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Message par Invité Mer 9 Juin 2010 - 20:13

Oui mais la tienne n'est plus stock Gysmo Wink

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Message par racer Mer 9 Juin 2010 - 21:15

pas de souci pour moi pollux tu peux laisser ta tof
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Message par Invité Mer 9 Juin 2010 - 21:19

racer a écrit:pas de souci pour moi pollux tu peux laisser ta tof

Je n'aime pas trop laisser ce genre d'infos sur un forum ...

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Message par racer Mer 9 Juin 2010 - 21:29

ben qd tu test sur circuit tu t'en fou n'est ce pas? lol
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Message par Invité Mer 9 Juin 2010 - 21:40

Oui sur circuit ou autobahn ...

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Message par takedown94 Mer 9 Juin 2010 - 21:43

pollux, le mec qui aime cultiver l mystere, meme sur sa Vmax Laughing
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Message par Valou Jeu 10 Juin 2010 - 14:49

Laughing

Ok.
Ca me laisse perplexe mais je ne critiquerai pas une technologie aussi fiable que le gps! Siffle
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Message par racer Jeu 10 Juin 2010 - 14:54

pour ca que je previligie les jumelles ptdr ^^

sinon, bac a batterie + cosse + coupe circuit + tirette coupe circuit, commandé a l'instant

des que je ressoit tt ca, hop la batterie file dans le coffre! c'est le compresseur qui va 'etre content lol
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Message par Invité Jeu 10 Juin 2010 - 19:07

Valou a écrit:Laughing

Ok.
Ca me laisse perplexe mais je ne critiquerai pas une technologie aussi fiable que le gps! Siffle

Na ! Vive Moi !

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Message par racer Ven 11 Juin 2010 - 12:58

c'est bon couple court 13/68 commander!!, j'attend mon VM pour l'alleger, et apres demaontage de tt ca hihihhi, me tarde de voir le resultat lool
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Message par takedown94 Ven 11 Juin 2010 - 12:59

racer a écrit:c'est bon couple court 13/68 commander!!, j'attend mon VM pour l'alleger, et apres demaontage de tt ca hihihhi, me tarde de voir le resultat lool

combien et ou si c est pas indiscret? Laughing
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Message par racer Ven 11 Juin 2010 - 13:16

un particulier, sur rallye forez, 400€ et il a un pote a lui qui a un autobloc revisé recement, qui le lache a 550€ je vais voir loool
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Message par racer Ven 11 Juin 2010 - 13:43

juste pour info si vous suivez les rallye francais, le couple court c'est Luc PAYAN qui me le vend
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Message par Valou Sam 12 Juin 2010 - 0:39

Connais pas Sad

Tu sais à peu près à combien te reviendra ta préparation au total ou pas du tout?
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Message par racer Sam 12 Juin 2010 - 15:57

pour la prepa on va survolé les tarif viteuf, compresseur 300€, aac 400€, couple court 450€, (peut etre aubloc a 500€) , injecteur gros debit 60€, pompe haut debit 70€, regul pression essence 70€, Volant moteur alleger 50€ (pric juste de Volant lol qui va se faire alleger) , gestion sur mesure 300€, en gros voila



Pas encore en place car pas le temps de les monter pour le moment, voici juste les cales fixer aux etriers

[Xsara] La Xsara 2.oi 16V BV6 de Racer - Montage arceau. - Page 18 Bild0128-1d309bc

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le rendu est sympa
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Message par Invité Sam 12 Juin 2010 - 16:39

tu vas peindre le tout de coloris uniforme ? Parce que la différence fait bizarre en teinte ...

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Message par racer Sam 12 Juin 2010 - 16:45

ben la cale est anodisé lol v pas la repeindre, c'etait maniere d'avoir une couche de protection sur le fortal, apres on s'en fou, on vera pas la cale faut se mettre ss la voiture pour ca lol
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Message par Invité Dim 13 Juin 2010 - 11:36

Tiens des idées de jantes pour ton proto xsara :
[Xsara] La Xsara 2.oi 16V BV6 de Racer - Montage arceau. - Page 18 Pxr_p114

Et d'autres idées que j'ai postées IcI
Wink

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Message par takedown94 Dim 13 Juin 2010 - 11:43

oh des super turismo, c est magnifique, ca s admire!!!
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Message par racer Dim 13 Juin 2010 - 19:41

non pas celle la je veux, mais plutot celles ci:

[Xsara] La Xsara 2.oi 16V BV6 de Racer - Montage arceau. - Page 18 Ultraleggera-black


des ultraleggera!
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Message par Invité Dim 13 Juin 2010 - 19:44

Elles ont plus de look en effet, mais je trouve que les branches ne sont pas assez "marquées".

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Message par takedown94 Dim 13 Juin 2010 - 19:49

Pollux973 a écrit:Elles ont plus de look en effet, mais je trouve que les branches ne sont pas assez "marquées".

apres 2 ou 3 trottoirs elles le seront lol!
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Message par racer Dim 13 Juin 2010 - 21:02

lol les ayant deja eu sur ma 1ere zaza, j'ai fais en quelque sorte "l'erreur" de prend mes OZ actuelle, esthetique mais pas solide.....les ultraleggera elles bouge pas comme ca....
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Message par djé37 Dim 13 Juin 2010 - 22:49

racer a écrit:lol les ayant deja eu sur ma 1ere zaza, j'ai fais en quelque sorte "l'erreur" de prend mes OZ actuelle, esthetique mais pas solide.....les ultraleggera elles bouge pas comme ca....

les oz turismo sont plus faragiles et moins rigides que les ultraleggera?
Pourtant elle sont plus lourdes et semblent plus "massives" robustes, non?


Dernière édition par djé37 le Dim 13 Juin 2010 - 23:32, édité 1 fois
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Message par Valou Dim 13 Juin 2010 - 22:57

Les ultraleggera sont vraiment sublimes!

Je valide ce choix! Laughing
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