[ZX] La 16V de mickael - ca y est elle est partie

Thom the knight a écrit:yo micka tu peux me faire un resumé des pieces qu'il faut exactement pour faire ce montage j'ai une mini fuite de la merci

Voilà ce qu'il faut en details, par contre je m'excuse mais je ne connais pas les termes exact
-Té en 25mm femelle
-mamelon reduit 25/15
-mamelon egal 25/25 x2
-mamelon 25/36
-mamelon egal 36/36
-ecrou avec ebout cuivre prisonnier 18/28 et 36 avec filetage de 15/25/36
-joint torique special chaleur+ isolant d'etanche sur les filetages

Maintenant il y a peut etre plusieur possibilité mais c'est comme ça que j'ai fait





p.S: j'ai monté le cache anneaux ca fait plus beau que mon grillage temporaire

C'est pas un peut petit par rapport au diamètre des durites?

Rick a écrit:C'est pas un peut petit par rapport au diamètre des durites?

non ca rentre juste, faut vraiment forçer pour que ça rentre

Y'a un axxez bon diamètre à l'intérieur du té Rick

Je dirais même qu'il y a plus de débit possible dans le té qu'à certains endroits dans le circuit de refroidissement

2 ans ? elle a duré ca la tienne ? t'as la facture de la dite durite de deux ans ??

Bon bas je l'ai prise ce matin pour aller au taf,
ca roule bien mais j'ai le leve vitre coté conducteur qui fait des siennes ca monte et ça descend un peu quand ça veut, va falloir que je regarde ça de plus pres...

Smogan a écrit:Ha parce que tu pense que deux ans, ça fait 'longtemps'?

Ce montage, il a la classe

ouai ça rajoute un coté bling bling

Mickael94 a écrit:Bon bas je l'ai prise ce matin pour aller au taf,
ca roule bien mais j'ai le leve vitre coté conducteur qui fait des siennes ca monte et ça descend un peu quand ça veut, va falloir que je regarde ça de plus pres...

Jettes un coup d'œil au niveau de la gaine de liaison entre la porte et la caisse, un des fils doit être dénudé

Volcanix a écrit:2 ans ? elle a duré ca la tienne ? t'as la facture de la dite durite de deux ans ??

Nop, pas la mienne. J'ai eu plusieurs retour sur cette durite foireuse sur les quelques 16v que je suis allé voir dernièrement. Deux mecs l'avaient déjà changé deux fois, à peu de temps d'intervalle...

Désolé, mais j'trouve quand même que ça fait vraiment chier de changer une durite complète qui coute la peau des fesses alors qu'on peut se débrouiller à faire un truc fonctionnel pour quelques euros...

oui mais c'est "cheume"

Dsl, un peu d'mal avec le verland :oops:

moche

Je viens de demonter le panneau de porte pour y voir plus clair...

Des enchoches de le gaine ont cassées, ce qui fait qu'elle n'est plus retenue sur le moteur et la cable se balade dans le vide...
sinon le moteur fontionne toujours
je vais voir si je retrouve pas un systeme complet sur le net à pas cher

T'as pas essayer avec cette technique pour eviter d'avoir a en racheter un?

Bas je n'ai pas sorti le systeme pour voir en detail, j'ai juste vu à travers les ouvertures que ça se baladait.

Deja va falloir que je reussisse à sortir la vitre car elle est bloquée à la moitié et ne bouge pas ni vers le haut ni vers le bas...

Mickael94 a écrit:Bas je n'ai pas sorti le systeme pour voir en detail, j'ai juste vu à travers les ouvertures que ça se baladait.

Deja va falloir que je reussisse à sortir la vitre car elle est bloquée à la moitié et ne bouge pas ni vers le haut ni vers le bas...

Moi j'avais défait le clip. Décroché la vitre. Et mis un bout de liteau a l'intérieur Pour tenir la vitre fermée.

Mickael94 a écrit:Je viens de demonter le panneau de porte pour y voir plus clair...

Des enchoches de le gaine ont cassées, ce qui fait qu'elle n'est plus retenue sur le moteur et la cable se balade dans le vide...
sinon le moteur fontionne toujours
je vais voir si je retrouve pas un systeme complet sur le net à pas cher

Complet et d'origine, tu trouveras pas 'à pas cher'.

C'est de l'adaptable que tu trouvera 'à pas cher', et encore

Perso, j'avais trouvé en casse, 20€ le système complet, garanti un mois.

Ta trouvé un silencieux du coup?

Syl29 a écrit:Ta trouvé un silencieux du coup?

d'origine ?
non pas encore mais de toute maniere ca presse pas c'est juste au cas où celui que j'ai me lache.



Pour ce qui est de Leve vitre smogan, je prospecte un peu à droite à gauche j'en ai vu plusieur à 30/40€ sur le net

Téléphone chez Cpo a Laon. Ils vendent de l'adaptable neuf. Je l'avais payé 90 €. Contre 290€ chez citron y'a vite fait.
Plus de 3 ans que je l'ai et aucuns soucis. Et comme je t'ai dit sur msn la vitesse a laquelle monte et descend la vitre par rapport a l'ancien :o

Je vais voir, si je trouve pas en occaz, j'en ai trouvé neuf specifique à la ZX à 98€ sur piecesautotuning

sinon ave ton adaptable, pas trop galereré pour le monter ?

J'arrive pas à declipser cette vitre !!!!
comme elle est bloquée, j'y vais un peu à l'aveugle en m'arrachant les doigts
C'est clipsé comment dejà peut etre que je m'y prends mal ...?

Y'a un pion a faire tourner d'un 1/4 de tour en bas de la vitre vers le milieu, puis a retirer. Et apres, ben faut faire descendre la vitre pour la degager des guides.

J'ai tout demonté apres avoir perdu un doigt
En fait les clips qui maintiennent les gaines de cables sur le guide ont cassés
J'ai trouvé un mecanisme complet à SEVP vers Laon, je vais recupérer ça chez mes parents dimanche

Mickael94 a écrit:Je vais voir, si je trouve pas en occaz, j'en ai trouvé neuf specifique à la ZX à 98€ sur piecesautotuning

sinon ave ton adaptable, pas trop galereré pour le monter ?

J'avais pas vu. C'est une marque adaptable mais bien spécifique a la zx. C'est le même que d'origine hein

Donc aucuns soucis a le monter

Sinon pour démonter a l'intèrieur de la porte pique un petit miroir a madame

Moi j'ai une vieille glace de rétro.

En fin de compte je vais prendre celui de SEVP auto,
mon pere a voulu y aller cet aprem pour moi mais c'etait fermé


du coup cet aprem je me suis attaqué aux jantes que je n'ai pas encore finie :