Laquelle choisir : Ax Sport ou Zx Rs ?

Voila ... cruel dilemne

y'a l'ax sport que je voulais acheter en fevrier qui est en vente ( prix dans mon budget et sousous en stock )

je ne sais pas trop quoi faire ... soit une RS que je ne peux pas encore me payer car pour une bonne , c'est pas moins de 4-5000€ , soit cette Sport ...

sachant que ca sera que pour le plaisir ( bon ok , la RS pourrai meme m'emmener en vacances au passage ... )

Une acav, c'est si bon :hypo:

oui , c'pas faux , mais la caisse et interieur sont quand meme bien plus vieux est donc souvent plus abimés que sur les TS ... la peinture aussi et carroserie ... c'est triste mais c'est comme ca

étant donné que tu comptes conserver ta volcane je pense que je partirai sur l'ax ... c'est certes moins puissant que la zx RS, mais c'est une petite voiture que tu connais bien, elle reste une valeure sûre ... et pour ce qui est plaisir, coût d'assurance et d'entretien je pense que tu t'y retrouveras.

RS sans hésiter!!

Après tu revends la volcane et tu rachètes l'AX

entretien , cout et assurance , idem a quelques choses pret , c'est pas ca qui va influer mon choix ...

l'ax sport , c'est du plaisir et du fun a 200% ... la RS , c'est la puissance tout en finesse ... deux philosophies totalement differentes ...

entre les deux mon coeur balance

Nicoss a écrit:RS sans hésiter!!

Après tu revends la volcane et tu rachètes l'AX

bah aussi le soucis , c'est que l'ax risque de ne pas rester bien longtemps en vente malheureusement ...

Nicoss a écrit:RS sans hésiter!!

Après tu revends la volcane et tu rachètes l'AX

C'est vrai, ça simplifie les choses

c'est sur vu comme ca ca simplifie pas mal ... mais faut encore reussir a la vendre la volcane ... et vu comme elle est saine , ca me ferai quand meme chier de m'en separer !

Beh tu peux le faire à l'envers.
Acheter l'AX, prendre ton temps pour vendre la Volcane et trouver la RS
Mais je suis bien conscient du fait que ce ne soit pas évident...

moi je prendrai l'ax ... pour m'éclater comme tu le dis "fun" avec cette petite bombinette tout en ne te ruinant pas avec la volcane (tu as fait l'expérience déjà avec une RS de se retrouver le bec dans l'eau sans auto .. à ne pas revivre) ... tu profites bien, et d'ici quelques mois, voire un an selon les opportunités se présentant, tu verras pour acheter une RS et vendre au besoin ta volcane .
Moi je le jouerai comme ça .. si j'avais un jardin ... enfin même sans jardin je pense le faire d'ici moins d'un an .

Va voir l'AX. Tu va surement craquer!

Si c'est vraiment du fun que tu cherche c'est une voiture pour toi, perso c'est pour ça que j'ai acheté une Mini.

Volcanix a écrit:oui , c'pas faux , mais la caisse et interieur sont quand meme bien plus vieux est donc souvent plus abimés que sur les TS ... la peinture aussi et carroserie ... c'est triste mais c'est comme ca

L'avantage d'une acav, c'est son prix... Tu sais aussi bien que moi qu'il y a des caisses très saine

Moi je comprend plus rien pourtant je change souvent de voiture, mais pas a ce point !!!...
Attend un peu et achete les deux ca sera plus simple ^^

++ bon choix !

Une sport 500€ avec JdC à refaire. Ca mérite peut être ton attention

http://www.marche.fr/petite_annonce_auto-occasion-achat-vente-citroa<n-citroen-ax-sport-ref15567451-dep55.html

J'irais voir l'Ax. Ensuite je réfléchirais.


et +1 pour l'ACAV.

superminot a écrit:Une sport 500€ avec JdC à refaire. Ca mérite peut être ton attention

merci , mais elle est de 87 , donc avec des carbu Solex ... je n'en veux pas en plus de petits freins a la base et un chassis un poil moins top

superminot a écrit:http://www.marche.fr/petite_annonce_auto-occasion-achat-vente-citroa<n-citroen-ax-sport-ref15567451-dep55.html

je vais m'abstenir

Valou a écrit:J'irais voir l'Ax. Ensuite je réfléchirais.


et +1 pour l'ACAV.

si je vais la voir , c'est dans l'optique de la redescendre dans la foulée car la caisse se trouve vers Nantes , donc pas franc a coté de chez moi

L'acav , oui j'aime beaucoup , mais y'a quand meme plus de chance qu'il y ai + de petits truc qui n'aille pas que sur une RS ... faut vraiment tomber sur un maniaque de chez maniaque dans mon genre pour en trouver une bonne qui n'a jamais tapé , jamais eu de gros trucs et ou pas mal de trucs ont été fait a temps voir en preventif !

bon , apres pas mal de reflexions , je vais prendre ni l'un ni l'autre pour le moment
j'ai un cred' depuis pas mal de temps et qui commence a me gaver donc je vais plutot le rembourser et basta et apres seulement je repartirai de zero et la je pourrai ( peut etre ) me faire plaisir !

Volcanix a écrit:bon , apres pas mal de reflexions , je vais prendre ni l'un ni l'autre pour le moment
j'ai un cred' depuis pas mal de temps et qui commence a me gaver donc je vais plutot le rembourser et basta et apres seulement je repartirai de zero et la je pourrai ( peut etre ) me faire plaisir !

+1 sinon apres tu tombes dans la spirale et tu ne t'en sors plus.

Je t'apprécie Volcanix, j'aurais bien aimé que tu sois le futur proprio de ma 167.

Mais c'est vrai, j'ai vendu la mienne dans le tranche que tu as cité..

Tu fais ce que tu veux de mon conseil, mais économise.. j'en suis l'exemple même, je vais me trainer en Touran pendant quelques mois le temps de me faire un budget qui puisse me permettre de vraiment changer de gamme de voiture histoire de radicalement trancher avec la Xsara à tous les niveaux (je parle d'un regard éfficacité/performances)

Plus performant et efficace au prix de la Xsara/ZX 167, que la Xsara/Zx je ne vois pas : au même prix tu as une 306 S16 bv6 3 fois plus kilomètrée, de conception ancienne, dans un état moyen, ou alors une Clio RS 1 rincée et en sale état. De plus ce sont des véhicules pas chers à rouler.. dumoin pour ce que c'est.

L'AX sera pas chère, mais peut vite revenir chère en entretien. De plus à haute vitesse, tu es à la rue face à une 167 (à pilotage égal)

J'ai vendu ma Xsara VTS 167 un peu moins de 4500 (de quoi payer une petite moitié de carte grise), admettons que tu arrives à vendre ton auto actuelle 1500 (j'en connais pas la valeur c'est un exemple), si tu économises 300 € tous les mois, dans 10 mois tu te payes une VTS peu kilomètrée et entretenue qui t'amènera loin en toute fiabilité..

Courage quelques temps d'éfforts, mets de coté, même par petites pelles et tu verras que tu pourras te payer une très bonne/belle auto.

oui oui c'est sur Asphalt , sauf qu'economiser 300 dol par mois , ca va etre chaud quand meme ... sans compter que je ne veux pas vendre la volcane pour le moment ... et quand je la vendrai , je la mettrai a 2000

mais ton point de vue est tres bon et ressemble au mien

je deterre legerement ce topic

j'ai pas fais exactement ce que j'avais dis ... comme tous le monde le sait !!

bon allez , topic a supprimer