[Xsara] La Xsara 2.oi 16V BV6 de Racer - Montage arceau.

ca y est les 500 premier km sont effectué, vidange a venir, rajout du radiateur huile, et remap plus approprié et cette fois ci en avant les 5000/5500 tr/min lol

Egalement commande de spal pour remplacer mes ventilo, 2 en push pour radiateur d'eau, un en pull pour l'echangeur d'air et un autre en pull pour le radiateur d'huile


(pull = qui aspire, push = qui souffle)

Et tu dois faire un rodage de combien de kms cette fois?

racer a écrit:

Sly a écrit:

Valou a écrit:
Ce que je voulais savoir en fait c'est si il était possible de dépasser le régime des 8000tr?
Je me doute bien que ça rupte à un moment donné, mauvais esprits!

Tu te rappel pas la ZX d'hypnotic... c'était 8500trs...
Faut être fou, mais bon ^^

lol pour moi 8000 c'est le grand max en atmo sur ce bloc et encore les poussoir hydro n'aime pas du tout passer au dela de 7500...d'ailleur rupteur origine est a 7296tr/min
Sans parlé de la meca qui va pas faire long feu si elle est pas prevu pour.....

D'ailleurs il a eu quelques problèmes... avant de la revendre ^^
Pour le rupteur d'origine j'entendais toujours 7200tr/min, mais moi je trouvais ça bizarre... merci pour l'info !

nouvelle fraiche et pas top... va falloir que je tombe la boite....

j'ai mon enc***r de joint spy vilo coté boite qui a laché a premiere vu... vive la mecanique moi je dit, a retombé la boite je crois que je vais pas remonter tout a fait la meme maintenant

Cool une boite plus courte...
Parcontre dommage que ca soit pas un vrai choix ^^

Mais c'est une conséquence du surplus de puissance ou c'est un coup du sort indépendant?

Hello mister Racer
Apparemment t'es passé au bureau y'a une dizaine de jours, mais j'étais pas là snif...

le coupable:






origine du défaut: indéniablement un mauvais montage de ma part
le joint spy s'en ai meme deboité.


Au passage je vais faire souder le piping alu pour eviter tout ces raccords



Vidange complete moteur, je vais remettre mon radiateur d"huile, paufiné le montage de l'echangeur air, rajouté un systeme de gicleur d'eau comme les subaru pour mieux dissipé les calories du compresseur

Valou a écrit:Mais c'est une conséquence du surplus de puissance ou c'est un coup du sort indépendant?

coup du sort malheureusement, peux m'en prendre qu'a moi meme lol

Aïe!!
Bin tu sais ce qu'on dit... C'est en forgeant qu'on devient forgeron...

Tu veux souder là où il y a les raccords rouges?

Alors Racer....?

En fait, hier j'étais sur l'autoroute et une Cayman me double...
Là je me dis, si j'avais un turbo dans ma xsara ferait pas son malin le Porschiste, du coup je continue dans mon petit rêve et je me dis que ça serait trop class, .... et c'est là que je me suis dit: "Bin me*de!! Y'en a un qui fait ça!!"



Bon alors, ça en est où?

me revoila hihi

depsuis tt ce temps j'avais laisser la xasra en repos, hiver inside loool, j'ai repris le boulot, les tube sont soudé, j'ai posé le radiateur d'huile, j'attend ma derniere version de piece pour le compresseur hihi, version definitive la! et j'ai changé mes roulette mouahahahah




















c'est pas faut d'avoir etudié le systeme et l'encombrement lol. la je peux pas faire mieux







concernant l'entrée du compresseur, la piece viendra s'y souder direct



et nouvelle version hihi

ah c'est bon ca sort d'hivernage

tes pieces pour le comp elle seront taillé dans la masse ou moulée ?

Oh Racer est vivant!!!!
allé maintenant t as plus d excuse, faut finir

Looool et oui jsuis une mauvaise herbe, increvable lol

Héhé enfin le retour de la bête (la voiture hein, pas toi ) !

Sympa les nouvelles jantes, ça change mais elle est jolie comme ça aussi !

Vivement des vidéos

tkt mon petit!

allez pour le plaisir ca fait longtemps lol

Franchement sublime

+1

Et vivement des chronos!

oui tkt pas je te ferai ca loool, quand j'irai du coté de sete je te le dirai aussi ^^

J'espère!!

un peu de news depuis lol

apercu de l'interieur en cours de vidage lol

Franchement sympa avec les OZ.
Après l'avoir alourdit tu l'allège maintenant.

ben j'aurai tt fait avec cette caisse lol

tu as meme viré le volant pour gagner du poids !

non OMP tulipé prochainement, l'autre est vendu lol