ACAV ou RS???
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Re: ACAV ou RS???
Admission à caractéristique acoustique variable.
c est un systeme de tubulure qui permet de favoriser le couple a bas regime , en dessous de 5000tr je crois et la puissance a haut regime
c est un systeme de tubulure qui permet de favoriser le couple a bas regime , en dessous de 5000tr je crois et la puissance a haut regime
takedown94- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Re: ACAV ou RS???
tout à fait
le ch'gail- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Re: ACAV ou RS???
Patrick_R a écrit:Quelqu'un pourrait-il me rappeler ce que signifie "ACAV", et comment ça fonctionne svp ?
Merci !
p@+
Tu as un clapet, commandé par un poumon qui permet de basculer d'un conduit court à un conduit long au niveau de la pipe d'admission.
Le conduit court, c'est pour la puissance à haut régime.
Le conduit long, c'est pour le couple à bas régime.
Je te laisse chercher sur le fofo pour avoir le fonctionnement en vidéo, on a un topic en base de connaissance
Smogan- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Re: ACAV ou RS???
bah voila , smogan ramene sa science
et j avais dis quoi moi? hein j avais dis quoi????
hein quoi que j ai dis moi? :sarc:
et j avais dis quoi moi? hein j avais dis quoi????
hein quoi que j ai dis moi? :sarc:
takedown94- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Re: ACAV ou RS???
takedown94 a écrit:bah voila , smogan ramene sa science
et j avais dis quoi moi? hein j avais dis quoi????
hein quoi que j ai dis moi? :sarc:
T'a pas expliquer le fonctionnement
Juste le principe, nuance
Smogan- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Re: ACAV ou RS???
ok ok gna gna gna...
takedown94- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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Re: ACAV ou RS???
Okay merci .
Je me souviens avoir abordé le sujet en cours de techno, mais je ne me souvenais pas bien .
Now, that's quite clear !
p@+
Je me souviens avoir abordé le sujet en cours de techno, mais je ne me souvenais pas bien .
Now, that's quite clear !
p@+
Patrick_R- En cours de Citroënisation
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Re: ACAV ou RS???
Valou a écrit:Les RS sont légèrement plus performantes que les ACAV cependant elles sont généralement bien plus chères.
Niveau équipement c'est équivalent avec des airbags en plus sur la RS il me semble. A confirmer.
effectivement , on trouve bien des airbags sur les RS...mais c'est une option, car pas sur toutes...
Et pour certains modeles (hors 16v) de Ph1.5, il fallait absolument prendre l'option D Assistée pour avoir l'option Airbag...
comment faire simple quand ont peut faire compliqué ...
thumper- En cours de Citroënisation
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Re: ACAV ou RS???
Alors perso, moi j'ai une ACAV (l'ancienne de Sly ZX) et c'est clair que la RS rentrait pas dans mon budget, d'où l'ACAV, mais bon franchement t'as de quoi bien t'amuser avec deja. Perso je fais du circuit de temps en temps avec et ca marche bien!
Bon elle est reprog et decata, mais je tiens (et je suis meme legerement) devant une Alpha GTV 2.0L 16V T.Spark 155Cv
donc voila!
Ce sont des bestioles très fiables (dixit PSA) et moi j'ai pas de gros problemes a reporter dessus! (Enfin, sly pourra te faire une longue liste, mais moi j'ai pas fais d'enormes frais dessus, faudrait juste carrosserie/peinture quoi...)
Bon elle est reprog et decata, mais je tiens (et je suis meme legerement) devant une Alpha GTV 2.0L 16V T.Spark 155Cv
donc voila!
Ce sont des bestioles très fiables (dixit PSA) et moi j'ai pas de gros problemes a reporter dessus! (Enfin, sly pourra te faire une longue liste, mais moi j'ai pas fais d'enormes frais dessus, faudrait juste carrosserie/peinture quoi...)
kentuequi- Est tombé dans la marmitte Citroën...
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