phare xénon sur zx

bas en fait l effet bleuté j'men fou un peu, faut juste que sa eclaire mieux que ce que j ai actuellement et la mettre au nouvelle technologie.

ok ok, par contre pour le CT ca passe pas, il te faudra remettre tes ampoules d'origine.. 10 minutes poru faire le changement en gros ...


J'me renseigne et te tiens au jus

ok merci
oui je viens d en parlé a mon frangin et il ma dit que c ete illégal qu il fallait le lave phare et le correcteur d assiete

il à pas tord, d'apres la loi ca l'est. Maintenant les forces de l'ordre le tolère Aucun retour quand à un souci avec les forces de l'ordre jusqu'à aujourd'hui ... Par contre comme je l'ai dit au CT ca passe pas ...

sur la mienne , c'est du 8000k et franchement faut bien ca , sinon j'pense pas que ca vaille bien la peine de changer

par contre gael quand tu dis pour le CT faut changer l'ampoule ( j'me suis pas trop attardé sur cette modif -xenon- ) , tu changes juste l'ampoule ? ou bien faut tout modifier ?? meme l'alim ??

Et quand y'a une ampoule de xenon grillé , enfin quand ca marche plus , faut changer quoi ?? je ne sais vraiment pas comment ca marche par rapport a de l'origine

Volcanix a écrit:sur la mienne , c'est du 8000k et franchement faut bien ca , sinon j'pense pas que ca vaille bien la peine de changer

par contre gael quand tu dis pour le CT faut changer l'ampoule ( j'me suis pas trop attardé sur cette modif -xenon- ) , tu changes juste l'ampoule ? ou bien faut tout modifier ?? meme l'alim ??

Et quand y'a une ampoule de xenon grillé , enfin quand ca marche plus , faut changer quoi ?? je ne sais vraiment pas comment ca marche par rapport a de l'origine

Pour le CT tu sort ton ampoule xenon et tu remet une halogène à la place que tu rebranche sur le faisceau de la voiture qui est toujours accessible en débranchant simplement le ballast Et quand t'à une ampoule de grillée, si c'est bien l'ampoule bas tu change que l'ampoule pourquoi changer le reste ? ...

le ch'gail a écrit:

Volcanix a écrit:sur la mienne , c'est du 8000k et franchement faut bien ca , sinon j'pense pas que ca vaille bien la peine de changer

par contre gael quand tu dis pour le CT faut changer l'ampoule ( j'me suis pas trop attardé sur cette modif -xenon- ) , tu changes juste l'ampoule ? ou bien faut tout modifier ?? meme l'alim ??

Et quand y'a une ampoule de xenon grillé , enfin quand ca marche plus , faut changer quoi ?? je ne sais vraiment pas comment ca marche par rapport a de l'origine

Pour le CT tu sort ton ampoule xenon et tu remet une halogène à la place que tu rebranche sur le faisceau de la voiture qui est toujours accessible en débranchant simplement le ballast Et quand t'à une ampoule de grillée, si c'est bien l'ampoule bas tu change que l'ampoule pourquoi changer le reste ? ...

ok , donc pour le CT , je remet une Halo et je debranche le balast , si tant est qu'il soit branché comme il faut et non pas a l'arrache ...

ok merci Gael

ca coute combien une ampoule xenom 8000k ?

par contre renseigne toi aussi pour du 8000 k je verrais en fonction du prix

si c'etait brancher à l'arrache ca marcherais pas

et pour le prix d'une ampoule seule à l'epoque c'etait dans les 80 € ... ca à surement bien baisser depuis comme le prix des kit d'ailleur, jete un oeil sur ebay t'aura une petite idée

Et Erwan c'est le meme prix que ce soit 6000, 8000, 10000, 12000

ok , bah j'espere que ca a bien baissé car sinon on se fait baiser putain !!! 80e une ampoule ??? sont taré !!!

je viens de voir sur ebay et c'est 50 €environ

oki alors si tu peut avoir du 8000 k pour 90 euro je signe de suite

ah ouè quand meme 50€ ... pouhaaa , j'espere qu'elle tienne longtemps a ce prix la !!

oui t'inquiette pas cyrille ca tiens tres bien


Et erwan oui je peut avoir sinon je t'aurais rien dit ... Par contre niveau delai je sais pas encore, t'es presser ? Car sinon je met une annonce sur le fofo voir si y'à d'autre intéresser histoire de faire qu'une commande ..

Volcanix a écrit:ah ouè quand meme 50€ ... pouhaaa , j'espere qu'elle tienne longtemps a ce prix la !!

Ca fait six mois que je roule en moto avec un kit Ebay, et presqu'un an sur deux motos de collègue et aucun souci...
Je n'ai pas encore les 2 ans de passif que j'ai sur la Xsara avec les kits de Shyman ... mais pour moi, un kit reste un kit. Et ils sont garantis (j'ai déjà testé la garantie du OMG_CAR d'Ebay et aucun souci).

non pas de souci le ch'gail suis pas presser aucun soucis

ok , bon c'est plutot cool alors

ok erwan

Volcanix a écrit:ah ouè quand meme 50€ ... pouhaaa , j'espere qu'elle tienne longtemps a ce prix la !!

Normalement meme au prix la il est dit que ça vaut le coup, quelle tienne plus longtemps.

En meme temps une ampoule halogène ça tiens quand meme longtemps, 2 ans quoi non?

Erwan j'ai des news, mais y'à eu des changements niveaux tarifs et c'est passer à 100 € le kit ! Et je precise que je prend aucune marge dessus...

Si tu prefere prendre sur ebay je comprendrais parfaitement

J'ai commander à la même boutique sur ebay que Benja.

Je fait partit du club privé des Xsara noires qui sont en full xénon! :p (Ca faisait très Fast & Furious au rasso!)

Prend du 8000K je trouve qu'il va très bien. Il fait très lumière naturel et ça transperse même le brouillard!

Rick a écrit:J'ai commander à la même boutique sur ebay que Benja.

Je fait partit du club privé des Xsara noires qui sont en full xénon! :p (Ca faisait très Fast & Furious au rasso!)

Prend du 8000K je trouve qu'il va très bien. Il fait très lumière naturel et ça transperse même le brouillard!

Oui!

ok merci le ch'gail je vais me renseigné de mon coté mais du 8000k j en ai pas vu a moins de 200 euro

La c'est 100 € le kit 2 ampoules, 2 ballast et 2 veuilleuses à led offertes.

Que ca soit 35w ou 55w et peut importe la couleur, 6000, 8000, 10000.

Si y'à d'autres interesser

je vois sa demain dans la matiné et je te tien au courant, par contre a savoir juste le délais