L'ex Zx 167 De Volcanix - a la recherche de la remplacante -

Skywalker a écrit:+1 pour le prix ,par contre j'aime pas trop l'attelage ,on sait pas ce qu'il a tiré avec et combien de fois ...
L'embrayage et le moteur aurait pu prendre à la longue non ?

oui j'y ai pensé et j'ai demandé au mec
lui ne s'en ai pas servi et pour l'autre d'avant , il ne sait pas ...

je verifierai l'embrayage ... je verrai bien
mais bon , les Z' , c'est pas courant d'en voir tracter des caravanes donc bon ... apres c'est sur que ce n'est pas impossible non plus mais bon ...

Ben j'espère qu'il dit vrai ,et pis c'est vrai que tu le verras quand tu l'essaieras

moi je l'aurai bien vu en 3 portes plutot..........

sinon pour l'attelage, tu t'en fou, au pire tu change l'embrayage et hop....

il a du tirer une remorque de 1mx1m pour aller a la decharge le samedi matin vider les coupes de la haie....

S'il se sent de le changer mais faudra baisser le prix alors

oui voila j'pense que c'est juste pour de la petite remorque

moi aussi j'aurai bien vu une 3P mais bon ... en plus c'est plus pratique quand tu es accoudé a la fenetre , vu que je suis grand j'ai le siege reculé a fond et la le coude bute sur le montant de porte alors que sur la 3P , pas de soucis

mais bon ca c'est du petit detail

une volcane 3 ou 5P je kiffes
ca m'ira bien pour me trainer l'cul !

Skywalker a écrit:S'il se sent de le changer mais faudra baisser le prix alors

il en est pas la, et elle n'a que 120000kms.....

Le kilométrage ne veut rien dire .
Si tu martyrises ton embrayage dès le début ,t'iras pas dépasser les 100 000 km avec le même , j'ai déjà vu

Skywalker a écrit:Le kilométrage ne veut rien dire .
Si tu martyrises ton embrayage dès le début ,t'iras pas dépasser les 100 000 km avec le même , j'ai déjà vu

oui mais c'est sur, mon pot mecano m'as dis qu'une OPEL (la ou il bosse) corsa est venu a la concession pour faire un embrayage, et elle avait pas 30000kms et "que" 3 ou 4 ans..... ..mamie powaaaaa.......

C'est ca quand tu accelere au rupteur en demarrant et que tu mets 300m a lacher l'embrayage....

Tu me diras ,ça fait bosser les mécanos

Tu voudrais une une belle petite ZX 1.4i de fin 1996 avec des vitres surteintées, une sono plutôt pas mal, des antibrouillards et pas mal de petites options dont les seules manquantes sont la clim et le toit ouvrant ?

Pollux973 a écrit:Tu voudrais une une belle petite ZX 1.4i de fin 1996 avec des vitres surteintées, une sono plutôt pas mal, des antibrouillards et pas mal de petites options dont les seules manquantes sont la clim et le toit ouvrant ?

je crois que'il va te dire......


no comment..................

en même temps ce qu'il réclame c'est de pouvoir se la trainer et faire des économies, quant à moi ce que je demande, c'est de la vendre et pouvoir trouver una zaza vTS ça serait cool

d'une Cyrille ne prendra jamais d'1.4 sauf dans une ax, sur zx ca se traine trop et il le sais tres bien.

Et de deux c'est pas sur le fofo que tu la vendra ta z, on connais son passer c'est pas vendeur

Pollux973 a écrit:en même temps ce qu'il réclame c'est de pouvoir se la trainer et faire des économies, quant à moi ce que je demande, c'est de la vendre et pouvoir trouver una zaza vTS ça serait cool

oui faire des economies mais pas a ce point la......

c'est clair qu'il est pas trop vendeur le passé de ta Z' Pollux
et puis pour les seules options manquantes , tu peux rajouter : le cuir , le TOE , ABS , Air Bag , Alarme et j'en oublie peut etre ...

et comme la bien dit Gael , je ne veux pas avoir a faire a un 1.4 !!!! ca va pas ou quoi ??

et tu as vu ou que je veux faire des economies ?? a aucun moment je ne l'ai ecris
je veux juste une bagnole fiable , confortable , belle , et avec quand meme un minimum de patate

elle partira mieux sur Leboncoin ta Zx Léo

Minimum 1.8 16V donc

Et un 2.0 ça serait pas plus mal

Et une 16v à 'retaper' qui te couterai pas cher à l'achat et qui roule? Comme la mienne quoi.

oui , c'est pour ca que je me suis renseigné aussi pour l'athena 1.8 16

Smogan a écrit:Et un 2.0 ça serait pas plus mal

Et une 16v à 'retaper' qui te couterai pas cher à l'achat et qui roule? Comme la mienne quoi.

ah nan , je serai trop decu par rapport a ma 155

si j'en prends une , c'est d'office une nikelle

Smogan a écrit:Et un 2.0 ça serait pas plus mal

Et une 16v à 'retaper' qui te couterai pas cher à l'achat et qui roule? Comme la mienne quoi.

ou qui vole........

Celle là à l'air nickel non ? http://www.leboncoin.fr/vi/33905325.htm?ca=22_s

oui elle a l'air pas mal , mais bien loin de chez moi , avec les paupieres de phares , le pommeau chromé , elle a dut etre un peu tuningée ( les jantes aussi ) ... bref voiture de jeunes ...
j'vais d'abord voir ma 2.0 et apres on verra

en plus , elle est plus kilometrée et moins d'options et plus vieille

notjacky65 a écrit:

Smogan a écrit:Et un 2.0 ça serait pas plus mal

Et une 16v à 'retaper' qui te couterai pas cher à l'achat et qui roule? Comme la mienne quoi.

ou qui vole........

C'est le printemps, les boutures devraient bien prendre