été) un casque homologué avec un intercom, des bandes réfléchissantes et un pantalon de pluie au cas où !

Je ne me suis pas encore penché sur un vrai pantalon de moto mais j'y travaille!
Je compte aussi changer ma veste été car celle que j'ai à bien 15 ans voir presque 20 ans !

Ma moto école m'a très bien briefé sur l'équipement et sur le taux de mortalité en moto; je n'oublie pas que je suis Maman donc, je suis très prudente.
Je recherche surtout une sensation agréable lorsque je fais des balades même si j'adore la vitesse mais pas en moto...

Ok.
Moi , ma veste été , c'est mon blouson cuir sans la doublure
Je ne jure que par le cuir ... Et les bottes que tu peux voir sur la photo...
Pour la vitesse, peut-être que ça viendra, que tu te prendra au jeu , petit a petit..

Jolies motos que vous avez là !
Perso j'en suis revenu, trop dangereux au quotidien, lassé de passer mon temps à m'assurer que les automobilistes m'ont vu et corriger leurs erreurs.
Sachant qu'un jour ou l'autre ces derniers m'auraient, j'ai préféré arrêter la meule.

Pollux a écrit:Jolies motos que vous avez là !
Perso j'en suis revenu, trop dangereux au quotidien, lassé de passer mon temps à m'assurer que les automobilistes m'ont vu et corriger leurs erreurs.
Sachant qu'un jour ou l'autre ces derniers m'auraient, j'ai préféré arrêter la meule.

C'est clair que c'est dangereux... Très dangereux même. Il faut avoir les yeux partout et tout anticiper.
C'est pour cette raison que j'avais arrêté pendant 4 ans ( entre autre ) ...

Personnellement, la peur n'évite pas le danger. Pour autant, je fais mon maximum pour être la plus prudente possible. On travaille sur Paris avec mon homme et seule la moto nous fait gagner du temps. Et clairement, je prends plaisir à conduire...
Au fait, j'ai mis ma CB en révision et ils m'ont prêté une CD650R !!!!!
C'est trop bien !!!!

Volcanix a écrit:

Pollux a écrit:Jolies motos que vous avez là !
Perso j'en suis revenu, trop dangereux au quotidien, lassé de passer mon temps à m'assurer que les automobilistes m'ont vu et corriger leurs erreurs.
Sachant qu'un jour ou l'autre ces derniers m'auraient, j'ai préféré arrêter la meule.

C'est clair que c'est dangereux... Très dangereux même. Il faut avoir les yeux partout et tout anticiper.
C'est pour cette raison que j'avais arrêté pendant 4 ans ( entre autre ) ...

J'ai vendu le fjr en mai 2018... J'ai l'impression que ça fait dix ans

Et voilà !
J'ai récupéré ma CB650F suite à sa révision !
Verdict : Frein à l'avant, kit chaine et câble d'embrayage !!!
Jamais je n'aurais pensé qu'un câble d'embrayage serai à l'origine de l'entorse de mon petit doigt de la main gauche !
L'embrayage était très dure ! Mais maintenant, ça va mieux !

Pollux a écrit:

Volcanix a écrit:

Pollux a écrit:Jolies motos que vous avez là !
Perso j'en suis revenu, trop dangereux au quotidien, lassé de passer mon temps à m'assurer que les automobilistes m'ont vu et corriger leurs erreurs.
Sachant qu'un jour ou l'autre ces derniers m'auraient, j'ai préféré arrêter la meule.

C'est clair que c'est dangereux... Très dangereux même. Il faut avoir les yeux partout et tout anticiper.
C'est pour cette raison que j'avais arrêté pendant 4 ans ( entre autre ) ...

J'ai vendu le fjr en mai 2018... J'ai l'impression que ça fait dix ans

Ça ne m'étonne pas ...

bon je peut te le dire ici, car sur FB madame l'aurait vu:nj1:

L'obtention de ton permis A2 m'a valu quelques journées où madame m'à casser la tete.  
Ca l'à motivée à vouloir faire de meme. Sauf que je lui ai dit non direct. Elle à trop de soucis de coordination pour le 2 roue. Elle à déjà fait plusieurs essai par le passer, et c'est toujours pareil, elle freine en accelerant en meme temps sans s'en rendre compte, alors autant sur un 125 elle rien vu d'elle meme, autant sur un gros cube je vais la retrouvée dans un arbre